我自己用過的感覺...我用k牌時大概3000公里珠子磨損..5000時大彈簧軟了..10000時覺得傳動該換了..稱到15000受不了就換了..用m牌大概1萬3...現在用的polini之前也是差不多1萬3就換了.....可能是改裝師父的功力好吧!除了m牌的起步加速比較暴力外..k牌跟p牌我感覺不太出來差在哪裡...倒是消耗的速度差不多="=...改裝是不歸路我真的很認同...很多人都說改裝只是讓車騎的亙順..一位師父跟我說過說順只是比較好聽的說法...應為你想要順你就會改..改了就會想要整天試車..而試車就是會騎快..快就會嫌美中不足就會消耗又會開始要改..這是不變的道理...所以它說它寧願用國產牌的來激發出最佳效能..我曾經看過一個崇尚m牌的車友...在我面前刷了12萬ˊ .ˋ ...只要是m牌的它都要....但是師父跟我說...它一組抵10組國產牌...效能卻一樣...實在是沒必要...之前我也是覺得外國的月亮比較圓....旦用一陣子了..發現並不會..當然進口一定有它貴的價值.. 但是是否需要花這筆錢...真的要好好思考... |