PIZZA

freetomove · 发表于 2009-2-16 17:04:45

看了就知道了....最近很紅....應該不用多說了....

rossikuo · 发表于 2009-2-16 19:37:20

大家有沒有收到賽車會發的MAIL？？
我來PO上吧：

寄件日期： 2009/2/16(星期一) 下午4:01:36
主　旨：【新聞稿】中華賽車會2009全國系列錦標賽全面委外舉辦

中華賽車會自去年賽季結束後，理事會曾就過去一年的會務作了嚴肅的檢討，並從新訂定了2009年度的年度計劃及發展方向。楊光榮執行長表示過去賽會的理念是推動全民化的普及賽事運動，為了減低參賽者的入門經濟門檻，因此主辦賽事的成本希望由合作關係的龍潭賽車場吸收並仰賴廠商的部份贊助，務求參賽者以極低的報名費用參賽。可惜事與願違，龍潭賽車場自早年的TIS到近年接手的TMR及GAMFA均無法獲得財務的平衡，去年更因光陽機車應允之贊助壹百捌拾萬元全數落空，成為壓倒駱駝的最後一根草，賽會全年超過兩百萬元之虧損，使賽會陷入前所未有的財務危機。另外一方面，目前已有多個團體具有主辦賽事活動的企圖與經驗，並有意承辦中華賽車會之全國性錦標賽事。因此理事會決定2009年起，中華賽車會將調整路線，退出第一線主辦者的行列，其中最積極的是原龍潭賽車場的地主徐榮俊先生，於日前正式成立了龍潭樂活有限公司負責接手賽車場的經營與管理，並聘請前中華賽車會企劃執行鍾岳峙先生出任總經理一職，目前已取得中華賽車會台灣機車錦標賽(TMRRC)、台灣速克達錦標賽(TSRRC)及OVAL全國性錦標賽等三項系列性賽事的主辦權。另外車聯資訊賽車俱樂部亦取得了2009年台灣拉力房車錦標賽(TRCC)的主辦權，總策劃張文溥理事長與台東縣達仁鄉公所聯合主辦，其他尚有台灣房車錦標賽(TTCC)，原有意爭取主辦的溫判隆先生已向中華賽車會表達放棄之決定，日前亦趨向由具有場地優勢的龍潭樂活公司取得主辦權。至於全國卡丁車錦標賽亦同時開放予具有意願之加盟俱樂部申請。

中華賽車會日後將全力扮演好ASN與FMN的角色，負責國內賽車界與國際接軌之任務，包括協助車手取得FIA及FIM之國際比賽執照，協助國內廠商生產之輪胎及賽車人身部品的FIA標準認證。

並盡力協助達成大鵬灣國際賽車場的FIA認證過程至取得FIA 2級國際賽車場執照，在目前國內賽車環境尚未成熟贊助經費無著的現況下，暫停申辦FIA及FIM國際賽事的主辦計畫。

( 2009-02-16

cclcchab · 发表于 2009-2-16 21:01:14

原文由 rossikuo 於 2009-2-16 19:37 發表
大家有沒有收到賽車會發的MAIL？？
我來PO上吧：

寄件日期： 2009/2/16(星期一) 下午4:01:36
主　旨：【新聞稿】中華賽車會2009全國系列錦標賽全面委外舉辦

中華賽車會自去年賽季結束後，理事會曾就過去一年的會務作了嚴肅的 ...

有比賽是很好..只是辦的人...唉..:L
去年的年度獎項不知道怎樣處理...主辦人就辭去會內職務..
今年換個公司名字就可以繼續辦比賽..真是讓人感到OOXX..
不過也沒差啦..只要是TIS有比賽..永遠不缺參賽車手..