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楼主 |
发表于 2011-1-26 00:11:03
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本文章最後由 st42294229 於 2011-1-26 00:13 編輯
最近又多了一些玩意兒.
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追風腳踏後移組計畫很久了.最早想換就是覺得騷包,不過總是眷戀於原廠打檔桿前後踩的輕快便利,不習慣用腳尖勾的退檔方式,又很怕磨鞋頭和反應速度問題,遲遲未更換.但又覺得追風腳踏可以補足原廠這地方空蕩蕩的視覺空間,後座乘客也不用每次過坑洞都得跟著半蹲彈跳.所以就敗下去了.
追風腳踏+削薄坐墊+低把很明顯讓騎姿較為戰鬥一些,大腿可以完全夾合在油箱上的凹槽,熱血過彎也比原廠騎姿更容易操控了.不過為了裝這玩意兒,整修相當費工夫,為了排除原廠配置的干涉,就修了好久…前腳踏所有東西要拆除不提,煞車踏桿要拆還得卸下管或搖臂,除非用切的.搖臂上的後腳踏必須整隻切除,此外我裝的電鍍鏈條蓋也造成不少麻煩……..
不過裝了真的很好看,眼睛爽度滿分XDDD
還裝了些無聊的小玩意兒:
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鋁製握把補強拉桿,裝了也是亮晶晶水噹噹,還真的有些減震效果,不賴.
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鋁製前叉穩定器[手銬]用來治療野狼前叉的軟腳病和作動不一的問題.看起來也挺爽的.
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NGK矽導線[手殘晃到,歹勢].加強點火用,感覺在爬升轉速時有較為順暢,比原廠靈敏些.
目前就這些吧,接著外觀就先告一段落,輪到內鏈,氣門和離合器要回北部大修了......
在來回顧一下目前進度:
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幹……車子東西越來越多了,重拖啊……… |
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