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楼主: ~SEVEN~

馬力與扭力的關係

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发表于 2006-12-2 20:47:35 | 显示全部楼层
回覆給:neo

痾=0=...台灣廠商很少作軸輸出
因為那個馬力都很遭=0=....

因為有變速機構 (輪輸出) 那個馬力扭力都會比較好看 @o@
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发表于 2006-12-2 20:54:48 | 显示全部楼层
回覆給:PIZZA阿神-真的要用跳著移動左邊人腳右邊豬蹄

GDI 缸內直噴然後好像是連續噴射混合比好像是40:1吧

(好像開始開始超稀薄燃燒的時候 油嘴是一直噴油的????有待查證!!)

當時轟動全部車廠 三菱竟然回歸缸內直噴造就一段傳奇
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发表于 2006-12-2 21:58:17 | 显示全部楼层
回覆給:PIZZA阿神-真的要用跳著移動左邊人腳右邊豬蹄

有沒有考慮去當F1的研發人員...

聽說月薪都是10萬美金起跳的...
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发表于 2006-12-2 22:35:43 | 显示全部楼层

應該是講反了吧......輪輸出通常都不怎樣的....應該是軸輸出比較好看的.....以一般小車來說..輪轉速大多都小於引擎轉速...而且加上離合器動力損耗拉出來的馬力都會比軸輸出低...速克達的CVT傳動更不用說了....

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