MOU簽了, 再來簽ECFA, 大陸小檔車就可以大量進口

erickao

對岸制不等於品質不好

qc才是商品品質的重點

是該讓那些長年不知長進的台灣車商

一些教訓的時候了

erickao

小弟去大陸待了幾個月

真的對岸車檔車品質

真的比本地的好

速可達就......小弟完全沒有想騎的衝動

因為真的很.....................醜

[ 文章最後由 erickao 於 2009-11-17 22:55 編輯 ]

nsmx1rex

為什麼喔~便宜省成本阿
如果說做不出來倒也有可能但是省錢才是做不出來的最大可能
因為錢不夠所以做只好直接低價買成車

93a1040

兩陽的說穿了也是阿六車...

gt19840709

車子都還沒騎到,,,還沒摸到..怎麼知道那麼好
說到大陸車...

我倒是想起之前的偉傑....不是老是鼓吹車有多好嗎?...怎麼又沒聲沒聞了...
反而新聞倒是有一件...

喔...還有一台做的跟cbr150外觀一模一樣的大陸車.....


個人的案例....

大陸的東西..便宜..大量生廠..

除了有外商或外資在進駐的公司...品管會比較好一點
當地的工廠或公司大部分...因該說%80..
東西都哩哩落落.....

每天在公司處理(來自中國)的貨品....除了不良率外高...
打電話過去也難以溝通......(看~~~~說的到底是哪國語言阿)


除了便宜以外可以那老闆錢賺多外.....
我還真的不知道這些大陸貨哪裡好.....

gt19840709

MOU簽了..在簽ECFA
會對台灣產業照成神麼樣的衝擊!?....沒人知道....
漁農業..
科技業..
機車業等等...一定有受影響
如果只用檔車這種渺小的東西來看...就很希望進...
哀

zxcvbnm230

不知道工廠又要倒幾間....
不知道多少人又要沒頭路.......

賴寶寶

有好就會有壞!! ....不過有的競爭才有進步
目前國內大廠是否進步......看成品就知道
想支持國產,價錢卻越來越不親民:(

cow09421

這不是很好嗎

選擇越多廠商就越競爭

反正後贏家一定是消費者

我看那幾陽也該倒了吧

就跟他們做的車架(價)一樣

期待之後能在檔車市場造成一波衝擊嚕

至少不會千黏傳統全腥感受了:Q

fox

原文由 rexxar125 於 2009-11-17 12:45 發表


說到重點了!

台灣目前沒有禁摩.. ...

是因為台灣有奇摩的關係嗎？
所以在台灣可以騎摩就對了！

reterjang

ECFA簽了之後不知道有多少人沒工作..
到時還有錢買機車再說吧.

rickdom099

原文由 cow09421 於 2009-11-18 02:14 發表
這不是很好嗎

選擇越多廠商就越競爭

反正後贏家一定是消費者

我看那幾陽也該倒了吧

就跟他們做的車架(價)一樣

期待之後能在檔車市場造成一波衝擊嚕

至少不會千黏傳統全腥感受了:Q ...

消費者不可能永遠是消費者，同時也會扮演生產者的角色。

國外的農產品雖然便宜，到時候我們難保不會變成連便宜農產品都吃不起的赤貧階級。

a0916863237

如果　兩陽和Ｘ葉平時能努力研發

大家也省的在這邊討論

要是變成對岸看上我們這邊的車種

反而不會有人沒工作　變成是職缺增加

到時候就看看咱台灣的野狼　酷龍　ＫＴＲ　能給對岸什麼樣的感受了

3013feng

看到這一篇有不少為匪宣傳言論......讓我覺得很痛心....

dragon

吃不到的總覺得比較好

像野狼車系...上次不就有大陸仔說很帥..很羨慕

我們這邊一堆在羨慕YBR的........

fz6s

什麼為匪宣傳...
大陸檔車又多又好, 台灣檔車被台灣車廠邊緣化, 這是事實.
我覺得國內四大廠才是匪類咧.

maybe928

我不懂那麼多 我只懂的選擇
如果真的有多選擇 對我門消費者也不是壞事
一堆大陸仿的手機還不是很多人用
經濟不景氣1000元手機和10000
差一個零 對一個小康家庭也是有影響的

rickdom099

相反的，台灣的豪邁在大陸也是搶手貨。

大陸的檔車選擇多，台灣的速克達則是有口碑，

各有長短啦。

angle740311

的確....看到國產的價錢..... 是該開放大陸市場來台灣競爭才對....

要不然兩陽都把台灣消費者當凱子...

cat6lee

討論兩岸機車而已...

為匪宣傳這字眼太沈重...

請別把相關議題政治化...

[ 文章最後由 cat6lee 於 2009-11-18 16:53 編輯 ]