經過長久的風吹日曬雨淋,握把變得黏黏糊糊的,有點噁心.
來回嘉義市一趟(70km)手掌心會黑黑的
忍無可忍了!換掉吧!
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他絕對不是DMV,剛好長的有點像而已XD 價格卻親民很多,比一個便當多一些些.
握把套上的銀色鋁圈設計不錯,拇指和虎口很好握,顆粒軟Q不死硬.
不過橡膠味道很重.....不太好聞.
右側裝在快速油門座旁看起來很爽,配狼R的電鍍平衡端子很有一體感.
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加裝了杯架二號,以後出門就可以剛好和女王一人一杯了.
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正面看起來有點逼機就是了XD
突然想到,這種單車杯架的轉接夾具既然可以輕鬆夾上粗勇的一字保險桿,那應該也可以夾上愛將的車架.
或許可以當成下導流板的鎖點使用,一組夾具正好有兩個螺孔.
這樣想裝下導流的人就不臂在為了燒焊位置煩惱,直接鑽孔+夾具就可以安裝好了.
看有沒有誰想試一試~
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鏈條蓋下蓋跑了兩罐機油的距離後,依舊建在沒飛掉.
除了可以當調鏈鬆緊的尺規外,另外發現還可以擋住鞋子,避免立中柱時直接沾到鏈條油泥.算是意外收穫吧.
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這裡算是有點完結篇預告吧.
騎了愛將一年半,太多說不盡酸甜苦樂了.不管是土砲假裝追風完後成就的喜悅,還是半夜顧路在半山腰的哀怨,都令人回味無窮.
原先預定上車的62缸,王化和拔辣,後來也打消念頭了.
老愛將不過就是匹10.5HP的小馬兒(還是應該說是載貨的驢子?),但是經過這一年半,我更體會到許多比在路上巴掉動物車更深一層的樂趣.
接著我要接下另一匹更難養的馬兒了....飼料得餵雙份,看醫生也得領雙份藥的那種.....而且已經17歲跑三萬六了...
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沒錯就是這配色,只是屁屁變成FZ2了.
願主保佑,希望他別把我薪水給吸乾了...
老愛當然還是會留著繼續騎,他永遠是我最稱職的買菜/載貨/旅行車.
改一改,修一修也差不多了,希望它可以繼續多載我跑下一個十萬公里.
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