CBR400RR 給點建議 PLZ

Alex..@.@...

最近看上了這台車 因為我家住鄉下 比較沒警察 所以牌這問題就別討論了 主要是想說買這種車 如果壞了 有門路找到零件嗎? 我很怕花了六七萬買了車 結果事後找不到零件放著爛 但是又找不到便宜的仿賽400左右@@"

阿民ㄟ

可上各大拍賣網站

或是著名機車討論區的買賣版

看看有沒有人在買賣這種車.或者零件

大概可以知道流動率了...

感覺起來你要買的那部車子..比國產FZ150車系還要稀少很多.....不知道有沒有比王牌還少= =

慎重考慮一下吧....不要被"仿賽"...."400"...字樣矇蔽了= =

因為這種事情我也想過...幻想著...存到5萬元..然後到網路上買一台不知道多久的CB1...還是

很多川崎的老牌400檔車....看著老舊的車子照片..想說"好醜....買了騎出去真的會帥嗎.......可是他是400的車耶

又那麼便宜.....手上的錢又指夠買這種的.....到底要不要免強買下去呢""

可能..只有你簽到車的時候會爽一下..因為能發能騎..可是= =.........第二天他就爆消了

接著你4處找人問有沒有地方可以修:1.花大把的錢讓人當凱子修好這種車.然後兩天之後又報了

                                                                    2.沒錢或不想修...放在家裡...安慰自己其實曾經有騎過大車....花60000元  
                                                                       騎到幾天的大車

Jr.Frog

回覆給:Alex..@.@...

如果真的沒有條子這問題的話~那還搞啥舊到不行的400彷賽~公升彷賽都給他牽下去了阿!!!

要不是住台北市~不然我早就死存活存弄個十萬買台公升彷賽騎了~正牌彷賽太遙遠~激不起我的慾望....

ACURA

回覆給:Alex..@.@...

400RR 如果是在開放前, 在台灣的數量很可能比當時剩下並且還能動的王牌還多
這車子沒開放前是菜市仔車, 如果你要找殺肉零件應該台灣還有不少

如果你買零件是打算DIY修理, 基於你連零件去哪裡弄都不是很清楚
我會比較建議你不要這樣搞, 因為你很可能搞不定

如果你是為了要送去給人修, 那就更不用自己探聽零件
因為會接這車去修的店就一定弄得到零件

一水[74]-183匹

回覆給:Alex..@.@...

如果你不熟析重車的環境....勸你不要買這種二手老車.....
光是板上就有幾起買了車卻沒地方修的案例.......

就算真的找到料件，肯定要個把月等船靠岸，再用高昂費用贖回你的車.....

老猴子(PTT團廁所清潔工)

回覆給:Alex..@.@...
除非你真的很喜歡老車，否則不建議你跳這個火坑......
而且從你挑的車，看起來只是想找輛便宜又炫的仿賽車.......
所以還是算了吧........

不過良心話，CBR400RR的零件其實相當好找，只要你知道去跟誰買.......
玩老車，找到好的維修人員比找到零件管道重要十倍以上........
“真正”會修老車的，一定有他的零件管道.....
頂多多砸點錢一定找的到零件.....

可是
太多太多案例，有零件還是修不好，甚至好零件被修到壞，好車被修爛..........
花大把鈔票卻搞不定......
所以還是算了吧......
何苦花錢找罪受？

Alex..@.@...

謝謝大家的意見  () { opdetail(''jack571207'') }" 老猴子(PTT團廁所清潔工) 

想問您門路上哪找   修的話 我爸應該OK 他以前沒合法時候擁有過三台重機 

至於跳公升級 我應該會摔死 量力而為

核廢料(PTT團隱藏機)

回覆給:Alex..@.@...
我不清楚令尊的情況，
不過會騎車跟會修車是兩碼子事，
這點最好問個清楚。
另外CBR400年份已久，
又是高轉速引擎，
狀況好的車子不好找吧？
買車很簡單，
後續的維修費用才是最可怕的地方，
花上比原車價高出2~3倍修車費用的車友比比皆是，
花了錢還修不好的案例也是時有所聞。
如果只是單純想花小錢買一輛老仿賽來耍帥，
勸你還是把這筆錢省下來吧！
CBR400不會成為你的耍帥工具，
成為錢坑的機率應該會比較大。

老猴子(PTT團廁所清潔工)

回覆給:Alex..@.@...
我在台北市耶，你不是在鄉下嗎？那我未必幫的了你.................

阿飄

回覆給:Alex..@.@...

雖然買車只需要花比 國產125新車 還高一點的費用，
很多學生買得起是買得起。
可是後續的保養、維修依然是重車等級的開銷，
這.... 大部分學生就吃不消了吧。

給重車店維修的費用很可觀，自己DIY會比較便宜，
問題是，你不會修，零件來源也沒管道。

看你的年紀, 沒意外的話現在應該是大學三年級.
請問，你有打工嗎?
如果答案是否定的話，
再問，保養維修的部分，
令尊願意幫你出錢嗎?
若願意的話雖說很好，
可是玩車還花家裡錢好像....有點不孝喔，
除非... 除非令尊也要搶著跟你騎 XD
既無打工，令尊又不願意出錢的話，絕對不能買。

還是說你已經出社會了? 
是的話，當我沒說過  @.@

買下去，就乖乖的騎，千萬不能大摔。
買車才花六、七萬，
可是維修卻要花好幾萬，你還會想修嗎？
大型重機隨便「犁」一下都不便宜耶.

我的建議是，你先從國產小車玩起吧。
我說的正是 FZR 150，
FZR 150 也是停產多年的老車，
但再怎麼樣，花費一定比 CBR400RR 少太多啦。
不需等待零件漂洋過海。
而且自己DIY的門檻不高。
網路上多的是 FZR的討論資料，
也有維修手冊可以印，也能結交很多FZR的車友。
就算你送去車行修，也比重機便宜啦。
騙騙外行人也可以，
不外乎就會說「你騎重車啊」、「哇！你的車好酷」
(通常是女同學說的)

先試看看 FZR 150吧，如果連FZR都嫌麻煩、嫌零件貴、不好找....
那.... 就知道自己的能耐在哪裡了。

如果真的要找400c.c.無牌重車的話，
寧願CB400還比較好一點，畢竟流通的數量比較多。
路上最常見的重車不就是CB400嗎?

花同樣的錢國產小車能帶給你的樂趣應該是最多的。

RS250

回覆給:Alex..@.@...

我朋友也有一部FZR400RR我們這邊以前有組個400俱樂部
那時候有阿魯400西風400CBR400RR,FZR400RR
裡面也有個是開車行低!修老車低經驗也非常豐富
不過後來400低漸漸淘汰掉了~俱樂部也解散了
不過我朋友低FZR400RR還留著,大概半年前操掛了
於是想要維修~車行老闆修FZ400功力是覺對夠低
不過零件取得直接叫材料光材料買一賣就要快比整台車還貴了
如果要找二手低!就只好每天上拍賣網站,找400低家族
找機車論壇!邊等邊碰運氣,-而且等找到二手料件東西又不能保證是好低
後來剛好有人再賣一台零件車~我朋友足足等了半年,中間又買了一堆多於低備料
老車買來真低要有點運氣~有時候買低時候狀況什麼一切都OK可是裡面所有機件
磨耗都差不多了~到了你手上就一樣一樣毛病跑出來了
電瓶壽命到期,煞車皮也沒了,火星塞,機油,空濾海綿一堆買車時候沒辦法用肉眼檢查低
地方壽命都差不多到了,搞低你修也不是不修也不是
而且越是經典低仿賽~~留到現在車況好低更是寥寥無幾
當年越紅低被操低越兇,裡面一堆電系有低沒低改低亂七八糟
400低車真低太老舊了
如果真低只有6~7萬其實還是有很多95年以後低車600~750低可以選擇阿
公升級也沒什麼了不起阿!花點時間去適應就好了,又不是叫你其公升級低去跟人家比賽

不然~~~~~~~~~加入2T吧

★MIKOYAN★

回覆給:Alex..@.@...

HONET-250是近年來的短衝程高轉速直四引擎.
新車的話,引擎狀況當然沒話說.
但是你可以去問問看,小黃蜂中古車,問題最大的弊病在那?



CBR400RR,則是十多年前的短衝程高轉速直四引擎.
如果連近年來的小黃蜂,引擎都容易發生狀況.
那你覺得十多年前的CBR400RR...
引擎會有多耐操??
=========================================================================
TO:RS250的仁兄

A-CLUB,11月底要會師,你要一起來嘛?

RS250

回覆給:★MIKOYAN★

唉~~拼經濟中!很多聚會都沒辦法參加就連騎車有幾乎都是自己一個人
我也是A~CLUB低,還請MIKOYAN兄到時候多拍幾張照片
讓小弟解解渴
你照片中低車是現役車嗎?跟我低應該是同年份同款式低耶

小忠

回覆給:Alex..@.@...
有些600cc以上年份99年以上的車都賣不到10萬可以考慮一下
比去買停產的400仿賽好多了 不用擔心零件買不到

Lind

也不要太沉迷"經典車款"四個字

因為到後面經典會變成最大的缺點.....囧rz

馬克

回覆給:Alex..@.@...

有機會來我店裡走走吧 多的是台北車友送改的400級仿賽車 車況好的不得了
好車~濫車 只能說購買時多看看車 價格固然是重要因素 但是車況是最重要的
向本人座車及友人送改之座車rvf400 hrc版 皆可上19000轉以上 是我們運氣好嗎
不是 是日本人保養的好我們才能有這樣的好車可改可玩 放眼國內重車低價車輛多的是
被濫操及欠品之車輛 害的一些車友一入門所購買的第一部車就讓他們受購啦也相對
對於老舊重車很感冒 如果要我選目前最虛車排行 那小黃蜂一定是第一名啦
店裡每週進出保養拆修一堆~艾~何時才能養成良好的操架習慣呢~~這些車友???

阿明

老車要多用點心思!這是一定要的.手頭也有2部VFR400RR.90及91年份皆從無法發動.甚至其中一台氣門還掛了一支.整理到至少有70%.還DIY四缸平衡用負壓表.日本原文修理手冊.也很努力把他看懂.我不是車行.但我樂於埋首其中的快感.只為一圓小時候的夢想.經典的單搖臂及V4引擎(還真的不好調校)..殺彎之小霸王!

866074

不要買到後期電子氣門那一款喔
萬一壞了 就修死你了
八萬元 為什麼不多存點錢買二手小黃蜂
印象中這台車雖然掛RR卻不太好壓車
南部喔 你有可能會買到我9年前在左營摔掉的那一部喔

超

回覆給:Alex..@.@...

95CBR400RR
我買35000

阿驊

回覆給:Alex..@.@
呵呵呵..我這就有依台放了1年多的400RR.依位她的汽缸壞掉囉..記得是壞掉一....所以現在都騎小魔上下班.找伊天要把這CBR400RR給當殺肉賣賣囉