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发表于 2005-5-22 21:59:34
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改裝與研發的技術交流 .....台灣有不少改裝好手及店家, 技術及概念應不會比日本及歐美差, 但是礙於仍是小眾的改裝市場的情形下, 其技術易因資金的不足而受限, 而使英雄無用武之處, 其實民間的力量可以和國家的研發單位一起激盪, 加上國內大廠的適度贊助與實用化, 在產品品質及國家對外競爭力而言, 相信會有更燦爛的火花!!!
合理的賽(練)車空間 .....以台北縣市的河濱公園擁有數十甲的面積而言, 實際使用的情形為何!? 不如適度的開發給愛車人來使用加上合理制度的規範, 並收取適當的費用來維持及整治環境, 既可以讓年輕人有發洩的空間又能減少公道的暴走情形, 何樂而不為!? 想想其潛在的改裝市場利益!!!
合理補助及合法化賽車運動 .....台灣的摩托車人口之密居世界第一, 台灣有太多的好手被埋葬了!!! 只能去送貨, 太可惜了!!! 以捷克為例, 他們騎腳踏車多於騎機車, 因而培養出越野腳踏車的世界冠軍!!! 而如國民運動的棒球亦不是培養出郭源治, 江泰源, 呂明賜, 王建民, 曹錦輝, 張誌家等人在國外的職業隊為國增光!!! 更不用說撞球, 曾幾何時, 打撞球的人哪個不是被認為是不務正業而且容易滋事!!! 而現在居然可以出國比賽, 而且是正當的休閒育樂, 這樣由黑轉白的機會及策略是我們可以去思考的, 國家何不利用國內另一個參與人數最多而且這麼有潛力的運動來為國家增加競爭力呢!?
適度的媒體報導 .......不用贅言, 請現在或以後在傳播相關工作領域的車友們多多向您們的主管及同事洗腦吧!!!.....:P
合理的道路修繕 .......除了WRC之外, 我們也想像澳門一樣, 可以舉辦刺激的道路賽啊!!!.....XD
不過, 說了這麼多, 想的這麼遠, 我想最重要的還是需要各位車友們適時的挺身而出, 加上媒體的報導以及像陳建銘先生這樣的立法委員, 來 " 逼迫 " 政府思考及制定相關政策, 如重機開放快速道路的行駛, 不也如此!?
路雖遠, 但請大家堅持走下去吧!!!! |
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