302和280缸的問題?

K.R田伯光 · 发表于 2008-2-14 03:19:40

回覆給:~熊貓~

阿哈哈哈哈哈哈哈哈..... = ="

感謝提示~

K.R田伯光 · 发表于 2008-2-14 03:23:06

回覆給:煞車失靈

原廠FZR頭罩的部份有的找~不過多數是翻模或經修補好在烤漆出售的居多~

我有買過唷~

還不錯啦!

其他的都還有庫存只是看他有沒有心去找嚕~

小鍾鍾 · 发表于 2008-2-14 06:13:15

回覆給:煞車失靈

整流罩還有新的可以叫
我已經叫黑銀左右整流罩回來了
紅白的好像比較少了
我要叫的時候剩散的了
頭罩新品算是目前比較難找的

回覆給:K.R田伯光

庫存方面個人覺得還蠻多的.....

K.R田伯光 · 发表于 2008-2-14 07:09:31

回覆給:小鍾鍾

沒錯~除了頭罩我在商家叫不到

其他部份包括那個結合版

我都在商家叫到了~

呵...

一切就看這位大大有沒有心吧!

智障FF-15 · 发表于 2008-2-15 02:04:01

果然還是吵架了...= =
請各位大德自重阿~~

h077504 · 发表于 2008-2-15 02:28:46

回覆給:阿強
我為我的國文造詣差和無知感到抱歉!如果你說拿來做研究就叫開發我沒話講了,
我也沒說FZR殼不好看喔!!
對一些回覆我的大大說聲謝謝,想請教一下
蘭斯洛--缺料中...:只能說,要改大又要輸出強,重點在於缸頭..

影響的原因是什麼呢?

Selier · 发表于 2008-2-15 08:28:58

回覆給:h077504
原因是燃燒室的大小與凸輪軸

亞當 · 发表于 2008-2-17 13:40:33

給樓主
老實說~我也裝r1殼不覺得通風不良阿!!騎乘根本沒感覺跟原場殼不同阿!!
什麼大家都排擠它勒??
當然原廠殼很經典~但是在現在這個年代個人感覺看起來是舊了點且少了點殺氣
而且那組仿r1整流罩再加上t28的尾殼真的是便宜又好看~
在網路找找2手的再來自己噴漆超省~我找到的仿r1前整流罩加油箱罩才花4000再買個t28尾殼3000噴漆大概花了500

至於改缸~我就不知道了~目前原廠安份在騎~等存夠錢我要衝320^^

搞車的阿榮 · 发表于 2008-2-17 14:49:47

回覆給:Selier
報告！
SRV250的凸輪軸料號是3KW-12171-00及3KW-12181-00。是跟台灣FZR一模一樣的，且我也叫過二隻全新的FZR150 一、二缸凸輪軸，都是日本製的！所以SRV250凸輪軸=FZR150凸輪軸！

山葉不可能讓二種不同的零件，共用一個料號的！這是零件管理基本的知識！

搞車的阿榮 · 发表于 2008-2-17 14:54:09

回覆給:亞當

補充一下！原廠那隻軸套式曲軸的安全使用界限，我們這邊測出來約在280左右，在上去有危險！改大時請小心使用！嘿嘿！

亞當 · 发表于 2008-2-20 12:35:40

回覆給:搞車的阿榮

我是打算用你賣的66滾針配重曲軸,應該可以吧!!!

搞車的阿榮 · 发表于 2008-2-20 17:02:08

回覆給:亞當

可以啊！我只能說，你"改很大" 曾經有人拿我滾針曲軸去玩 354 （可不是店名，是58.5的活塞）耶！但後來就沒消息了！一步一步來！^^"

blay · 发表于 2008-2-24 02:00:12

回覆給:搞車的阿榮

354cc的前置作業已經快到達到100% 再等一陣子吧~ XD

暴力RV熊-傑 · 发表于 2008-2-24 19:06:43

回覆給:blay
某人工作沒日沒夜....都快沒空搞自已車了啦~
我也要強暴354cc啦！

我是誰 · 发表于 2008-3-8 17:30:07

回覆給:h077504

我給你一個我個人的看法.FZR改280的車我沒騎過.不過小黃蜂250我騎過一段時間.就以小黃蜂來說加速性平

平尾速的話正常車況之下160KM錶速以上沒問題(勿口水戰).低轉時無力除非拉轉到9000轉以上.FZR280它的

中低轉扭力或許會大於小黃蜂.加速性FZR280贏面比較大不過還是實際測試.引擎的不同FZR280轉速無法像小

黃蜂一樣可以拉到一萬多轉.自然馬力會比小黃蜂略小.尾速方面會比較吃虧.不過還是要看車況來決定.樓主

如果有大型重機車駕照可以去租一台V2公升級的街車SV1000S騎過以後在去租公升級仿賽車.你就會知道相

同排汽量.V2雙缸引擎的中低轉速扭力的發揮會比四缸車來的猛.不過高轉速馬力輸出四缸車的勝出.不知道我

這樣說你了不了.以上為個人看法歡迎各位批評

NZV996 · 发表于 2008-3-8 20:41:45

回覆給:搞車的阿榮

榮大...你賣的滾針曲軸..是請工廠做出來的嗎?....

搞車的阿榮 · 发表于 2008-3-8 21:44:41

回覆給:NZV996
不！是請甘道夫用精靈之火及魔戒的力量造出來的！
當然是請工廠生產的！在出貨前還請搪缸店進行配重及真圓度確認後才出售的！不然阿榮自己焊的嗎？^^"

離愁狼 · 发表于 2008-3-9 00:34:14

回覆給:搞車的阿榮

阿榮說錯了....
是宇智波佐助用豪火球之術燒出來的....
再請拔刀齋用飛天御劍流來進行配重.....
最後附上阿榮的親筆簽名活賽一個
就大公告成了~!!! (我是來亂的哈哈哈)

大熊 · 发表于 2008-3-9 12:22:54

回覆給:乃牛

阿哈哈哈哈哈...
奶牛~你精神壓力過大喔?
哈哈~~~~~

小噗實習生~☆ · 发表于 2008-3-10 18:32:41

回覆給:乃牛

蝦米~

有雞精唷~

在哪? 在哪? 我想分一罐 .......

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阿榮哥哥~

你的SUMITOMO對四卡鉗還有咩???

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302和280缸的問題?

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