被亂檢舉?!拉轉時要注意了

yang0122 · 发表于 2010-10-19 11:16:10

測噪音不是要距離多少公尺以內都不能有車嗎?
當場驗旁邊都沒車嗎?

nsmx1rex · 发表于 2010-10-19 11:50:36

我只能說還好我不會去走崇德路
路太爛幹麻虐待自己~這樣也能閃過條子們

of2ks · 发表于 2010-10-19 13:05:41

怕就怕騎在路上被路人檢舉阿...

最近車還是冰起來，等風頭過了再騎好了

nsmx1rex · 发表于 2010-10-19 17:49:29

最近車冰好久了~

of2ks · 发表于 2010-10-19 19:28:09

其實我也是...囧

thu909 · 发表于 2010-10-19 21:25:49

最近低調一些好，
N的拉轉的確容易惹人怨......
我前陣子騎小N才被條子伯攔下，
差點被扣車......

johnny829 · 发表于 2010-10-19 23:33:25

像這樣嘛..............

[ 文章最後由 johnny829 於 2010-10-19 23:34 編輯 ]

ryanchen0518 · 发表于 2010-10-19 23:39:13

實在想來一句標準6字國罵.
政府整天搞這些環保污染.找民眾開刀怎不敢找大企業大工廠開刀.
她們排放的汙染比起汽機車那真是大污見小污!
人家sm250原廠也驗不過要吃單子
這到底是什麼社會阿

miocf100 · 发表于 2010-10-20 11:46:11

那就把車牌拆下來
在我家門口拉轉噴煙
反正我沒有騎在道路上就算叫檢測員還是警察來我家量我音量
我就熄火把車牽進去我家放好
我沒騎鴿子不能抓
況且我這台車有牌有行照、保險
我熄火檢測員也檢查不到
車是我的他們都不准動也沒資格叫我發動
從頭到尾沒有騎車只有熱車
不知道這樣行不行的通

yang0122 · 发表于 2010-10-20 12:41:34

富哥把鑰匙吞了就沒事了;P

pan761123 · 发表于 2010-10-20 12:56:36

我之前就被抓去驗噪音了~FZ原廠管外加自製銷音塞~原地拉轉測出分貝數93~過不了
我前面一台跟後面一台為全原廠GTR和KTR,一樣驗不過
你跟他說原廠管,檢驗的會回妳~~你的引擎有改吧,或者說:牽去車行引擎弄一弄就過~當場很想給他說 E04
現場有個陌生人請車行技師牽車來驗~也是被打槍說啥引擎有改之類的(明明全車原廠),技師當場嗆起那個檢驗員~
但又如何~~還是開單罰錢~~

thu909 · 发表于 2010-10-20 13:56:56

說來就氣！
台灣政府部門的官員和公務員，
從小到大，都被教導成考試機器，
只要是白紙黑字印刷出來的，
不論是書本或是公文規章都深信不疑，
從來不會進一步去想合不合乎實際、需不需要改變？
又，環保規章這麼嚴，怎麼還放任鴻海、台積電等等那些國外不屑做的代工業大規模污染台灣？

miocf100 · 发表于 2010-10-20 14:08:07

原文由 yang0122 於 2010-10-20 12:41 PM 發表
富哥把鑰匙吞了就沒事了;P

這樣嗯嗯會被鑰匙割到耶

s86181kill · 发表于 2010-10-21 00:55:35

原文由 of2ks 於 2010-10-19 13:05 發表
怕就怕騎在路上被路人檢舉阿...

最近車還是冰起來，等風頭過了再騎好了

那我怎麼辦...
我每天要騎車上課耶><
雖然說目前車況很不好只能到六千轉= =...

qazw0318qazw · 发表于 2010-10-21 06:12:00

只多0.5分貝機車噪音首開罰單
機車吵到引人側目嗎？台北市環保局平均每天至少接獲一件機車噪音檢舉案，今年首度針對機車噪音展開檢測，最近通知148輛被檢舉的機車受檢，其中一輛機車檢出音量超過管制標準0.5分貝，環保局開罰1800元，也是北市針對機車噪音開立的第一張罰單。

環保局稽查大隊副隊長陳聰明指出，機車噪音多半因為機車排氣管改裝，加速前進時轟隆作響，另有少數機車是排氣管有破洞產生噪音；現場檢測人員研判，此次被罰的機車未經改裝，應是排氣管上的蓋子掉落，才會發出較大的音量，車主也不知道蓋子何時掉落。

環保局稽查大隊第一組組長蕭永祺表示，過去取締機車噪音，多是警察局執行防飆業務加強取締改裝車，但警方沒有測量噪音分貝的儀器。

環保署去年發布「使用中機動車輛噪音妨害安寧檢舉辦法」，設置檢舉網站，為取締機車噪音提供法源依據；機車音量超出管制標準，可處1800元至3600元罰款，拒絕受檢也可處1800元罰款。

蕭永祺解釋，每款機車的出廠音量均不同，因此沒有統一管制標準，而是以每輛機車出廠音量的審驗值加5分貝為管制標準，只要國內販售的機車，環保署資料庫均有其出廠音量。以此次受罰的機車為例，該輛機車的出廠音量加5分貝為86分貝，也就是管制標準，檢驗結果為86.5分貝。

蕭永祺指出，檢測方式可採路邊攔檢或通知到檢，但環保署規定，被檢測的機車周邊3公尺內必須淨空，北市路況不適合路邊攔檢，目前僅能要求被檢舉的機車車主到定點受檢，地點選在清潔隊停車場，人車罕至。

不過，環保局採通知到檢，車主通常會拆掉改裝再受檢，實務上幾乎都合格，檢測人員透露，有些機車明顯看得出改裝痕跡，也有車主乾脆委託機車行人員代騎至現場檢測，應是改善後才受檢。

環保局坦承，通知到檢確實讓車主有提前改善的機會，不過，車主願意改善最重要。

連噪音都要臨檢了....
中央社記者李先鳳台北30日電）環保署今天表示，為防止飆車及改裝機車噪音妨害安寧，自10月1日起強力取締高噪音機車，經檢測不合格，將處以新台幣1800元至3600元不等的罰鍰。

環保署指出，配合噪音管制法修正通過，民國98年9月2日新訂使用中機動車輛噪音妨害安寧檢舉辦法，並建置檢舉網頁，網址：http://noisecar.epa.gov.tw/。民眾若發現有妨害安寧的車輛，可記下車號、車型及發生時間、發生地點，直接上網或經由電話、傳真等方式向轄區環保局提出檢舉，此車輛將被通知到指定地點接受檢驗。

環保署表示，統計至今年8月31日止，民眾檢舉噪音車輛達3325輛，其中以機車為主，有2619輛，占檢舉車輛7成以上。

對於機車造成的噪音問題，環保署以苗栗地區台三線重型機車行駛為例，苗栗縣環保局協調縣警局於9月11日起連續6個例假日進行聯合專案稽查，共攔查特定重型機車70輛，噪音檢測12輛，其中10輛不合格，占83%，除依法告發並由環保局複驗，隨後幾個例假日的攔檢，已無發現高噪音的機車，顯示已達到嚇阻的效果。990930已無發現高噪音的機車，顯示已達到嚇阻的效果誰敢出門壓亂抓一通

[ 文章最後由 qazw0318qazw 於 2010-10-21 06:14 編輯 ]

of2ks · 发表于 2010-10-21 10:22:48

只有六千轉也太誇張
RC掛了嗎？
快修一修吧…@@

iwasafool · 发表于 2010-10-21 11:33:39

我查了一下一期環保是民國80年出來的
那我就不知道民國79或之前的車要以何為準了

s86181kill · 发表于 2010-10-21 16:20:48

原文由 of2ks 於 2010-10-21 10:22 發表
只有六千轉也太誇張
RC掛了嗎？
快修一修吧…@@

不知道到底是啥問題= =
我RC前車主早就拆掉了
他給我裝了個手動RC....
就像Q紐一樣
可以自己手動決定開多大...

之前用王化車子會怪怪的
我就把它改回全新原廠
結果現在更慘= =
之前好歹還能撐到八九千的說....
我是打算過段時間去大整引擎拉...

nsr250nsr250 · 发表于 2010-10-21 16:33:11

那汽車音響太大聲要不要罰阿

andy1734 · 发表于 2010-10-21 17:41:22

給熱愛拉轉者：
對鄰居好一點, 不然很有機會被投訴. 畢竟回家的路只有一條.
被鄰居沖康過一次, 還好父親是鴿子僅僅被口頭警告!!!

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