油箱裡的鐵銹....滾出去吧~~~

stw_shadow

感謝孤大詳盡的解說氧化鐵是無法被磁鐵吸住

但同時我也路過再強調一下，油箱裡塞磁鐵，我確定是可以吸住很多沒有完全變成氧化鐵的鐵銹

您自己也舉證了 http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1607072609218

這篇文章的實驗，大部分銹掉的東西，還是可以被吸走，必盡要完全無被被磁鐵吸住，也

要他變的夠純~如此一來對油箱來說，也已有很大的幫助跟貢獻，至少流進化油器裡的髒東西就少很多了



我想不是人人都能跑去買到那些有的沒的清潔用具(像是草酸??)，

也不是人人都能自己拆車，把油箱拆下來弄，要拜託車行好好的幫你處理，我想

交情再好也沒幾個願意理你；卻可以很簡單的在書局拿到磁鐵，防止大半的銹水

要保護愛車，方法很多，值不值得這樣作，看來賓自己的判斷吧

我如果未來買了其他金屬油箱車輛，黏磁鐵這件事，肯定仍會優先處理

109578

中油直營店的發票，中油的招牌也會有"台灣中油股份有限公司"字樣，這我就沒圖了。
(如有不符合規定請馬上告知小弟，會馬上撤圖)

corn76312

原文由 spirit1697 於 2010-5-25 23:37 發表
嗯.........
訂作個玻纖的油箱吧
這樣就不會有油箱生鏽的問題了
(不過油面高度計還是會生鏽)

不知道會不會摔車時就這樣爆漿了 .......
怪恐怖的
像在拍電影似的,只要摔車就爆炸

據交通部的規定,油箱材質必須為金屬 ...

如果不是不上漆半透明的在裡面養鴨子  警察應該也不會發現才對XD
材料和製程選擇得當  我認為玻纖製品也能有相當強的韌性

sell_shoe_no1

草酸不貴

我今晚就有去買來試

不過我是洗排氣管的頭段

結果失敗了 洗過表面

裡面層的又會浮出來

:Q

對了 好像五百克 五十塊 ...

應該有五百克啦 是用一包小袋子裝著的

從不

3Q
明天我也買來試試看

sell_shoe_no1

記得的戴手套

我剛碰到沒什麼事情

結果現在指甲縫裡面有點痛

:Q

jah

環氧樹酯  或者玻璃纖維+poly  最後的大決~~
一些骨董車都是這樣搞的
不過弄起來比買新的費工許多
要先用浮濫打 把底部切開
再用環氧樹酯 或者玻纖+POLY
整個給他鋪起來
把底部用CO2點回去
再從油箱口倒入些許環氧樹酯配合刷子輕輕刷開
讓他整個形成內層

包你油箱永不生鏽....

其實也是可以用油箱罩的作法
裡面直接藏一個鋁製的鐵盒.....

s021373

找個容量大一點的機油壺

土砲上去 油箱罩蓋上 到地球毀滅也不會生鏽

從不

環氧樹酯要上在FZR的油箱裡
有幾點要注意一下喔
1.上的厚度盡量在2mm左右
   上太薄會容易因為高轉引擎的震動而剝落
   上太厚油箱內的汽油可裝容量會少一些
   其實可以只上油箱內底部一層就夠用了
   就是類似U字型的底部和底部左右邊一點點的塗佈方式
2.放置油箱蓋的位置千萬別上呀
   我之前就是在油箱蓋的位置多上了一層
   導致油箱蓋鎖塞不進去.........
3.還有加油孔也別上呀
   我現在去加油,加油槍會插不進去油箱裡面
   一不注意就會加到滿出來,很危險的喔
4.油箱下面,外面鎖油杯和浮桶的地方也別上喔
   因為你很難上環氧樹酯上的很平整
   有可能乾掉後表面會有些弧度
   這可能會導致裝上油杯和浮桶的止漏橡皮後
   汽油會從這裡找縫流出來.......

[ 文章最後由 從不 於 2010-5-27 01:21 編輯 ]

f1230122

環氧樹酯我剛試過
我是用倒進去
在每分鐘轉面
就這樣一直轉一直轉
好家在當天室外溫度約20度上下
所以乾的很慢
第二次上環氧樹酯
室外溫度約30度
不到道一小時就乾了
螺絲差一點轉不出來
哈哈
真是不錯的經驗