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楼主: jacksonx2000

鵝有用過 IRC 輪胎的~來簽個名吧!!

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发表于 2009-2-10 23:56:05 | 显示全部楼层
MB67喔

我前後都用這個輪胎

他需要升溫時間

不然效果不太好~~會有點滑

到達工作溫度之後可以應付不少路面了~
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发表于 2009-2-11 00:35:50 | 显示全部楼层

回應 16# c19870928 的文章

沒必要把每篇有關MB67的文章都挖出來吧
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发表于 2009-2-11 11:12:13 | 显示全部楼层
小弟的前MB67後SS530R

兩個字~~~~好用:D
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发表于 2009-2-12 19:53:41 | 显示全部楼层
前.後750.前換1次.後換2次.
IRC好不好用自已體會最重要!
每個人的習性不同~
這篇好久了ˊˋ
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发表于 2009-2-14 11:42:42 | 显示全部楼层

回應 142# poisonhi 的文章

就剛好看到就回一下阿

分享一下使用心得@@
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发表于 2009-2-18 00:50:44 | 显示全部楼层
MB67+1!
裝在後胎,中間磨平了尾速還能給我拉到115~120之間,就只有路面有點溼溼的時候輾到中線會滑,乾燥路面磨到中柱都不滑的!
現在換了馬吉斯M6039一樣是後胎,熱胎後應付彎道性能不錯,稍遜MB67,但是跟街胎比起來抓地力滿夠的,但是變成只要騎到不是柏油路的路面隨時都有滑出去的危險(上次在彎中騎過斑馬線,後輪大力的撇了一下).......在柏油路上才能展現出M6039的抓地力,離開柏油路面幾乎比雨天出門還慘
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发表于 2009-3-4 01:19:43 | 显示全部楼层
750......車友磨破case!!!!....沒用過!!!!!!
336......外徑比601大 .....我自己覺得!!!!!!!漏油!!!!!!!
            抓地力又沒601好!!!!!!!!
所以現在還是用601!!!!!
雖然尾速不能超過120km!!!!!!一樣磨到!!!!!!
但601還是我的最愛!!!!!!!!
不過10"mbr740真的很黏!!!!!只能用在RSZ!!!!!!!!!
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发表于 2009-3-18 01:40:48 | 显示全部楼层

IRC 不錯用啊

我也是朋友介紹用IRC的
之前就很想換換別口味的胎
上次我剛好要換後輪 朋友就叫我上67試試
剛換  果真!!  我有嚇到~

前MBR750 後 MB67(120)  現役中

只能說很恨啊 750的胎邊毛還沒磨掉
不知道是不是601的後遺症
變不太敢壓車了XD
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发表于 2009-3-18 22:56:49 | 显示全部楼层
真的很好用~
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发表于 2009-3-19 13:31:12 | 显示全部楼层
前輪IRC MBR-750...100-90-12...服役中.....抓地力真的不錯!!!
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发表于 2009-3-19 14:31:42 | 显示全部楼层
小弟是後SS530R   130/70/12
=口=....感覺還不錯用也很耐用@@

[ 文章最後由 ghost75 於 2009-5-1 11:55 編輯 ]
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发表于 2009-3-21 11:12:19 | 显示全部楼层
小弟胖鵝的後輪也是MB67(120/70/12),目前仍在服役中,冷胎表現普普,不過熱開達到工作溫度後就相當讓人讚賞,通勤、小跑山路綽綽有餘,至於在雨天的表現就...(默),另外個人覺得MB67頗耐操(身邊友人騎了12000km,胎肉還是相當厚),再加上價位較為親民,C/P值不錯,下次配置想來試試Front:IRC MB750 Rear:IRC SS530R/Pirreli GTS24 or EVO22/SAVA MC31四擇一...
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发表于 2009-3-21 12:41:28 | 显示全部楼层
原文由 ghost75 於 2009-3-19 14:31 發表
小弟是後SS530R   130/80/12
=口=....感覺還不錯用也很耐用@@


530好像沒有130/80,應該是130/70

而且勁戰裝130/80,保證500%磨CASE

[ 文章最後由 poisonhi 於 2009-3-21 12:43 編輯 ]
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发表于 2009-5-1 11:42:00 | 显示全部楼层
前輪MB68
後輪ss530
好用~推!!!
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发表于 2009-5-1 11:54:10 | 显示全部楼层
原文由 poisonhi 於 2009-3-21 12:41 發表


530好像沒有130/80,應該是130/70

而且勁戰裝130/80,保證500%磨CASE

哈哈....被大大抓到了...
大大說的沒錯= = 是130/70..QQ之前小弟手誤打錯><
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发表于 2009-5-1 15:33:46 | 显示全部楼层
mb67 只能說超級好用了....當初第一條裝130 感覺比較重 吃速感較重 但傾角變深很多
以前都會磨到腳架跟排氣管 換了之後 沒這情形了....第二條換了120 感覺更靈活 傾角也沒啥變
只是變小一點點 如果沒有要比賽這樣龜毛 120就很棒了...第一條打的是普通氣 沒注意到漏氣
用到翻胎  我就丟了...換了120的 目前已經破8000以上了.....跑一趟台北~台中來回 抓地力
只能說倒吃甘蔗...越來越好用!! 記得那時候氣溫大概25~28度左右...地面溫度就不知道了!!
來回都走台三線.....前輪目前還是用bt601 大概用了2萬公里了....胎紋依舊在 但是胎紋裡面有龜裂的痕跡了...打算下次要換MBR750了....小弟感想 參考一下嚕!!
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发表于 2009-5-7 09:35:45 | 显示全部楼层
前輪用IRC的MB68...
一開始很理想
現在跑8000
胎紋還很深可是...有雨天差點載人滑出去
後輪用B02 有點小翻胎
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发表于 2009-5-7 17:05:41 | 显示全部楼层
原文由 ben19880713 於 2009-5-7 09:35 發表
前輪用IRC的MB68...
一開始很理想
現在跑8000
胎紋還很深可是...有雨天差點載人滑出去
後輪用B02 有點小翻胎


前輪還是建議用抓地好一點的輪胎
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发表于 2009-5-11 09:43:57 | 显示全部楼层
嗯嗯 有考慮
可是胎紋還很深耶....
後輪還沒平  目前前後各騎8600KM
我想過最好的理想值是 前面不是750 就601 後面TT91
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发表于 2009-5-11 21:47:37 | 显示全部楼层
這幾天換了SS530R 130/70  發現它比一般的130胎  看起來還要細
而且騎起來感覺比較靈敏  車體的穩定度好像沒有原場好
還有後煞車好像因為輪胎的關西  變的比較不太好煞
也有可能是新胎的問題  感覺用力煞很容易打滑  感覺好像接觸面積不夠大的關西
抓地力  很棒  左右過彎很順  但輪胎側邊角度大  
不知道可不可以全壓  還沒試過
耳且發現  他輪胎中間的材質  和左右兩邊好像不太像
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