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楼主: nickolas22

[問題] FZR老問題:齒比搭配及3LN避震問題

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发表于 2010-8-28 18:36:03 | 显示全部楼层
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发表于 2010-8-28 18:55:27 | 显示全部楼层
哈哈其實我是抱著好奇想試試看的心態而已

因為一個人顧店無聊沒事爬個文,發現200cc附近大家推薦的齒比大多3.1X~3.4X之間,好像加速跟尾速都不差

後來我算算我的齒比,竟然只有3@口@

但其實我覺得3好像也OK,沒有很拖加速好像也不怎麼差(只騎過自己的車無從比較囧),哈哈六檔7000轉就100可能我比較RV一點

輪胎打飽順順騎也有130囧

不過想試試看讓齒比大於3,也許會改成前14後45(現在前15後45),看看3.21左右的齒比能不能在扭力方面讓我有不同的感受...XDD

假如沒什麼差的話那就打消念頭了所以才來問問@@

補充一下FZII 200cc、輪胎140、體重69

[ 文章最後由 bugisme 於 2010-8-28 19:03 編輯 ]
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发表于 2010-8-28 20:41:46 | 显示全部楼层
原文由 bugisme 於 2010-8-28 18:55 發表
哈哈其實我是抱著好奇想試試看的心態而已

因為一個人顧店無聊沒事爬個文,發現200cc附近大家推薦的齒比大多3.1X~3.4X之間,好像加速跟尾速都不差

後來我算算我的齒比,竟然只有3@口@

但其實我覺得3好像也OK,沒有很拖加速 ...

原廠6檔齒比(前15齒..後58齒)時速100...轉速大約也在10000轉上下...

你的車子轉速7000轉..時速100....市區RV行駛不錯..

但尾速會很無力..5檔很好拉..但6檔會變的軟弱無力...

前16齒..後52齒..時速100時..轉速約8200~8500轉...

6檔過8000轉之後..扭力最高值時..中尾速會有貼背感....拉上12000轉只有爽而已....

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发表于 2010-8-29 00:23:55 | 显示全部楼层
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发表于 2010-8-29 03:01:14 | 显示全部楼层
假如13/45,這樣齒比大概是3.46附近

這樣200cc的六檔可以用的完嗎??還是會浪費掉動力!?(相較於16/52、14/45)

(我的意思是就像1檔一樣,拉到轉速到了物理因素限制上不去,但其實引擎的負載力還沒到達最大)

呃~我不太會表達囧

好吧簡而言之就是會不會太輕呢@@??(16/52的是3.25左右、14/45也是3.21左右,差不多)

我沒有要惡操小藍因為他年紀大了,我只是想了解一下囧

我上班的時間比較詭異幾乎天天有班,一上就上到晚上10點,自己也沒有雞絲(跟技術)可以DIY,所以才希望用討論的來了解一下大概,不是我懶得自己去嘗試請別見怪T_T

[ 文章最後由 bugisme 於 2010-8-29 03:09 編輯 ]
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发表于 2010-8-29 09:28:25 | 显示全部楼层

回應 24# qoo198q 的文章

不然直接用熊貓大說的16/52去試~~~其實也是很好的選擇~~~(買52後齒和15.16的前齒回來玩)
14/45
15/45
15/52
這些齒比...
這樣428鏈條大約要買幾目的呢!!
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发表于 2010-8-29 15:35:52 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-12 00:45:40 | 显示全部楼层
前16後41齒這樣子可以嗎???有請各位大大!!!
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发表于 2010-12-12 01:36:59 | 显示全部楼层

回應 7# nickolas22 的文章

...是照你說的配法效果會剛好相反...
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发表于 2010-12-12 10:03:28 | 显示全部楼层

回應 28# 阿偉 的文章

2.5多...你有改缸嗎??
(原廠約3.9)
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发表于 2010-12-13 17:42:28 | 显示全部楼层
原文由 laxxz721123 於 2010-12-12 10:03 發表
2.5多...你有改缸嗎??
(原廠約3.9)

我改280耶,只是不太懂怎麼配齒比
因為我不追求尾速,但是扭力一定要有!
麻煩豬大指點!!!
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发表于 2011-2-27 21:42:42 | 显示全部楼层
本人.車子是改220.
428鍊條.原改配齒是17.58
但是本人也是覺得換檔平凡.而且加速沒有想像中預期好
所以改換16.50齒
感覺加速.還有換檔都比原先好很多.
建議改220的車友可以參考使用
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