本帖最後由 fox 於 2011-8-5 21:36 編輯
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每隔段日子出新車,就要把NSR FZR拖出來鞭幾下,然後再來個驅之別院。
我想,這就是這些老車款的宿命吧!
不然說真的,也沒什麼好拿出來比的,那...比看看嘍!
比贏有怎樣?比輸又怎樣?
舊車的車況絕對買回來是要修理一番,現代工藝下的新車是壽命愈低愈入流,這要怎麼比呢?
NSR 二行程 150cc ,T2 四行程 250cc ,車重、扭力、馬力,通通不一樣,很難找出個基準點進行比較。
其實要比的話,要從入門級的開始比,如兜風、凌風、Dio、追風、B1、雄獅...,這樣收集才有完整性。
由於不同型式引擎的動力曲線不同,車身結構也會影響操作特性,所以剛出來的車,還是得要熟悉一段時間,才能發揮出它的最大性能,否則很容易被巴假的。
在傳說中號稱機車王國的地方,到現在這個時代,有車廠出車款,願意供料,就要偷笑了,不然還有什麼選擇呢?
NSR V.S TT
每個人心中都有一把尺
走走,補充給你一曲,讓你可以哼著、想著、唸著
錯過的車 我只讓自己等候 我相信是我追求 我一定能擁有
曾經車無法接受我的溫柔 我依然在黑夜白天逐一守候
錯過的車 相遇在多年以後 我相信是我追求 我一定能擁有
如今車無法拒絕我的執著 我依然是車永遠不變的守候
一生能有幾次選擇 我荷包的錢沒有保留
一生能有幾次選擇 對車的承諾沒有起落
一生能有幾次選擇 我戶頭的錢沒有保留
一生能有幾次選擇 我將是車永遠不變的守候
想起來了嗎?走走,一生能有幾次選擇呢? |