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楼主: 阿國與小綠

█ YMT【BW'S】

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发表于 2007-8-12 02:40:52 | 显示全部楼层
回覆給:★PIZZA國★

阿國
雙魚最近家裡有事  比較不方便

你幹麻  想不開
要裝大包的
大包很難刁歐
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发表于 2007-8-12 02:43:18 | 显示全部楼层
回覆給:PV=NRT

王化加拔辣=超級無敵共振音的組合
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发表于 2007-8-12 12:09:04 | 显示全部楼层
回覆給:CC

搞的我每次進市區 超怕遇到條子QQ" 

這幾天發現起步0~60算有力 起步一不注意就過50了 大約是轉1/4油門
但是過60之後加速真的不正常 每增加10KM/H 大約要4秒 極限是90KM/H
天哪~難道管的引響真的這麼嚴重 

P.S 新發現!!  使用後輪急煞 引擎轉數竟然會降到比待速還低  接近熄火QQ" 
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发表于 2007-8-13 01:14:40 | 显示全部楼层
回覆給:PV=NRT

好啦
我給你個建議
您參考看看就好
我個人認為440大包區軸的"包容性"很小
也就是說  當你調教有些微的不良..跟調教良好的差別是差很大的
注意歐...些微不良 
大包區軸的特性是供油的速度會不一樣
區軸配重也不同    扭力輸出的反應區域也不同
他供油的反應會比較快比較直接一點
油氣進去到汽缸內的會比較直接
所以當你急煞...汽缸轉速迅速下降 來不及銷耗掉多餘的油氣時
就會接近熄火的狀態
有的甚至是直接熄火
因為當時會呈現油氣過濃現象
可能出現的問題是在於
排氣管  化油器  傳動配置

以上....不明不白不負責任報導
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发表于 2007-8-13 01:43:11 | 显示全部楼层
440大包區軸的調教與配置
經過長時間的摸索之後  =..="
個人有個建議
就是作高轉取向
珠子能配多輕就多輕
大小彈簧能多硬就多硬
排氣管能多大支就多大支
然後化油器在來作調整

就我自己車子的狀況來看
怠速1550~1650左右
起步咬合目前大約在5000轉
最大扭力輸出大約在7500轉左右
7500~9000轉皮帶嚴重打滑
9000轉就上不去了

目前大彈簧1500 感覺還不夠硬  今天本來要換  結果自己北藍買錯大彈簧
轉速到9000感覺比較像是排氣管不夠用的原因導致
等我大彈簧換了之後有空或是有別的心得在跟大家報告
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发表于 2007-8-13 03:51:03 | 显示全部楼层
回覆給:CC

哈哈~ 那看來 換隻排氣效率高的管 勢在必行.... 
只不過真的不知道要用哪支 
V8  :價錢滿意 沒用過也不知道效果
FRC: 目前還沒找到
協議: 真的有點貴QQ" 外型又不好看   P.S 目測結果前段口徑 推測排氣順暢度 協議>FRC>V8 

在不然就 是彎管
先進電鍍型 or 先進大彎管 or ncy彎管   不過價錢很不漂亮 
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发表于 2007-8-13 03:53:31 | 显示全部楼层
回覆給:CC

請問你目前是用哪一支排氣管?
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发表于 2007-8-13 14:21:13 | 显示全部楼层
回覆給:CC
五五缸+ 四百四沒包的ncy反折確定不夠
膨脹市太小
先進反折那根可能可以
先進電鍍那隻膨脹室更大
像2T道路賽車用的曲軸似乎全部都是大包的耶
慢跑jog系或是酒神dio系都是這樣
結果我去的店家擅長做高轉速的比賽車...
so反而440沒包的他們不會調校
都還沒去牽我的車阿...囧
又沒車又在工廠又下雨又沒馬
煩死了

回覆給:PV=NRT
ncy白牙是給沒改缸的車原廠排氣量適用的
frc
協議
先進v8仿frc的那些絕對都不夠
frc改到55以上加上拉行程都會開刀
甚至是捨棄frc不用
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发表于 2007-8-13 15:05:10 | 显示全部楼层
回覆給:kd0084
回覆給:CC

協議管把裡面的格版搞掉
匯好點嗎??
針不知道怎辦

好困擾歐
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发表于 2007-8-13 15:07:15 | 显示全部楼层
回覆給:PV=NRT

CC是用V8管
可是不知道他最近有偷換啥
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发表于 2007-8-13 15:46:29 | 显示全部楼层
回覆給:★PIZZA國★
沒阿  沒換阿
還是V8阿
不過我那隻v8  破了
焊接的地方漏油出來...可是找不到洞  很詭異
 然後...聲音越來越大...  ~"~
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发表于 2007-8-13 15:48:27 | 显示全部楼层
回覆給:★PIZZA國★

我有次去環南問  據說是老師傅級的
剖管要兩千八
哇勒
一直協億兩千八  加剖管兩千八

那不如...找人家訂做
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发表于 2007-8-13 16:06:15 | 显示全部楼层
回覆給:kd0084

先進電鍍下折那隻.....先進網頁說直徑也是110MM
所以應該沒比較大...

回覆給:CC
老師傅當然比較貴啊!!
不然老假的喔...

今天早上無聊再調油嘴....
熊熊發現......
高轉時候....排氣還是有點不夠
尾管一支也要個5--6百
上個三支也要1500........=.="
快可以買支V8了.......~"~


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发表于 2007-8-13 16:18:36 | 显示全部楼层
回覆給:富基阿俊

裝啦裝啦
e04
無敵雞腿火神炮   哈哈

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发表于 2007-8-13 16:21:11 | 显示全部楼层
回覆給:富基阿俊

先進下彎那隻差別在
比較長
有差
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发表于 2007-8-13 17:13:57 | 显示全部楼层
回覆給:CC

為啥我問的老師傅
不用那摸貴??
嘿嘿~~~
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发表于 2007-8-13 19:43:35 | 显示全部楼层
回覆給:★PIZZA國★
因為你那個師傅不夠老啊
越老越值錢

回覆給:CC
三管火神砲..............~"~
有時間再來搞看看好了...

下折最大直徑不變...變的是膨脹室後段有加長


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发表于 2007-8-13 19:59:49 | 显示全部楼层
回覆給:★PIZZA國★
哩A老腮呼卡笑連啦~

回覆給:富基阿俊
老假的用台語念蠻...
老gayA喔
你的那支高轉還不夠阿
=0=
要重打嗎

先進電鍍那支全長比較長
整體膨脹室大一些
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发表于 2007-8-13 20:29:59 | 显示全部楼层
回覆給:kd0084
不知道是不是化油器太大顆進氣量飽滿
表速0-90不停頓...插表估計90
高轉時聲音感覺有點悶
像被掐住一樣
有時間再補隻尾管試看看

反正化油器都比管大聲了
看多隻尾管會不會更大聲........^^~



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发表于 2007-8-14 11:14:02 | 显示全部楼层
大家好我剛買拉一台bws
感覺很好騎 0~60一下子 60~90順順的 底速90
油耗:32~35 試了很多次 (應該是很正常?)
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