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楼主: beautiful520zzz

關於 火星塞的問題

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发表于 2010-6-9 15:20:47 | 显示全部楼层
原文由 0918311834 於 2010-6-7 22:05 發表
代為回答

主油135 副油42 油針第三格

主油用過142 沒什麼改善

他這台是一台很有個性的車= =!!

汽缸&缸蓋&活塞 都有一次整理換新過

曲軸也重做過~CDI與電係等等都檢查過

引擎部分能檢查的都檢查了~能換新的都換 ...


該換的都換過?
電線總成?高壓線圈?
省點的話就拿電線開始把某些線組獨立出來
也另外額外加強接地看看
另像我的例子
PE28小加工配135/42
本來油針第三格OK
最近卻得降到第二格XD

[ 文章最後由 bbclin 於 2010-6-9 15:23 編輯 ]
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发表于 2010-6-9 17:48:53 | 显示全部楼层
原文由 bbclin 於 2010-6-9 15:20 發表


該換的都換過?
電線總成?高壓線圈?
省點的話就拿電線開始把某些線組獨立出來
也另外額外加強接地看看
另像我的例子
PE28小加工配135/42
本來油針第三格OK
最近卻得降到第二格XD ...

線組也有換新~高壓線圈跟電池都檢查過沒問題

你說最近得降到第二格~或許是天氣太熱的關係

我忘記有沒有給牛兄看過一張照片~很慘的缸蓋燃燒室

就是那台車~

唯獨把汽缸跟缸蓋換掉後~車況才有比較明顯的提升

但還是不夠好~應該說沒到應該有的標準

曲軸是車主剛買車就送去給車行作整理

所以目前唯一沒檢查的只剩曲軸了

[ 文章最後由 0918311834 於 2010-6-9 17:53 編輯 ]
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发表于 2010-6-9 18:00:34 | 显示全部楼层

回應 8# ovd750 的文章

請問是裝哪一顆長牙火星塞 炸掉阿???
撞 哪有這容易撞到

[ 文章最後由 leo52 於 2010-6-9 18:04 編輯 ]
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发表于 2010-6-10 07:51:33 | 显示全部楼层

回應 22# 0918311834 的文章

若是真像你說的汽缸跟缸蓋換掉後~車況才有比較明顯的提升
那就很有可能是搪缸師的技術太好XD
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发表于 2010-6-15 18:50:11 | 显示全部楼层
搪缸過的車都會很不耐用的
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发表于 2010-6-26 15:42:47 | 显示全部楼层

回應 8# ovd750 的文章

目前 我也是用BP8ES  沒有什麼問題     B8ES很難買到
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 楼主| 发表于 2010-7-3 14:11:26 | 显示全部楼层
138/42


白帥帥的火星塞阿.......:Q





142的也用過了


如果一直加大還是這樣


該從哪邊檢查起?

謝謝
DSC02593.JPG
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发表于 2010-7-3 15:23:15 | 显示全部楼层
1. 化油器液面高度......
2. 調濃,然後空濾拔掉... 看高轉會不會順一點~..
3. 換一顆化油器...
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发表于 2010-7-4 01:02:25 | 显示全部楼层

回應 27# beautiful520zzz 的文章

對焦再準一點..這樣的圖還是不清楚阿.....
以現在的圖來看..似乎也沒什麼大問題,你車會報震嗎?....
要再更準確的判斷的話..開個汽缸蓋來看看吧...有時候看火星塞還是不夠的!
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发表于 2010-7-5 20:24:15 | 显示全部楼层
找顆化油器交叉測試 然後還是不行的話 就循看看有沒有地方漏氣了
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 楼主| 发表于 2010-7-6 00:22:44 | 显示全部楼层
這次是 142/42

3/4圈 好厚的混合比.....

車子不是挺順的



這樣燒的程度 是否OK呢?

第三張的色差

好大阿

這是為什麼呢?
DSC02634.JPG
DSC02647.JPG
DSC02662.JPG
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发表于 2010-7-6 03:20:03 | 显示全部楼层
我如果跟你說燒一半不一樣跟水道有關係你會相信我嗎
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 楼主| 发表于 2010-7-6 09:34:06 | 显示全部楼层
回應 28# everloveyou 的文章

回應 29# markallen 的文章

假日再找 朋友車上的化油器試看看

謝謝  


我發覺我排氣管的煙 很少

去日月潭 在上山的時 我朋友超我車 我看還有淡淡的藍煙.....

而我幾乎看不到煙.....是否為一連串的問題呢?:Q
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发表于 2010-7-6 10:05:23 | 显示全部楼层
機油調濃一點看看!
或者預混多一點
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发表于 2010-7-7 00:30:14 | 显示全部楼层
借版面順便問一下,我的火星塞算不算偏白??





抱歉,看不到圖可能要麻煩在圖片上面點兩下

[ 文章最後由 foxaone 於 2010-7-7 00:33 編輯 ]
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发表于 2010-7-7 10:54:44 | 显示全部楼层

回應 31# beautiful520zzz 的文章

要測試火星塞的燃燒狀況,請騎承50-100公里左右再拔下來檢查。
盡量用你平常的的方式騎車,因為不同操作方式在同樣設定的化油器上面會有不一樣的燃燒狀況,例如: 馬陸上騎燒出來的結果ok,,但是賽道上就不一定適合。
你的情況
1.檢查是否漏氣(區軸左右油封,尤其是電盤側、崎管)
2.化油器功能(包括油嘴正廠副廠、油面高度)
3.車子溫度是否正常
4.燃燒室是否有車銷,壓縮比設定問題、汽缸修改或挖的程度如何)
5.噴合油品質、油量大小(預混或噴合)
上面這些只是確定不要有太多干擾因素來判斷你的化油器調整,不然有時候會有事倍功半的效果.....
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发表于 2012-1-27 02:19:05 | 显示全部楼层
不知道有人用過NGK  B8EV 嗎?
感覺如何???
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