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楼主: 宏仔

台灣高鐵

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发表于 2004-12-7 14:48:07 | 显示全部楼层

回覆給:流浪到台灣的澳洲籍澳客

不知你認不認識這位chinshen

至於媒體這樣一直對高鐵計畫做不實的解讀，
一下說他們工程品質不及格，一下又對他們的機電系統大做文章
造成外界對高鐵公司的投資卻步，我認為對高鐵相當不公平

在政黨輪替之後，高鐵公司依舊是依與林豐正簽下的合約行事，
如果覺得有任何貪贓枉法的事宜，算帳的對象是KMT政權

來看看我們美麗的火車

台灣高鐵700T型列車

700T型列車衝出白色布幕

700T型列車駛入會場

700T列車二號車箱

700T列車二號車箱與三號車箱連結部分特寫

700T型列車外觀

700T型列車轉向架

700T型列車連結器
台灣高鐵700T型列車

700T型列車內裝

700T型列車一號車箱內裝

700T型列車廁所

700T型列車駕駛室側面

700T型列車駕駛室

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流浪到台灣的澳洲籍澳客

发表于 2004-12-7 15:05:36 | 显示全部楼层

台灣高鐵工程北起台北縣的樹林鎮，南至高雄市的左營區，全長約326公里，經過約3/4台灣地區人口所居住的台灣西部大部分主要都市、工業區、商業中心及農田用地。沿線之地形複雜，有溪谷、丘陵、山岳與平原。土地使用方面，有人口稠密住宅、廠房密佈的高度使用區，有休閒娛樂區，有林木雜生的丘陵、山岳區，還有更多的耕作田園區；在地質方面，途經三條第一類活動斷層，且某些地區可能有土壤液化現象；故顯現其工程的多樣性與多變性。其主要工程內容含有：高架橋約244公里（佔全工程之77%）、隧道（含明挖覆蓋及山岳隧道）約50公里（佔全工程之14%）、路堤及路塹約32公里（佔全工程之9%）。在台北縣樹林鎮以北的大台北地區則為地下隧道，是由交通部台北市區地下鐵路工程處施作，長度約15公里，完成高鐵使用的隧道後，再交付給本公司使用，故未含在此階段工程內。

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流浪到台灣的澳洲籍澳客

发表于 2004-12-7 15:11:16 | 显示全部楼层

回覆給:BK
不知道耶
他留的是暱稱吧再說就算是高鐵成員我也不太有可能認識
因為...... 工程師太多了.......... 真的.......
還有在路上遇到穿一樣的制服一樣的識別證...... 但卻沒見過第.....

(車車不要PO出來啦很鳥.......)

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宏仔

楼主| 发表于 2004-12-7 15:20:12 | 显示全部楼层

回覆給:流浪到台灣的澳洲籍澳客
您還是誤會我的意思了
"抽地下水。雖然不是你們抽的，但這是你們的問題，自己要想辦法解決，因為事後在賺錢的也是你們，難道你們敢叫客戶去坐這種高鐵嗎？"<-------這句話我想表達的意思跟您所解釋的並不一樣..............
因為現在有在修"軌道工程"，所以也有高鐵多多少少的資訊，加上對高鐵的期望（小時候看牛頓雜誌，看到日本的新幹線，就很期望台灣能夠有高鐵），突然看到壹週刊這樣報導，當然會心急。
抱歉，算我多管閒事了，還是來做做報告、專題，玩玩車，會比較實在一點。畢盡課業現在才是我的重心............
謝謝您的指教，大家還是車友~^^

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老外

发表于 2004-12-7 15:25:05 | 显示全部楼层

還是 TGV 比較帥

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老外

发表于 2004-12-7 15:35:54 | 显示全部楼层

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NINJA-阿羅哈的小飛俠

发表于 2004-12-7 15:40:35 | 显示全部楼层

回覆給:BK

***在政黨輪替之後，高鐵公司依舊是依與林豐正簽下的合約行事，
如果覺得有任何貪贓枉法的事宜，算帳的對象是KMT政權***

這是什麼邏輯??
現在執政的是民進黨,權力都在民進黨的手上
若真有貪贓枉法的事情發生,那也是民進黨政府要負責(監督不週)
憑什麼要找國民黨算帳??執政黨是當好笑的嗎???

既然政黨已經輪替
現在的執政黨就必須負起責任
不然還當什麼執政黨??
再說,為何當初是採取BOT的方式
為何現在要搞到"全民買單"??

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