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发表于 2009-1-28 19:24:30
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我也認為150以下該要徵收牌照稅...
因為大眾運輸是鉅額成本.. 要回收本來就困難... 現階段無持有稅(牌照稅)的私人運具... 大眾運輸使用成本上一定會高於私人運具的使用... 而使國人仍持續使用私人運具... 所以要內部成本外部化... 外部效益內部化...
還有使用稅(燃料稅)該使用隨油徵收才合理... 不然重度使用者無受到限制...輕度使用者卻會因少使用又要付錢而增加使用量....
至於污染... 我還是認為四輪車輛大於二輪車輛... 可是現階段的道路使用方便性(路權),卻一直助長四輪車輛的成長,加上台灣統計自用小型車的乘載率為1.7人/輛,使台灣公路更加壅塞....
白牌數量會如此多其實裡面應該不乏有許多放置未使用的準報廢車輛,因為反正也不過戶也少強制徵繳(要累積達某數額)... |
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