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楼主: YA

愛將改視覺系FZ(R)匡改裝參考

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 楼主| 发表于 2003-6-13 00:00:00 | 显示全部楼层
回覆給:5KKKKK5
挖...........我聞到了挑釁的意味
一定要推一下的啊~~~~

回覆給:ALL
其實我PO這張圖
也不是說大家一定要改得一模一樣
只是讓大家看看一種比例的問題
就像小賢sr說的「其實CB400SF的大燈,比FZ150還小呢」
難道大家都覺得愛將比CB400SF大台嗎?

像那樣的改法
其實也可以有很多種變化
就像我之前看到的野郎油箱配哈士奇尾巴
也是FZR前後匡
他是裝豪爽大燈
看起來就比例很漂亮
整個是一種瘦瘦又圓弧的感覺

怎麼說呢
之前5KKKKK5也說過「要退後幾步..從遠處去看整台車的比例..」
我覺得這句是很重要的
失去了整體感,整台車就會有一種說不出來的不對勁
也許有人會說「裝FZ整組明明就很好看」
可能是因為你在看的時候
只看到車頭吧
那根看到一台FZ是沒什麼差的
當然不會怪
所以.............

我也不是說自己多厲害
只是我好歹也在這版潛水了三年了
各種瘋狂的改法大概都看過
加上自己是工設出身
希望能跟大家分享一下我看了這麼多之後的一些心得

大家加油吧
有什麼意見也盡量提出喔
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发表于 2003-6-13 00:00:00 | 显示全部楼层
哇... 這裡有一群藝術家:D
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发表于 2003-6-14 00:00:00 | 显示全部楼层
回覆給:YA
『「改裝」與「換裝」』
那篇文章好像在東吳機研吧
-----------------------------------------------------------------
也許有人會說「裝FZ整組明明就很好看」
可能是因為你在看的時候
只看到車頭吧
那根看到一台FZ是沒什麼差的
當然不會怪
所以.............
----------------------------------------------------------------------
說的好呀
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发表于 2003-6-15 00:00:00 | 显示全部楼层
回覆給:SR.Jerry
''.............愛將的外觀要改巷Z400.....不可能................''
只要肯用心.肯花時間.相信每一位車友都能圓夢.
對了,不知您是否看過車友ARTHER愛將的<最終版本>,蠻像的
po個照片來看看吧....
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发表于 2003-6-16 00:00:00 | 显示全部楼层
..............大家都太強了
雖然於有戚戚焉.....
但是....ㄎㄎㄎㄎ ㄎ

不敢說話了啦
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发表于 2003-6-16 00:00:00 | 显示全部楼层
回覆給:經過的....

我是一個電腦白痴,又只有單眼相機,不知您願意幫忙我po照片嗎?

對了,請教您DYNA的COIL顏色跟性能的關係(我買的是黃&藍2種)
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发表于 2003-6-16 00:00:00 | 显示全部楼层
回覆給:SR.Jerry
DYNA的顏色是用來分辨電壓的
黃色??應該不是DYNA...
這是DYNA COIL的資料http://www.dynaonline.com/english/coils.htm
這是DYNA的公司網站http://www.dynaonline.com/english/
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发表于 2003-6-16 00:00:00 | 显示全部楼层
回覆給:經過的....

感恩!感恩!感恩!

是黃的線與藍的線圈.

感恩!感恩!感恩!
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发表于 2003-6-17 00:00:00 | 显示全部楼层
小弟的心聲...

上面有大大說"學生的經濟套餐"...我真的灰常有同感說!
因為學生嘛~還在就學,比較沒辦法從日常生活中挪出一筆錢來改車

自從小弟買了sr以來,就開始上網找改車的資料與圖片
我發現我是比較喜好改成像fz那種款式的車車(街車型)
其實原本我是想買fz的,但是家人反對...
不過這兩年邊騎邊改的日子中
我發現用愛將來改成"有點像fz"的款式
會比fz原廠的來得好看得多~
而且別人在投注眼光時,通常也會比較注意改裝過的車車(好像吧...)

可能會有很多版上的車友覺得用愛將改成fz型是脫褲子放屁、或是很陽春的一種改法
但...沒法度嘛~這也是最便利的一個方法啦~
而且也是大家比較喜歡的樣式,所以才叫陽春

小弟未來的目標就是把我的sr改成像fz或是cb系列的車
讓別人看起來像是原廠的,可是又不太像原廠的那種感覺...
唉... ...我真的很喜歡很喜歡sr... ...>o<(當然更喜歡重車...^^")

我的車車再動個三、四個地方就大概是我理想中的樣子了
希望那天快點到來,但是荷包...慘慘慘...
如果在這段時間裡,又有新的點子或是看到新的改法
那可能就又要列入改裝的要素了>"<
沒關係嘛~~~邊騎邊改,就像是那種一層一層"蛻變"的感覺^_^

以上是小弟的心聲...
報告完畢,謝謝!!!
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发表于 2003-6-17 00:00:00 | 显示全部楼层
改:是變更原廠設定
裝:是把東西搞上去
所以把非原廠的東西,或是其他車的東西,裝到車車上去,基本上就算是一種改裝了吧。
整組fz的車頭,裝到愛將,當然也是改裝囉。
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 楼主| 发表于 2003-6-21 00:00:00 | 显示全部楼层
回覆給:978=阿軒
其實有想法大家都可以提出的
也可以趁機在改之前大家討論一下
總比自己改了後來不是很喜歡好吧?

回覆給:丫蓬
其實.............
這篇就是看了很多人改FZ(R)匡,卻好像沒抓到比例還是怎樣怪怪的
才希望有一個地方能大家討論一下,說說各方面的意見
沒發現從頭到尾沒人說不應該改FZ匡嗎?
重點不在於裝FZ匡或是裝什麼匡
重點應該在於
你裝了這個匡了之後
要如何用其他的零件去配合,做出整體的比例
有時後一些小零件不對勁,看起來就是會怪怪的
拿我的車來說好了
我的車基本上算是一般人說的「滑胎式樣」
但我裝了萬山油箱
基本上對滑胎改法來說,我的油箱算是有點過大,之前比例是前110/17後130/15
後來因為後130實在是會嚕練條,太恐怖
就在想辦法處理(我很喜歡那顆油箱的線條,捨不得換)
現在變成前100/18後120/18
整台車「整體」變大
油箱「比例上」就變小了
你知道我的意思嗎?
重點在於比例...........不管你今天改的是「改魔神」「滑胎」「爬坡車」「CAFE RACER」什麼都好
我不會因為今天我改「滑胎」就不喜歡「改魔神」,我朋友都知道我超愛各種改法,只可惜沒那麼多錢只能玩一台車
我只希望大家能正視比例的問題
其實FZ匡上愛將真的很漂亮................就是個比例..................
糟糕................我又開始胡言亂語........................

回覆給:lajunbo
不好意思.................其實我PO這篇的重點並不在「改」或「換」裝,只是剛好提到....................

回覆給:ALL
我知道很多人都覺得FZ系的東西很讚
也有很多車友裝,我這篇真的沒有瞧不起或是怎樣的意思
只是想說說一些我跟朋友常提到的想法
如有冒犯請見諒
你們也可以說說你們的理由
說不定有些我們沒想到的地方(可以裝H4這種事就別說了,我朋友裝推高機的,又小顆,也是超亮)

自推一下..................
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发表于 2003-6-21 00:00:00 | 显示全部楼层
回覆給:lajunbo
>"<
別激動,我是亂發牢騷......

YA說的才是重點唷~

push~
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发表于 2003-6-21 00:00:00 | 显示全部楼层
回覆給:YA

沒有啦,也不是不敢說啦,只是心中覺得大家都有大家的道理啦,而且都很不錯。但是個人比較偏向"換裝"的改裝啦,因為比較方便,而且因該比較容易變回原來的樣子,因為總有不測風雲支時候,再摔車後,簡單的組裝方式把車子再組回來,可以避免荷包再大失血,當然這是我這窮學生的單純想法啦,也不知道有什麼地方不妥。

回覆給:丫蓬

我也是喜歡fzx框的制服改啦,也對於經濟套餐很贊同,畢竟學生..唉...窮啦
能弄個制服改就要命ㄋㄟ

ㄎㄎㄎ,發表至此。

以上大大5KKKKK5說的倒是很對,但是當中還是有其他困難度啦,否則為什麼有人可考上建中,有人只能讀其他比較差的高中呢?畢竟不是靠這行混飯吃,如果天資不足,技術不足,尚可用荷包補足,但是如果天資不足又技術不足加上專心研究時間又過長,正職顧不好導致賺錢賺的不專心,荷包沒補足,技術也補不到,那可算是人才兩失喔,當然有志者事進成,只是說代價要花多少喔。

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发表于 2003-6-21 00:00:00 | 显示全部楼层
其實FZ後框上愛將,還是得去改副軸長度(前齒盤軸心)
不然FZ後齒盤再怎麼往內shift,還是不夠

這些是SR改裝前輩史叔叔講的:)
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发表于 2003-6-25 00:00:00 | 显示全部楼层
帶是改附軸長度會碰到一個瓶頸..雖然前齒盤往外移了
但是鏈條是在車架內側的..
所以一往外移鏈條馬上就會打到車架..
@@

兩難啊
連車架也要修改
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发表于 2003-6-25 00:00:00 | 显示全部楼层
回覆給:5KKKKK5
呼.. 車架都要動到了@@
不如換車吧XD
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发表于 2003-6-25 00:00:00 | 显示全部楼层
恩恩
我就改過整個車架換FZR的

日本也多的是改MONKEY改到整台車只剩引擎是MONKEY的

再說.DIY研發部大大正在秘密進行上面所說的SR車台改裝計畫
他更屌..不是要改裝軸心.而是要移引擎
根據大大的研究.比較跩哥的引擎跟跩哥的副軸軸心..
發現跟愛降的一模一樣.並沒有比較長
但是玄的是跩哥卻可以裝到130的後胎
開了研究車架之後發現YAMAHA耍了大家
愛降的引擎偏右
跩哥的引擎才是在中間
所以啊

改車架移引擎才是王道..

從他身上我看見了執卓跟堅持
不妥協


回覆給:小賢sr
車架都要動到了
但是你知道
他的靈魂仍是他
換了排氣管..嗓音變ㄌ
由優雅的的低鳴變成飽滿的嘶吼
但是你知道..小愛還是小愛
他仍是陪著你的那個..朋友
不是別人..SR的靈魂不會變成FZR或是NSR
就算全車換光.只要引擎還在.(就算改到200CC..DOHC)
SR終究是SR
只要用心去聆聽
就會知道他仍然是陪著你多年的
那個知心的老友
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发表于 2003-6-25 00:00:00 | 显示全部楼层
回覆給:㊣極限視覺概念系ALEN
我比較保守呀^_^
這麼勁暴的改法就留給有心 人吧~
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发表于 2003-6-26 00:00:00 | 显示全部楼层
我忽然想問
那麼改fzr後框,和fz框是一樣的問題嗎?
也就是碟煞和鼓煞的差別啦?
希望大大能教導
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发表于 2003-6-26 00:00:00 | 显示全部楼层
回覆給:小賢sr
那不是啥勁爆的改法
當你騎愛降騎個9年
改愛降改個8.5年
最後就是這樣
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