緬懷經典放眼將來

痞子揚 · 发表于 2005-2-3 23:38:41

小弟對7.80年代的老車也很感興趣
所以看到各位前輩寫的文章
感覺到莫名的感動說

瘋狂小P · 发表于 2005-2-4 12:51:43

對pgo來說~G-MAX算是經典巴...

不會騎直線的男人 · 发表于 2005-2-4 20:05:56

PGO 的HOT曾經風靡一時,還辦過越野車賽飛跳台!

柳橙大汁郎 · 发表于 2005-2-5 02:09:20

說FZR引擎性能不好我覺得不是很公平耶

以前R6出來的時候，因為最大出力超過120匹，所以有人說他是第一台每公升超過200匹的機車，所以我假設把排氣量和動力照比例放大，是合乎邏輯的。

FZR 150cc，馬力保守估計有17匹，如果變成900cc的話，動力變成102匹，已經超過同樣是空冷V型雙缸的D牌SS900。

所以FZR其實出力並不小，就算跟國外差不多排氣量的二缸氣冷車比，也不會輸啊

B&K · 发表于 2005-2-5 02:45:23

HOT在歐洲得過幾次速克達越野賽冠軍....
那台車現在就在PGO公司的展示廳當紀念品...

煥仔 · 发表于 2005-2-5 11:14:03

回覆給:柳橙大汁郎
不能這樣算啦...

那一樣的排氣量下,改個凸輪跟曲軸也是會影響動力的
不能這樣算...

不會騎直線的男人 · 发表于 2005-2-5 21:07:24

回覆給:柳橙大汁郎
FZR 150cc，馬力保守估計有17匹，如果變成900cc的話，動力變成102匹，已經超過同樣是空冷V型雙缸的D牌SS900。

你忘記考慮到物理及化學因素!如果都能像你想的那樣完美,那目前化油器的125越野車引擎已經做到42匹多,那麼及直接搞成10倍1250cc不就有420匹馬力,搞他個20倍2500cc不就有820匹,2500cc化油器引擎比F1引擎還強,而且F1還要靠渦輪加持及精密的供油電腦才辦的到!

不會騎直線的男人 · 发表于 2005-2-5 21:11:14

補充一點!

2500cc還是單缸!

小紅馬溜溜車 · 发表于 2005-2-6 13:14:08

你們在開玩笑嗎?光是cc數引勤所陳售的壓力,車身,以及模具規劃
不是我們能想像的,這.....不是我們所能探討的話題

HIDE · 发表于 2005-2-8 00:45:51

沒錯...嚴重離題啊...

並不是CC數大就跑的快喔..

不會騎直線的男人 · 发表于 2005-2-8 02:58:47

我個人覺得現在的人將FZR150完美化高級化!

如果大家有興趣尋找一下與FZR150同時期的日本車,比較一下差異及優缺點,你就會發現它只能稱得上一台"狼皮羊且引擎不耐超"的車罷了!

光是輪框看起來雖有做輕量化空心結構,但是就比人家400cc的重!
FZR150全車幾乎都是鐵,同時期的日本仿賽車用一堆輕量化鋁合金!

bytetravel (我需要 · 发表于 2005-2-8 11:57:13

回覆給:不會騎直線的男人

沒辦法，被它的引擎聲迷惑住了嘛～ :P
騎車的不全是聖人，大家當然會被其它一眼就能分辨出來的獨特之處或差異之處吸引。

bytetravel (我需要 · 发表于 2005-2-8 12:05:06

回覆給:HIDE
之前有看別的車友提過，所以房車用引擎很少有轉速超過八千轉的。
是跟質量有關。
而且同是一公升的引擎，多汽缸會比單汽缸出力大。

機車的話，小 C.C. 數的引擎，雖然也是單汽缸，但活塞和曲軸輕，
所以轉速能夠到九千至一萬多轉。

所以為什麼機車的公升級車引擎轉速能到一萬轉以上(1.3 隼)，
但同是一公升排氣量的房車(1.2，1.3)卻只能到七千轉？

不會騎直線的男人 · 发表于 2005-2-8 14:29:45

回覆給:bytetravel (我需要駕馭道路的能力)
一般市售汽車的引擎與市售機車的引擎設計的方向不一樣,不是轉速提不高的的問題,而是考慮拖一台汽車的引擎出力與扭力曲線及耐用度,並且考慮到駕駛乘座者的舒適度,房車引擎轉速做高沒都大意義,不過比賽用的汽車就不一樣,常見NA萬轉引擎,甚至2000cc的F1引擎轉速達一萬六七千以上是基本,比起一般市售仿賽機車引擎轉速還高,所以拿同cc數市售機車與市售汽車引擎來比非常不恰當! 因為設計理念不同!

bytetravel (我需要 · 发表于 2005-2-8 15:02:27

回覆給:不會騎直線的男人

這樣啊，造一部車要考慮的真多～ @@"

jorake · 发表于 2005-2-12 20:55:20

天呀真是耐用
我的奔騰小縮後
100km要加1000cc的機油
外加狂噴煙
真是bb

小紅馬溜溜車 · 发表于 2005-2-13 11:11:28

不過說了這麼多真正的好車(我個人是只打黨車)若要算的話,並且夠經典的話
我想放眼未來的車都是好車.

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