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因為台灣的環保比較嚴格呀~~...在歐洲車子(scooter)都沒有觸媒.......
台灣125速克達沒有一台破十二匹的吧歐規的125怪物到是滿多的吧..因為歐洲還有在出二行程引擎..125CC的二行程引擎破十二匹不用花很大的工程吧...
回覆給:狂戰士還是有啦!!~^^...只是都是軸馬力....(scooter)後輪馬力都差不多要打個8折不過一般車廠都是公佈軸馬力的~~~回復給:kd0084沒錯沒錯....可能台灣的機車密度太高了!!....不過2行程車未來已經是注定要逃汰了!!!....再歐洲雖然還有販賣...但仔細觀察都不是新研發的車!!...除非在環保數值上有重大的突破才有可能!
yamaha 勁戰sr 125 馬力 10. 6 匹 應該算不錯 加上四汽門對高轉速有幫助@@
皮帶傳動大家知道是無法傳動大馬力跟高轉速的.因為會造成打滑動力流失.傳動也很快掛點.速克答常用轉速不過8000轉以內.也因為轉速關係加上排氣量關係.所以馬力不大的原因.如果要125的引擎輸出大馬力.必需高壓縮比跟高轉速或者是用增壓方式達成.這樣成本不符合125市場的定位.目前125速克答皆以舒適為主要路線.如果以高轉速拉馬力這樣車子會變的很難騎.傳動也很快掛點.
嗯嗯.....仔細想想速克達實在不能當什麼性能級的交通工具..現在速克達都號稱叫什麼跑車跑車的所以有不少人..都認為速克達跑得最快..我們班有這種號稱是很厲害的人說..而且很多很多...一貫的理論都是...檔車只是外型好看..其實跑不快...讓人聽到想笑..速克達拉轉速也沒用吧...油門到底還不是一樣20km然後才慢慢升速...拉轉應該對檔車比較有影響力吧....其實要一台以便利為主的車要他跑得快實在是不可能...就連250cc以上的重型性能級速克達其動力也是差了檔車一段距離..
嗯~有聞到筆戰的味道...清鬆一點嘛....^^
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