期待台灣的YAMAHA能再推出FZ/R 150新車

Slick_Kev

26 horse power only though. I think it'll be cheaper to just bore our engine.

se880

原文由 greatleaf2003 於 2010-2-15 19:33 發表
不論日本山葉還是台灣山葉

再研發的輕檔車~其名也不可能是FZR~"FZR"早在96年就被"YZF"取代了

看看現在的YZF-R125ˋR15ˋIndian FZ150就知道了

FZ車系還是繼續長青~RZˋTZR車系則是只能以49CC排氣量繼續研發

另外 ...

說得是這部嗎?
YZF-250 R4

外型真的是殺到不行
若能量產進TW
以白牌階級
市場應不小吧!

iamgreat

這台是概念
有雷聲還沒看到閃電....
如果出了......以他的配備跟精緻度

賣3X W是注定的.....
市場就又縮小很多了

tw0041

　　Drag fire150 和 majesty250 的銷售確實讓山葉覺得，在台灣的(主流)機車族群，不一定不能推非主流車款，但只賣主流車款(100-150cc速可達)也能讓他穩穩的坐上台灣第二機車銷量的大廠。
　　愛將150都在五期環保後，不再願意更新，愛將的市場可說比Drag fire150、FZR、majesty250都還容易保住銷量的車款，所以山葉應該不會再做突破了，輕輕鬆鬆賣125.CC以下的速克達，就好了。

93a1040

看你這麼認真我再給你點一盞明燈,拍賣有人在代訂GT250R的零件 你可以整車不含引擎的方式進口...然後新的引擎部份妳自己想辦法看是找精x幫你盡量弄到都全新還是怎樣,最後再把fzr引擎要裝上,這樣可以算新車嗎?

passante

原文由 Slick_Kev 於 2010-2-17 17:29 發表
Can it be transplanted onto our bike frame directly?

Impossible! FZ series is air coolant system, and the two engines are water coolant system.

They are basicly different. BUT throuhgt some skill, it might be possible.

Any way, they are not used DIRECTLY to our bike frame.