愛將是在兇什麼...

元 · 发表于 2006-3-23 19:27:43

其實真的是沒啥好比的~
雖然愛將是150,可是車重哩?

勁戰加滿油了不起125KG吧?
愛將加滿油後至少有150KG~

多25CC也多25KG^^"
對小排氣量車子而言25KG負擔真重....
(換了16齒其起來的確舒服多了,
加速雖然頓了點~可是少了震動~很值得^^)

我以前騎勁戰~~真想念勁戰的置物箱阿^^

大將之風 · 发表于 2006-3-24 15:15:37

回覆給:TANGO
在國際賽事上從來不會把檔車和速克達放在一起比賽吧，
不同的東西無法比較，這有腦筋的都知道，
能在自己的車上追求無止盡的高級技術才是王道，

NSR500? · 发表于 2006-3-24 22:45:41

回覆給:本田

前齒我用KTR的16T,光陽製造
連工加料,200
不錯用,而,愛將原廠本就47後齒(也有46T版本)
騎起來感覺齒比沒那麼密,不過加速延伸性上也變好了
我弟自己很捨得催,四檔時速就拉到90了
幾乎進三四檔就是愛將的領域,原場車想追,有困難

PIZZA-兔子阿神-522 · 发表于 2006-3-24 23:13:17

回覆給:NSR500?

奇怪("_")"

你們為什麼愛將都能騎到九十至破百
我的在原廠鋼絲框時都只有九十
現在鋁框更慘
大約只有八十

我換17T後48剛開始是要享受巡航,但是好像還是很震
我想我真的要大改了

追風 · 发表于 2006-3-25 03:18:08

回覆給:PIZZA-兔子阿神-522
因為是嘴炮... XD

小許 · 发表于 2006-3-25 10:12:45

回覆給:PIZZA-兔子阿神-522

我換前17齒的也只有90~100而且是五檔
但四檔就可以到110
奇怪!!!
不過都要拉轉跟長一點的路

NSR500? · 发表于 2006-3-25 10:13:51

回覆給:追風

喔,嘴砲倒不是
是真的
愛將原廠表頗準
而原廠公佈極速也在96km/h附近
加上表的誤差
跑到10x都很正常
而跑不上去的我是不知道原因啦
也許車況問題吧?

17T後48我是覺得原廠動力不夠推動這個齒比
建議你改回16/46試試

還有追風你沒騎過也別說真的跑不到阿
雖然我知道追風很快啦,也別太臭屁才好

J E · 发表于 2006-3-25 19:13:24

回覆給:追風

NSR400說的沒錯.

愛將4檔可到90.我學弟跟我說的.因為他以為我車只有4檔 Orz

(謎之聲:老子5檔都很少摧到90了.我學弟把我愛將當狼傳.4檔到90...按)

我車是2005.3月出廠.4月掛牌...車況應該算新吧?

PIZZA-兔子阿神-522 · 发表于 2006-3-25 19:25:36

要騎到100 KM up

我會騎NSR

只是覺得愛將原廠真的有那麼兇嗎??

我是車越改越重,原廠150KG我就可能已超過16X了,可是應該還是有該有的水準

如果你們的原廠的車況是如此

那就代表我的車有問題

這是我問這個問題的出發點

希望不要有太多其他想法,真的就只有那麼單純

謝謝

小高^^ · 发表于 2006-3-26 00:08:47

我講一個小唬爛的事好了...
想我三年前18歲剛接手老爹的5年愛將時
才練騎第三天就要去海洋音樂祭
從台北騎到福隆~還載一個人~
連起步都還有可能會熄火
廢話太多了...
我要講的就是在濱海公路我騎到110...
是我眼花還是車子大回春@@
一切原場~雖然是一點小下坡+雙載
不過我覺得穩定無比
從此愛上愛將^^

PIZZA-兔子阿神-522 · 发表于 2006-3-26 00:11:29

回覆給:小高^^

不會啊

跟我很像

我要講的就是在濱海公路我騎到110...
是我眼花還是車子大回春@@

可是這點就不一樣了

追風 · 发表于 2006-3-26 01:06:49

回覆給:NSR500?
SORRY
我只是開個玩笑
可是我重頭到尾都沒有臭屁的意思...

為什麼叫追風就只能騎追風勒QQ
人家也是騎過愛將的阿...

只是網路上人人都九十一百
但是我卻很少看到有人這樣騎...

NSR500? · 发表于 2006-3-26 09:18:50

回覆給:PIZZA-兔子阿神-522

愛降原廠乾燥重量才124
加上汽油機油頂多才13x
沒你想的那麼重
跑不到那個速度我是不知道原因
我沒看過你的車
但我自己在台14跑過100多一點的時速
我弟更狠,我騎NSR要跑到110才能跟他平行

我想其中之一的原因還是那個過大的齒比吧

對了,別想大改愛將,小心他的離合器澳打
原廠才是王道

NSR500? · 发表于 2006-3-26 09:22:38

回覆給:追風

既然你都說網路上很多實際上很少了
表示你不太相信愛將可以跑那麼快
我何必多花時間與你解釋呢?
信就信,不信關我啥事

柳橙大汁郎 · 发表于 2006-3-28 09:00:21

愛將比勁戰重，但是沒有重到多一個人的程度，勁戰如果雙載的話，不要說愛將，金旺恐怕都把他電假的

柳橙大汁郎 · 发表于 2006-3-28 09:01:46

追風兄

路上很少有人90-100騎，那是因為愛惜生命，而且那種時速下的愛將十分不好騎...

元 · 发表于 2006-3-29 02:19:38

光乾燥重量就多20KG~
汽油又差了4ˋ5L~
多20幾KG真是有差阿~
(少20幾KG跑起來應該輕快很多^^)

買到泡水車 · 发表于 2006-3-29 18:34:37

回覆給:NSR500?

怎麼我查的愛將車重數據是146kg？？
加個汽油就破150kg了！
之前爬文就有人說單缸愛將接近雙缸FZ/R的車重了...

提供一些雜誌上的數據：

SYM
傳狼R ...............淨重118.5KG
X-PRO R1 125..淨重110KG
RV180.............. 淨重154 KG

YAMAHA
GTR 125.............淨重111KG
競戰-X 125........淨重105KG
競戰-F I 噴射...淨重119KG

KYMCO
KTR150..............淨重118KG
金勇125.............淨重110KG
勁暴150.............淨重152.5KG
SR125.................淨重109KG
TECHNO125......淨重119KG

資料來源2006BIKE摩托車年鑑^^

黑色炫風 · 发表于 2006-6-26 02:59:48

回覆給:PIZZA-兔子阿神-522

我的原場的...沒改啥

一開始最高只能八九十

現在尾數已經可以到110了...

不知道還拉不拉的上去....因為聽說過原廠的跑過 130喔?

是很爽啦不過有時後還滿危險

PIZZA-兔子阿神 · 发表于 2006-6-26 07:20:40

真的嗎?????

你們每壹台都給我100~110~~~

我在五檔時速大約80

就一直覺得引擎在喊救命

硬拉可以到90多一點

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