CBR400RR 給點建議 PLZ

超

回覆給:阿驊

可以留個連絡方式嗎?

說不定哪天有需要可找您!

flysejerry

原文由 Alex..@.@... 於 2006-11-14 20:30 發表
最近看上了這台車 因為我家住鄉下 比較沒警察 所以牌這問題就別討論了 主要是想說買這種車 如果壞了 有門路找到零件嗎? 我很怕花了六七萬買了車 結果事後找不到零件放著爛 但是又找不到便宜的仿賽400左右@@"  ...

有心整理跟無心整理我自己有一部 CBR400RR 我引擎整理過 排氣尾段換過 排氣聲浪棒 引擎高速運轉 聲音美 我自己做汽車改裝 零件只看有沒有心找

★刂RaZoR片

不會吧……我還以爲 類似這樣的機車 在臺灣會很泛濫
想不到 跟我們這裏的差不多  看見你講的 覺得自己還好了 各種零件 這裏都有得買
對咯  好像很好看見杜卡迪的身影  本地的車友中 我就只見過一輛 年代長久了 尸體一條 不知道大修后還能不能動

qoo84492971

請問一下 有沒有CBR400R這輛車 !?

0918311834

1.零件取得穩不穩定~還有零件的價格(沒料怎麼修~沒錢買零件怎麼修)

2.最好要有自己修的能力(省工錢~狀況怎樣自己最清楚)

3.發現有問題要優先處理~重要部位盡量不要有稱著用的想法(忽略小問題~就容易出大問題)

4.對這車有沒有一定的熱忱(最容易有三分鐘熱度的~最後不想修了~拆賣掉~一台完整的車就這樣沒了)

5.關於這台車的相關資訊能查的盡量查~能問的盡量問~維修手冊整本讀透透

這是我玩停產國產/進口老車的心得

[ 文章最後由 0918311834 於 2009-10-5 03:29 編輯 ]

iamgreat

我最近多了一台四缸車
老車真的是要花比較多心思去照顧

以技師的角度
4T4缸不好維修(保養倒不會)
引擎硬體方面有問題換整顆最快
因為分解拆工複雜,零組件多,汽門,連桿,活塞,曲軸任何一樣東西爆了也沒零件換(看店家)

自己DIY拆的我覺得沒有一定的等級裝不回去的可能性很高
修護手冊不是絕對.....4T4缸引擎分解已經到了專業的等級
任何一個環節沒處理好,輕者斷螺絲,漏油,發不起來.......
嚴重的 波斯 活塞 凸輪軸燒掉,內鏈跳齒,汽門燒掉/撞歪,卡檔
光是一次要把四顆活塞裝到汽缸裡.....沒有兩個人,真的很難辦到
化油器調校的技術比雙缸車慘很多很多......尤其我自己的又偷動手腳....更難調

電系(點火/發電)的問題壞掉了.....不太可能讓你直接有東西可以A/B TEST
其他的.....也就還好了(煞車皮沒了.....可以選擇直接改卡鉗 )

我看過YZF-750 SP梅花五汽門,
整顆引擎分解重新整理,訂做.組裝,調整(FCR).試車
所費的工時.....真的不是常人可以做到......

所以準車主還是找個好技師比較推薦