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楼主: cv363

[問題] 改後搖臂的用途

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发表于 2010-5-29 14:08:20 | 显示全部楼层

回應 60# locker790314 的文章

眼鏡阿

油冷罩
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发表于 2010-5-29 15:04:45 | 显示全部楼层

回應 57# james780902 的文章

4DL搖臂本體就有8kg?

那不就比號稱重到爆的SDR還重了....
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发表于 2010-5-29 15:08:00 | 显示全部楼层

回應 43# proilike 的文章

耶...你被驗退了嗎O_O

3TJ真的是頗粗壯的

160胎的話對正跟前軸會是重點.沒有外移的會囧很大

所以相對要花的錢會加了不少.而且要視車體比例去做變更會好上許多

前面如果沒升級的話是不太建議單純把後面升到那麼高
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发表于 2010-5-29 15:10:13 | 显示全部楼层
我也分享我家的FZ改
CBR400後搖/4.5X18框
不過後搖太過於肥大.
有將後車台切斷從接.還要將排氣管外移
改上有點難度.比改單搖麻煩很多..

車台切的地方

裝BT45-140-70-18M
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发表于 2010-5-29 15:13:38 | 显示全部楼层

回應 64# zzrcv 的文章

切車台

真是大工程
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发表于 2010-5-30 00:01:01 | 显示全部楼层
原文由 locker790314 於 2010-5-29 13:42 發表
請問你側蓋下方那個是什麼??

那是我請認識的玻纖工廠模仿之前冠@的做的

冠@那款太貴了3500  
又停產了
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发表于 2010-5-30 00:01:30 | 显示全部楼层
原文由 a0986898662 於 2010-5-29 14:08 發表
眼鏡阿

油冷罩

真的很像淺水蛙鏡
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发表于 2010-5-30 02:08:49 | 显示全部楼层

回應 62# dragon 的文章

是真的阿ˊˋ 代標公司總不會亂算公斤吧 有法律責任的...因為論重量算錢的
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发表于 2010-5-30 06:35:56 | 显示全部楼层

回應 68# james780902 的文章

小海鷗本體size是不小.但是鋁合金的

我一直以為比較輕說

因為SDR的我有量過..雖然只是用體重計.但誤差正負1kg的話還是比較輕
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发表于 2010-5-30 13:58:04 | 显示全部楼层

回應 69# dragon 的文章

sdr相對是比3LN重很多阿XD 只是沒什麼人比較過4DL就是了....
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发表于 2010-5-30 14:46:57 | 显示全部楼层

回應 70# james780902 的文章

其實也還好...差距大約是4DL跟SDR的差距...
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