125CC的極限

NIC

F1比較重加速力 不用1公里就可以跑到360km/h以上的實速了
還有賽到限制 可以跑到300km/h很少 德國 Hockenheim
2002賽季Hockenheim賽道做了大幅的變動 從原先6.283公里
包含了4條超長加速路段 其中一條更要全油門長達15秒鐘 最高極速可達360km/h的舊賽道 變成4.574公里 最長的加速路段960公尺
全油門的時間約為12秒 在彎道中的比例大幅增加
引擎全油門的時間變成只有55％的新賽道
已從賽季中幾個高速賽道的名單中剔除

Kaian

騎速克達的車友請不必反應過度,其實檔車較快是不爭事實,為什麼大家都這麼說?因為大部分騎檔車的車友都是由速克達學起的,對速克達的性能自然熟悉(甚至檔車及速克達都有的也不在少數),若是速克達車有騎過檔車一定也會有相同的結論,同樣的cc數檔車跟速克達是不能放在一起比的(性能有一小段差距)就好像2T150檔車跟4T150檔車之間就是存在一段不小的性能差距!速克達受限於無段變速機構傳動效率差檔車一些,但是卻換來非常容易的操控讓初學者,女性,長者,短程通勤者都能使用的安全又便利,所謂五長必有一短,檔車在性能上領先但是在交通擁擠的地方就無發揮之地,走走停停換檔不便,車子的選用要看個人取向,沒有絕對的完美!

最愛 騎車!

不用吵嚕!~~
其實 啥麼車 多可以用很快!
只是在於成本阿~~ 如果速克達125 4T 引擎用 水冷+由冷 最大轉速10000RPM左右 5汽門 引擎一定多得強化 再加上優良懸吊.制動 .車架你們想想看 那台車 就算是國產 要賣多少 最少破10萬阿!一般人會去買 而其是學生 大部分會騎速克達以學生為主 再加上 台灣偉大 環保法 能做這種車 不太可能!

萬年單身漢 DX

不知道Y2K跟道奇戰斧可不可以到400??

狂戰士.

回覆給:萬年單身漢 DX
Y2K市售版好像不能到400吧...


代步用的便利車就是便利車..先天体質就是如此..硬要他跑快是不可能的

散步羊

時速400公里是一個可怕的境界啊~~不只需要極強大動力,空氣動力學也是必備的,光有強大馬力是無法達到400公里的,就算1000匹2000匹馬力也沒有用,沒有空氣力學幫助連250公里都是令人頭皮發麻的鬼門關~~

我還是安分的在時速100公里內的安全區龜爬好了~~

翅膀

其實安全的話再快都是安全的
不安全的話你連走路停下來也不見得安全

雪克邦邦

不過我看F1的比賽

最高看過360幾公里的最高時速

好像是法拉利跑出來的

不過我絕對相信F1的賽車絕對有辦法

只要齒比調教成尾速型就有辦法了

不過要看有沒有地方給他跑  比境F1的境界太高了

我覺得F1 比那些車廠出的慨念車還有概念

一台外觀看似沒甚謀  但是裡面卻有世界上

賽車的精華跟一般房車想都沒想過的東西

如果有機會真想去上海體驗一下F1

那些高轉速引擎從你面前咆嘯的聲音~~

Cross

說到F1........絕對有破四百的實力
完全是因為受制於賽道的長短
所以才只能跑到34xkm/hr
而且F1為了讓比賽更有可看性也更安全
一直要求各車隊的引擎排氣量降低
所以現在3000cc 自然進氣的引擎可以跑到這種程度已經很屌了
記得很久以前是6000cc排氣量
如果以現在的技術再加上6000cc排氣量.......不然將3000cc改為渦輪增壓的話
我想400俱樂部是隨手可得的
小弟的拙見^^