█【無段變速之奧秘攻略】

極東山道

回覆給:超級跑車G4 V.S 火紅跑車F1

1800轉的大小彈簧..起步有力...
但尾速拉不上去...

最好有改缸條件下...再把彈簧改硬...
否則1000~1200應該是125最好的硬度...

因為你的離合器未磨合好..
所以和碗公接觸咬合面積未達100%
所以沒啥衝勁...

只要你起步時別重灌油門...
慢慢灌...讓離合器能輕鬆磨合就好..

有耐心一點..別破功...^^

超級跑車G4 V.S 火紅跑車

喔.....我瞭了
大概是什麼形狀算是磨合好了?
我目前是碗公的寬度和蹄片的寬度一樣了
不過碗公有一條條直的痕跡

極東山道

回覆給:超級跑車G4 V.S 火紅跑車F1

那應該快差不多嘞...

磨到所有接觸面積都有磨到..

就算完成...^^

『首都王者』迅帝R

回覆給:極東山道
哇靠，那是二年之前的事了，還會有影響嗎???
我害怕>_<
對了，我覺得車子愈來愈順了，輕吹一點就上
時速50至60，比之前好多了，是不是己經有一點
訓開了???只不過還沒有滿盤

回覆給:超級跑車G4 V.S 火紅跑車F1
你確定你要換1800轉的大小彈簧，我勤你不要換
會後悔，我換過所以跟你說一聲

超級跑車G4 V.S 火紅跑車

回覆給:極東山道
回覆給:『首都王者』迅帝R

如果說離合器和碗公都是輕量的...那應該就比較不會有咬不住的問題吧?
小彈簧已經是1800的押= =" 那個離合器付的
我會想用大彈簧主要是因為現在我都爬山路，感覺起中速轉速不太夠沒啥力，運氣差一點中速轉速還會掉咧~.~(6000→5XXX)
我今天查一 下說明書...G4車重109KG  不知道你們G3多重?
壓縮比還有9.9咧...真是不乾脆= ="

極東山道

回覆給:『首都王者』迅帝R

那是二年之前的事了，還會有影響嗎???
::::::啥事

對了，我覺得車子愈來愈順了，輕吹一點就上
時速50至60，比之前好多了，是不是己經有一點
訓開了???只不過還沒有滿盤
:::表示<<滿盤>>離你不遠嘞...
你快成功嘞...再加把勁...
你有空就拆下來檢查...

『首都王者』迅帝R

回覆給:超級跑車G4 V.S 火紅跑車F1
G3是110公斤，舊G3的壓縮比和新G3有差喔，舊G3有到10
、新G3只有到9.9

極東山道

回覆給:超級跑車G4 V.S 火紅跑車F1

差不多重啦...

如果是爬坡就可考慮..

平路就...看你嘞....

『首都王者』迅帝R

回覆給:極東山道
那是二年之前的事了
啥事???
就是清機油濾網用衛生紙擦擦，到現在會有影響嗎???

:::表示<<滿盤>>離你不遠嘞...
是喔~~~我灌極限速域才沒有幾次（不超過十次），
其它都是以龜速60滑行，那我去基隆再多灌幾次
不就差不多了，不過還是要檢查才知道。

極東山道

回覆給:『首都王者』迅帝R

一定有影響...

只不過影響不大...

別擔心..

定期換機油就沒事

『首都王者』迅帝R

回覆給:極東山道
那就是OK，我平常都800公里或700公里左右就換機油。

對了，配重離合器是不是小彈簧轉速都很高???

極東山道

回覆給:『首都王者』迅帝R

看個人須求而定...

轉數別太高比較好...

起步會沒力...

極東山道

ps:::和大彈簧相反....

『首都王者』迅帝R

回覆給:極東山道
那POP的配重離合器你是用幾千轉???
那配重離合器大約幾千轉算剛好???

極東山道

回覆給:『首都王者』迅帝R

我是用原廠的小彈簧....<約1000轉>

比較軟...

起步較靈敏..

你不是有騎過我的車...
就是那種感覺

『首都王者』迅帝R

回覆給:極東山道
你是說你把POP配重離合器的小彈簧拔掉換原廠1000轉的小彈簧
是不是???
那配重離合器的1800轉，小彈簧轉速那麼高是有什麼作用???

極東山道

回覆給:『首都王者』迅帝R

對阿...

離合器的1800轉....

是為能搭配離心時重量必免早開...
產生剛起步接合時抖動...而設定...

『首都王者』迅帝R

回覆給:極東山道
那我下次換的話，我也要學習你的作法，不錯喔^^
還有你真的要去北鎮嗎???

極東山道

回覆給:『首都王者』迅帝R

你有空要陪我去嗎...

不然我就自己去...
大約下午3點吧...

『首都王者』迅帝R

回覆給:極東山道
明天的話我可能不行，要上班
你去那邊是問問題考他們嗎???
記得要分享一下你的心得讓我知道喔^^