250or往上升級cc數?

light08000 · 发表于 2009-5-26 19:47:23

所以250改到315到底要多少？只用換缸就好嗎？！

jinhan0921 · 发表于 2009-5-26 21:12:45

價錢當場問店家不是比較準嗎

省得問了之後改了之後跟當初網路上敘述的不一樣
然後又有人開文砲轟店家爛店家黑之類的文章
接著擁護者跟當事者各說一套
結果又吵的天下大亂

改車用車出了問題
請回店家處裡
今天你在網路上PO文說弄得多糟糕
吵了老半天
還不如把那時間牽回去車行看問題怎麼解決
真的解決不了
換地方修不就好了嗎
把那些時間拿來賺錢唸書泡妞不是更好嗎

還有
別以為今天你在網路上PO文就會影響到店家的生意
根本就不可能
會去的還是會去

老是文章討論到一半都轉移成砲店家還有砲人的方向
各位不累嗎??!!

[ 文章最後由 jinhan0921 於 2009-5-26 21:14 編輯 ]

cj6729 · 发表于 2009-5-28 10:08:42

如果怕有問題建議你去精X;P

nakayamashoei · 发表于 2009-5-28 11:03:58

應該是這樣講，目前市場上改FZR的主流是二個方向。一是以原本47mm短曲軸來改裝，這樣可以保留之前檔檔萬轉的引擎特性。而排氣量是47mm配52mm活塞是200c.c.，47mm配54mm是220c.c.，47mm配58.5mm是250c.c.

另一種是以SRV/XV/XVS250的66mm曲軸為改裝的方向。優點是由於曲軸行程加大，低轉的扭力上昇。但由於活塞線速度的限制，所以轉速無法檔檔萬轉以上。66mm曲軸配49mm活塞是250c.c.，66mm配52mm活塞是280c.c.，66mm配54mm活塞是302c.c，66mm配56.5mm是330c.c.，66mm配58.5mm活塞是354c.c.

以上！

jinhan0921 · 发表于 2009-5-28 19:24:50

不一定要到精工
富洋,欣城等等不少車行都是對這款車了解的車行
重點不是哪家店
重點是在對於這台車的了解
只要是了解,哪家車行都一樣

light08000 · 发表于 2009-5-28 23:02:30

所以是要換活塞囉?!

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