勁戰 66 缸研究一個多月的困擾

k_schumacher12 · 发表于 2008-8-23 12:25:05

回覆給:Penny

"跟我朋友一台69跑起步20公尺我領先一個車身至兩個車身中速他超越我換她倆先我一個車身至兩個車身

尾速部分我在貼近她了但是進了彎角該放油門了"

這是說...........你是跟69跑對吧?
起步能贏他........其實應該是因為拖了14的尾齒比......中速域被pass也並不意外.....
只是尾速能接近.........讓我有些疑惑...@@

所以照你這麼說........你是覺得動力是在尾速才慢慢釋放囉........
我是知道一個方向啦.............某個零件可以讓中速域變的順暢..........但尾速可能會受影響..........

只是我怕我說了..........如果沒幫上忙的話..那又讓你白花錢了..........^^"

Penny · 发表于 2008-8-23 20:53:34

回覆給:k_schumacher12

說來聽聽不見得一定要換阿可以增長知識也好阿這裡不就是讓大家交流的地方

k_schumacher12 · 发表于 2008-8-23 21:49:46

回覆給:Penny

如果我沒記錯........你可以研究一下開必盤這東西......

這東西對整體變速也會產生一定的變化........

只是這部分...我沒研究很深入就是了.........所以只能靠你自己研究或是請其他車友提供心得了......^^"

Penny · 发表于 2008-8-23 23:31:46

回覆給:k_schumacher12

我的開閉盤已經改過了行程已經加長了

k_schumacher12 · 发表于 2008-8-23 23:44:14

回覆給:Penny

喔..........那再說再研究.........囉..........

勁戰傳動達人 赤兔鵝=囂張 · 发表于 2008-8-24 19:32:08

回覆給:Penny

原廠普利盤的溝槽有限速設計,如果你想尾速強一點,必須破原廠盤的限速

我朋友的勁戰改63缸,普利盤是5CA馬車原廠盤破限速,拖一齒,表速輕鬆上125km

不然,就去買改裝盤,新雅,otat,js的都是很不錯的選擇

Penny · 发表于 2008-8-25 00:09:59

回覆給:勁戰傳動達人　赤兔鵝=囂張

MTRT的可以用麼?

勁戰傳動達人 赤兔鵝=囂張 · 发表于 2008-8-25 12:41:01

回覆給:Penny

可以!!它的溝槽也是無上限
必須調配好才能發揮,大彈簧千萬不要用到1800轉以上,最多,1500轉就好

Penny · 发表于 2008-8-26 00:54:38

回覆給:勁戰傳動達人　赤兔鵝=囂張

我的CDI要改嗎? 我用GTR的還有彈簧該用哪個牌子配MTRT比較好因為彈簧牌子有差因為像KOSO兩千轉就比笙倫2000轉的軟很多

勁戰傳動達人 赤兔鵝=囂張 · 发表于 2008-8-26 18:43:07

回覆給:Penny

大彈簧KOSO的1500轉,CDI原廠的

大彈簧千萬不能上到1800轉以上,皮帶跟開閉盤會掛的快,不是彈簧硬就會跑

對了!!你懂傳動的原理跟套件的做用嘛？？？
另外!!我傳動是慣用加大係列

你有MSN嘛??如果有留一下

Penny · 发表于 2008-8-27 02:58:17

回覆給:勁戰傳動達人　赤兔鵝=囂張

我的MSN:22569256@yahoo.com.tw

我似乎抓到大問題了

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