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楼主: 水舞馬

跩哥換CVK26

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发表于 2010-5-9 04:34:48 | 显示全部楼层

回應 38# alfa_lin 的文章

105哈哈哈~~我可能先當了烈士....從120測到105.....不知道拆了幾次了....

南區某支豬一開始還不相信....用了108....結果還是慘敗....才換回105....囧
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发表于 2010-5-31 23:10:24 | 显示全部楼层
問一下

熱車後低轉灌油門會頓頓的

差不多3000rpm後就很順

冷車時也蠻順的

是什麼問題阿
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发表于 2010-5-31 23:51:35 | 显示全部楼层
QQQQQQQQ的那個??
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发表于 2010-6-1 00:02:46 | 显示全部楼层
自動Q紐嗎?  我還沒接

要接CDI的哪2條線阿

有點看不懂...
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发表于 2010-6-1 11:47:15 | 显示全部楼层

回應 44# qoo84492971 的文章

你不是用原廠化油器嗎??
原廠Q紐是手動的喔~
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发表于 2010-6-1 12:08:16 | 显示全部楼层
原文由 qoo84492971 於 2010-6-1 00:02 發表
自動Q紐嗎?  我還沒接

要接CDI的哪2條線阿

有點看不懂...


不是CDI
是電盤出來的白線...
不確定的話就接電門吧(紅線跟黑線)
至少不會接錯

[ 文章最後由 lysandria 於 2010-6-1 14:39 編輯 ]

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发表于 2010-6-1 22:45:39 | 显示全部楼层

回應 45# ourtyphoon 的文章

不是原廠化油器

前幾天改了CVK 26

自動阻風門還沒接 ...
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发表于 2010-6-2 00:18:38 | 显示全部楼层
接電盤白線是接整流後的嗎!?
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发表于 2010-6-2 10:59:12 | 显示全部楼层
原文由 qoo84492971 於 2010-6-2 00:18 發表
接電盤白線是接整流後的嗎!?


正確來說是整流前
不過你看到整流器接的那三條白的就是了
接其中兩條
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发表于 2010-6-2 16:29:05 | 显示全部楼层

回應 49# lysandria 的文章

又有問題了

我用電錶量電盤出來的是交流電

但電門的不是直流嗎!?

怎麼說接電盤和電門都可以 !?

重點是我接電門或電盤都沒有感覺冷車怠速有提高的感覺

是不是自動阻風門壞了?
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发表于 2010-6-2 19:59:23 | 显示全部楼层

回應 50# qoo84492971 的文章

自動阻風門說穿了就是個電阻
通電後加熱讓柱塞膨脹伸長
完全加熱後會將阻風門的額外油路堵起來以恢復正常混合比
因為是電阻  所以餵它吃直流電或交流電都可以

正常狀況下  冷車啟動後轉速升高  一陣子後降低
熱車啟動則無差別

測試自動阻風門的方法  
可將其單獨拆下(有一顆固定螺絲)
直接通電
一陣子後摸摸看本體會不會發熱
然後用游標卡齒測量其柱塞是否伸長  (通電前  通電後一分鐘)
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发表于 2010-6-4 00:35:30 | 显示全部楼层
最後我還是接到電門去了...

但是會頓的問題還是沒解決阿
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发表于 2010-6-4 03:09:32 | 显示全部楼层
你最後油嘴配多少?化油器是新的嗎?
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发表于 2010-6-4 06:25:45 | 显示全部楼层

回應 52# qoo84492971 的文章

不好意思 回去上面重看了你的問題
發現你的混合比可能沒調好
冷車順熱車頓  可能是太濃了

[ 文章最後由 lysandria 於 2010-6-4 06:28 編輯 ]
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发表于 2010-6-4 08:46:23 | 显示全部楼层

回應 53# angle740311 的文章

油嘴配105

化油器不是新的
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发表于 2010-6-4 08:47:20 | 显示全部楼层

回應 54# lysandria 的文章

那我再調稀一點試試看
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发表于 2010-6-22 05:32:49 | 显示全部楼层

回應 55# qoo84492971 的文章

不知道樓主是否有成功?後來我發現....108也可以....
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发表于 2010-6-22 22:49:45 | 显示全部楼层

回應 57# angle740311 的文章

目前已經在車上服役了

只是車熱後 停紅燈後綠燈起步時由們反應頓頓的的問題還是在

混合比退2.5圈算正常吧...





最近下雨天香菇進水好火大......
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发表于 2010-6-22 23:09:55 | 显示全部楼层
你用香菇喔?那油嘴可能要大些捏....
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发表于 2010-6-22 23:58:32 | 显示全部楼层
所以是因為油氣過稀才會熱車起步頓頓的嘛 !?
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