噴射引擎的車真的很快

騎著噴鵝散步 · 发表于 2007-1-3 00:01:23

回覆給:小忠

噴射引擎太短了點,應該說是"噴射供油引擎",或者更長一點"電子控制燃油噴射活塞發動機"再長一點"多重感測器電腦監控高壓噴射燃油供給往復活塞發動機"長到不能再長的"數位化多重數據監視裝置超高速訊號反應中央電子計算管理單元控制微型超高壓電能推動奈米化汽油粒子供給氣流混合燃燒推動活塞往復式內燃機系統"這樣有滿意嗎?

J79算不算噴射引擎?
F100-PW-220算不算噴射引擎?
太空梭三具主引擎算不算噴射引擎?

我是覺得以上那些名詞都不是重點啦,只要知道目前使用在絕大多數機動車輛上簡稱"噴射引擎"的,都只是噴射供油引擎,這樣就夠啦,從定義上去挖苦,沒啥意義

安得烈依巴 · 发表于 2007-1-5 18:33:13

回覆給:死白木

現在路上跑的四輪車全都是噴射供油..
也沒看過哪一台會飛的,
FZR檔車沒理由會比較慢.
所以對方一定是改的.
話說FZR真要改起來一定是很兇的,改裝潛力大,
但費用絕對是好幾倍....
沒辦法...冷門車的悲哀.

阿速 · 发表于 2007-1-14 00:50:49

回覆給:死白木

噴射的車改起來一定很快可是很貴因為我也是騎噴射的我朋友改61汽缸加拉400條區軸加換電腦改起來要快4萬能跑到170 快吧

靝仧 · 发表于 2007-1-14 02:54:00

回覆給:阿速

虎濫的機率有八成.照你這樣說那改 61缸的連500的的速克達都要被幹掉了.那改63缸不就是可以破180km了.我看連tmax都會被你朋友改61缸的巴了.改61缸的能跑錶速140以經算很猛了.一堆人改的比你朋友還要大.連150km都跑不到.改不會是改錶把

阿瑞仔仔 · 发表于 2007-1-14 22:00:40

回覆給:阿速

謀摳凌...
老兄您曉得170有多快嗎?
我曾把NSR趕上165...
整台車就會漂了
NSR有多重您曉得嗎?

更何況.................4T CVT車怎可能比的上 2T 鏈條車...
早點睡覺吧別說出來給人笑話了..ˇˇ||

山豬 = 桃園歹囝仔!! · 发表于 2007-1-15 00:25:29

回覆給:阿瑞仔仔

據說桃園某老店車業改出時速可破160km/h的馬車(小馬)

大概是民國89年的風火輪有提到

小的之前體重九十騎dio衝到155 眼淚不知道吹掉幾cc...

阿瑞仔仔 · 发表于 2007-1-15 01:55:31

回覆給:山豬 = 桃園歹囝仔!!

我家的小怪物
以前在最佳狀況的時候
也有150km/h
現在不曉得　工作忙　沒時間試　改天放假去濱海公路試試看..
不瞞您說....我９６ｋｇ.....=0=
（照片那個人不是我...!!!= =+）

我聽說過有人說gy6 大改極限可達160

不過我想那應該65缸+820條(66mm)區軸了吧...黑豆可能改４ｖ．．（ｇｙ６有４ｖ嗎＝　＝？）
而且周邊配件　（化油器　恐怕至少３０　油嘴換超大的　連香菇都省了　用喇叭口）
電盤　（ｎｃｙ高速那組　有可能．．）
ｃｄｉ一定有換．．．
管？　當然是直通的大管．．！
齒輪　恐怕是１８開頭以上的．．．（甚至更重齒！）
以及．．．很多．．．想不到了．．．

小忠 · 发表于 2007-1-15 13:17:33

再怎麼快也要七天才到得了家

騎著噴鵝散步 · 发表于 2007-1-15 22:56:41

聽說..........拔到羅西的頭髮放在任何車上,就會變MOTOGP賽車
聽說..........舒馬克眼睛內建高速攝影機,時速三百公里看起來像龜爬
聽說..........杜漢每次摔車送醫,身體都會被改造,所以現在他是強化人造人
聽說..........傳奇車手洗拿,生前在某賽車場埋了一罐機油之王,找到這罐油,你就是世上最強車手

別再相信毫無事實的說法了..........

山豬 = 桃園歹囝仔!! · 发表于 2007-1-15 22:59:27

過了七天才能到家我也甘願....

.狂戰士 · 发表于 2007-1-16 20:27:17

160KM....我測試過..迪爵裝19*34齒...引擎六千轉大約時速100km左右...若要到160km除了引擎能飆到12000轉之外再不然就要換齒輪了.當然這是理想值...實際上..引擎動力也要能配合的到才行...我裝63缸+420條曲軸也只能硬拉到快九千轉就拖不動19齒了.....19齒還能拖到12000轉那應該不大可能單純是自然進氣的吧..除非排氣量己經不是普通的大了......4T速克達說能跑到170.180KM我都覺得不大可能的說...NSR也才140快150KM左右...

阿瑞仔仔 · 发表于 2007-1-16 21:06:18

回覆給:.狂戰士

我是說以機車的表為準...0.0

老實說....

你NSR騎到160(機車的表速)
然後要問旁邊的汽車說:你現在速度多少?

..............
..............
..............
他只會聽到風聲XD

嗯...轉速才破萬應該也還是到不了吧
[小兄弟~~告訴你~~人生要從1.2Wrpm以上才開始...](以前玩小DIO某位老前輩告訴我的XD)

山豬 = 桃園歹囝仔!! · 发表于 2007-1-17 00:30:54

回覆給:阿瑞仔仔
12000rpm... 不幸小縮nogo是看當時車子心情以及車主運氣

大縮的話... 狀況好的凱汰品領導汽缸不好找 >"<

阿瑞仔仔 · 发表于 2007-1-17 12:54:24

回覆給:山豬 = 桃園歹囝仔!!

領導?~領導的話用風速的也一樣吧~?
凱太場很多......尤其是高雄=.=

不過 1.2W的轉速磨損律真的很驚人
改車啊...就是用車的命來換性能....

.狂戰士 · 发表于 2007-1-18 20:23:23

改裝就是要享受那種燃燒壽命的快感啊.......不過改裝二行程萬二轉應該是正確要到達的地步說...就如你說的那位老前輩所說的....萬二轉才是要開始啊.....追風原廠上MSP 19節裝芭樂也是要到一萬轉才真正爆發超強大的動力...轉速表叉到YAMAHA字樣那裡還可以拉...不過這也是號稱曲軸殺手的由來....嚴重超轉...........嚴禁台灣培林..日本培林還只是堪用而己.....大多都用SKF C3.高速培林.......運轉時咻咻叫很像培林掛掉..

鐵灰小悍 · 发表于 2007-1-19 20:24:59

講的很快...
但是不知道現在有沒有那麼長的路可以讓機車拖到一萬兩千轉
上高速公路嗎...速克達被風打到就摔車了..= =
沒有路..在高的速度都是虎濫出來的

小亦 · 发表于 2007-1-19 22:33:58

() { opdetail(''ooxx0314'') }" 阿瑞仔仔

GY6有4V阿~~
怎麼會沒有哩??
再怎麼冷門的車...只要你有錢...
就可以搞一顆4V給妳~~

路過

.狂戰士 · 发表于 2007-1-21 15:22:20

回覆給:鐵灰小悍
啊....不好意思....速克達12000轉不是那麼難的事...最大馬力近萬轉的車跟本不用積極去拖就可到達...而且也不用多長的路去拖...西濱某些路段拖到轉速叉表還有很長的路給你騎....就你所說的...那現在騎重車的不就都要放家裡好看了嗎??因為連速克達的時速都騎不出來啊...台灣說沒大直路應該是還好....只是你沒發現

山豬 = 桃園歹囝仔!! · 发表于 2007-1-21 16:43:50

回覆給:.狂戰士

又一個涉世未深的小朋友...

.狂戰士 · 发表于 2007-1-23 19:36:50

回覆給:山豬 = 桃園歹囝仔!!

嗯嗯......正所謂環島一次就知道什麼叫騎到想睡的大直路了.......渴望等紅燈的感覺油然而生

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