鵝有用過 IRC 輪胎的～來簽個名吧！！

~『孤單Ruo洛』~

請問一下，SS530是放前輪還後輪??

回覆給:Jimmy

前輪要用MBR740還是750啊= =??

RV阿威

回覆給:~『孤單Ruo洛』~

洛哥前輪只能用740，750跟530都只有12吋

後輪考慮用ML50或TT92吧

Jimmy

回覆給:~『孤單Ruo洛』~
對阿 = =
十吋的只能裝740
750是十二吋的

後輪也可以裝740試試看
比TT92 BT39壽命長一倍

【杰ｊａＹ】

我目前前輪是MBR750~之前是用B03
所以一換上就馬上感覺不同~

原本前輪是在MBR750,MC31,BT39,BT601之間在抉擇
但發現我一般道路>山路  順順騎>熱血
又發現MC31,BT601他的胎都太軟~如果用它會耗很快
BT39跟MBR750又覺得BT39還是比MBR750軟一點~(又比上面2個硬一點)
所以就選了MBR750!!

可是上面4種胎的尺寸好像都是一樣的~100-90-12對吧
通常不是換了這種胎~表速會緊一點,但實際速度不變
可是我換了卻沒有感到緊一點...是我的表不準嗎?
舊鵝+新鵝化油表+新鵝碼表線

邦邦

回覆給:【杰ｊａＹ】

BT39後期胎質就變硬了> <BT601我用8000了還很軟^^放前輪和後輪比較起來磨損率差很多~並不必擔心太快^^一般前輪的配置胎質軟一些～很多人這樣配法的

阿can

回覆給:【杰ｊａＹ】

我的前輪目前是BT601

使用公里數1萬多往1萬1千KM邁進

胎紋剩一點點還可以期的範圍

我個人覺得換BT39不如換BT601價格差幾百塊( 效能601>39)

601放前輪順順騎應該都破萬公里比放後輪好太多

給你做個參考

阿彥

回覆給:【杰ｊａＹ】

你錶速沒吃真的假的　難道Ｂ０３會拖速＝　＝　
我是從原廠換成７５０　吃了１０公里應該有

邦邦

回覆給:阿彥

胎壁比較高~錶速當然會有誤差

邦邦

其實有公式可以準確算出差異性

(胎寬×扁平比)×2+輪框(吋)×2.54(公分)=直徑
A.原廠  ~110/70-12=(11.0×0.70)×2+12×2.54=45.88
B.BT601~100/90-12=(10.0×0.90)×2+12×2.54=48.48

圓周長=直徑×π
45.88×3.1415926=144.1362
48.48×3.1415926=152.3044

比值=A÷B
144.1362÷152.3044=0.9463

也就是說原廠胎表速100km
換上601後表速94.63km
 

換句話說601表速100km
等於原廠胎表速105.66km

 

原廠胎	：	BT601	BT601	：	原廠胎
100	：	94.63	100	：	105.66
110	：	104.093	110	：	116.226
120	：	113.556	120	：	126.792
130	：	123.019	130	：	137.358
140	：	132.482	140	：	147.924
150	：	141.945	150	：	158.49

另外，會覺得起中比較慢是因為
前輪601比原廠胎多了約8.2cm的圓周長
後輪601比原廠胎多了約7.5cm的圓周長
再加上601比原廠胎的胎質易熱且黏
故抓地力增加，輪胎也比較大了
所以，會有比較重拖的感覺

阿彥

回覆給:邦邦

真是專業的公式阿！

阿彥

原廠尺寸有比Ｂ０３黏的嗎

【杰ｊａＹ】

回覆給:阿彥

所以我才說感覺換了速度差異不大
真的沒啥感覺
我58.5
之前B03~大約110~120
換了MBR750~也是差不多110
可能有差一點點~或許是我遲鈍吧

magic

之前前輪裝 TT92 
現在IRC 
真的覺的 IRC 很好 用
CP值很高

阿勇

回覆給:blackdog

前輪:bt601,bt39ss,mbr750
後輪:bt601,ss530-r

泓仔獸

前後MC29 建議市區跑跑就好= =
要跑山的話 建議帶急救箱
因為壓太低會滑....
我的後輪左右兩邊上面就有很明顯兩條沒有磨到的痕跡
因為一壓到那個範圍就滑.....
不過他好用的是輪胎刺到鐵片只要不要太誇張
只要跑到他自然掉都沒問題
我就被刺到好幾片  只補過一次 
現在還是很勇= =+

Mr.囧

IRC MB67+1
我是130的，傾角低到磨到排氣管都不會滑出去

c19870928

我自己前輪現在是用BT601後輪用MB67

個人覺得601升溫速度超快

殺灣超一拜

不過...他變形也超快...膠質劣化也快

之前聽輪胎行告訴我說很多客人反應裝BS公司輪胎半年後常常遇到有的沒有的問題

害我又再審慎思考BS輪胎膠質劣化的問題了

MB67是不論在晴天還是雨天都算不錯用的輪胎~~

c19870928

小弟66缸舊戰前後都用MB67

不論在殺彎或是街道使用

我覺得都算是中上的輪胎

雨天表現也算OK(不壓水溝蓋或是白線的話)

美中不足的就是他的熱胎時間吧

騎出去也要熱了三到五分鐘(跟pilot sport一樣)

沒辦法像601一樣這麼快...

anyiwen

我是騎鯊..
連用兩條MBR750F,
不會再用了,
硬化速度太快外,
兩條胎壁都有龜裂紋~目前這條是單邊.

anyiwen

BT601F操一年多破萬公里退役,
退役前胎體依然軟Q,
熱胎後還是可黏起不少小石子,
目前後胎是BT30使用半年多了,
小跑十多公里整個胎體非常軟,
還以為沒氣了.