請教一下怎麼增加GTR的頃角

路過 · 发表于 2006-9-13 03:26:32

回覆給:vino當道 (￣ε(#￣)

後輪上12吋輪框

參考資料: 同班同學

鶯歌小藍鵝 · 发表于 2006-9-13 03:59:13

回覆給:路過

推舊文??

還不看回文...

大家沒說改12吋的原因...

樓主已經說了．．．

"除了改12吋以外的方法 "

小乖 · 发表于 2006-9-13 11:06:36

先想辦法吃滿胎!

吃滿胎還不夠..

傾角不夠...簡單阿!!

磨到什麼拆什麼

磨到中柱拆中柱

磨到邊柱拆邊柱

磨到排氣管換排氣管

這樣傾角就越來越大了~

離地面也越來越近了~

也會越快去醫院~

追不上的，閃 · 发表于 2006-9-13 13:41:21

小弟後避震換勁站原廠的調到最應勁站避震為330mm 中柱拆掉現在換摩到車台了

Jr.Frog · 发表于 2006-9-13 14:20:26

路上看一堆人磨東磨西~也不見其比較快~

上半身離地面近一點~什麼都不用磨就比很多人都快~

vino當道 (￣ε(#￣) · 发表于 2006-9-13 15:22:52

在z版待了好一段時間了

還是受不了個傳統

每次問問題總是有一堆不回答就算了出來講一些543

文不對題~ 總是自己為是

不過還是很感謝那些認真回答我問題的人謝謝

Q仔部屋 · 发表于 2006-9-13 16:51:02

你如果想要增加右邊的頃角

可以看一下這個影片

http://heerochen.myweb.hinet.net/myProGrams/P1060062.MOV

影片中的管子跟是做勁戰和GTR是同一隻

你參考一下吧

犁田企鵝 · 发表于 2006-9-13 22:47:30

回覆給:vino當道 (￣ε(#￣)

有一種東西叫做避震器增高器.以前還再玩DIO的時候有用過.可以瞬間拉高3~4公分左右.中間的中柱真的

很難磨到了.一個大約250~300左右.精品店大多都有.你可以參考看看.但是用了以後.後輪方面有可能會

有飄移感.畢竟那是外加的東西.所以可以試試看.但是用了以後.建議上.請勿以高速過彎.不然後輪的飄移感

出現.而技術不足造成慌張的時候.(噴)出去的嚴重性.是很難言語的......

山豬 = 幫狗打手槍之~清理善 · 发表于 2006-9-13 22:57:07

換bws的10吋肥胎來尬下坡啦

哈哈哈哈

Jr.Frog · 发表于 2006-9-13 23:08:11

回覆給:犁田企鵝

拉高車身提高傾角~就是為了增加高速極限~裝那個又不建議高速過彎~這.........

vino當道 (￣ε(#￣) · 发表于 2006-9-13 23:10:01

回覆給:犁田企鵝

那個我用過了

沒什麼效果

頃角其實差不多但是穩定性可以說是快接近沒有

換算下來不值得

炒蛋 · 发表于 2006-9-14 00:57:01

回覆給:vino當道 (￣ε(#￣)

其實增加後輪的寬度也可以,可以找110.90.10的胎來裝

例如B02就有這個型號

但市面上還是110.80.10的比較常見

不過換這型號對頃角沒什麼幫助

可能要找找看喔

騎魔應該有人賣

其實前輪加寬好像也可以

但考慮到操控性....看個人囉

路過的 *发表于 2006-9-17 22:20:28* · 发表于 2006-9-17 22:20:28

昨天剛好朋友的車換胎試了一下~換B02 110/90/10 的胎，
很神奇的磨不到中柱，直接磨到側柱~
我是裝B02 110/80/10~練車時隨便壓都磨到中柱~
SO~心動!!下次換胎要換110/90/10的胎了。

路過的 *发表于 2006-9-19 13:37:09* · 发表于 2006-9-19 13:37:09

又有個朋友要換胎~

2話不說!!跟他推薦B02-110/90/10

剛換好，他試騎，第一個彎....犛田.....

輪胎上有蠟沒磨掉就給它彎下去了.....=_="

回歸正題....

晚上去試了一下，過彎完全沒磨到中柱!!也沒磨到側柱!!

左轉磨到的地方是....像狗骨頭的地方~

右轉磨到排氣管...

測試結果：頃角有增加~。

我很笨什麼都不知道之不小心改到 · 发表于 2006-9-19 22:36:42

回覆給:77777

真的唷 @@ 那我也去換 110 90的好了現在用的是 110 80 的輪胎的邊完全吃不到就先吃到中柱了囧"

那110/90的邊就比較容易吃到嚕?? 所以過灣也會比較穩嗎???

小紅G配CMR · 发表于 2006-10-16 20:29:45

回覆給:vino當道 (￣ε(#￣)

GTR傾角很夠了阿幹麻還加大呢？如果說是因為會卡中住的話不先改變騎車方式吧用同傾過彎會比壓車安全很多歐（而且過彎速度可以加快）至於上110胎寬的胎就不用了吧因為我實驗過 B02 110寬跟TT91 100寬我壓起來感覺差不多 TT91比較黏缺點是雨天沒B02好可是如果換110寬胎的話會重拖歐請三思～！！！

老郎 · 发表于 2006-10-22 15:42:44

我也是裝B02 110/90-10
不改12吋的前提下，
這個方法還是最可行的
:)

炒蛋 · 发表于 2006-10-22 23:38:29

回覆給:我很笨什麼都不知道之不小心改到很吵的cr管想賣掉中

穩定性我不敢說會比較好,但脫離了磨中柱的危險,我想應該會吧....哈哈

因為扁平比越高(厚胎壁),高速過彎時輪胎產生的型變會比扁平比較小(扁胎壁)的胎來的大

所以GP才用這麼扁的胎

不過GP和我們的等級差很多...這點小問題應該難不倒你...

我很笨什麼都不知道之不小心改到 · 发表于 2006-10-23 15:51:28

回覆給:炒蛋

有點不太懂??? 扁平比???

你的意思是說 110/80 在過灣時接觸面會 110/90的還多嗎??

還是說110/90的接觸面會比較多呢??

vino當道 (￣ε(#￣) · 发表于 2006-10-23 18:57:41

回覆給:我很笨什麼都不知道之不小心改到很吵的cr管想賣掉中
應該是一樣多但是扁平比 80的胎會比較穩一些
因為胎越高輪胎的支撐性越差所以跑車幾乎都是使用扁平比低的胎
不過...在台灣這種路面扁平比太低的胎輪圈壞的很快

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請教一下 怎麼增加GTR的頃角

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