明年初SYM要出的新野狼~~它叫T1~~(氣冷150CC)

dragon · 发表于 2009-11-19 17:04:32

T1還沒騎過..不知道

不過野狼震動的問題~

有改善~

你可以爬爬文~說的滿詳盡的

a0916863237 · 发表于 2009-11-19 22:37:51

125 150

我都做過後座也都騎過拉過轉

但還是沒辦法跟平衡軸比

而且150的空檔不是老手根本很難打到

我騎大概停了10來次紅綠燈有

只找到過3~4次空檔...

酷龍150我每次停下來一下就找到了

所謂有比較有進步希望這次出的T1能更人性化一點

水狗 · 发表于 2009-11-20 18:42:27

原文由 a0916863237 於 2009-11-19 22:37 發表
125 150

我都做過後座也都騎過拉過轉

但還是沒辦法跟平衡軸比

而且150的空檔不是老手根本很難打到

我騎大概停了10來次紅綠燈有

只找到過3~4次空檔...

酷龍150我每次停下來一下就找到了 ...

話說國際黨的狼不是每一台都難打吧
而酷龍也不是每一台都好打，而震動問題的確改善很多了阿
就差沒那根平衡軸了，如果他沒平衡軸，震動問題還有辦法跟人家比
那其他車廠豈不是很囧
君不知那些有平衡軸的車種還不是有人在嫌震動。

a0916863237 · 发表于 2009-11-20 21:55:35

打過兩台150 真的都不好打

震動來說

真的平衡軸真的是必備良藥

T1阿把平衡軸著裝吧

話說做過200豹和150龍

有平衡軸真的比沒平衡軸好很多這玩意真的很不錯著裝平衡軸吧 T1

dragon · 发表于 2009-11-21 11:48:49

平衡軸必備很多人要難過了...

gpxchris · 发表于 2009-11-21 12:23:27

看起來摔車第一個爆的絕對是方向燈;P

nismo690 · 发表于 2009-11-21 14:07:16

有公佈可選擇的顏色款式嗎?

a0916863237 · 发表于 2009-11-21 19:38:26

必備?

很多人難過?

怎麼說

toxickitty · 发表于 2009-11-21 20:45:47

YAMAHA可以把追風引擎 FZR懸吊愛將車體 DT輪框 (鋼絲魂XD)

來個超級大合體

愛將傳奇135!!!!!!!!!

a0916863237 · 发表于 2009-11-21 20:58:50

NONONO

我比較喜歡他把R125國產化

然後前後總換成FZR的

就真的是小重車了

好啦不過這裡不是討論T1的嗎

不知道T1的售價配備能不能打動我

不然我就要存錢繼續朝著前雙碟雷克斯車殼酷龍邁進了

man0927 · 发表于 2009-11-23 20:16:04

野狼150都已經漲成這樣了
想必這台T1應該有10了吧

如同上面大大所說的有別的色系嗎?
不太喜歡這顏色

hhh401 · 发表于 2009-12-5 23:33:55

如果這台還是用野狼的引擎我看不買好了
我爸說野狼的引擎在台灣至少用了40年了
加上野狼的引擎一定是日本用了一段時間才給台灣製造權
那野狼的引擎不是半世紀前的科技嗎
還想裝噴射.....一點進步都沒有
3羊靠這顆引擎賺死了

dragon · 发表于 2009-12-6 23:07:06

回應 92# hhh401 的文章

基本上一顆引擎大體上都是一直在延用...只是改一點改一點的慢慢修改

要重新開發一顆引擎算是成本很高&突破性的技術

"加上野狼的引擎一定是日本用了一段時間才給台灣製造權"
SYM和KC延用了本田很多技術..但現在是兩回事

回應 88# a0916863237 的文章
你該多看看別種品味的機械美學

回應 91# man0927 的文章
我猜價格應該跟酷龍差不多...不然兩者會沒競爭力

回應 89# toxickitty 的文章
這是100%不可能發生的事...因為追風引擎要過現在的環保法規不太可能
就算弄到了能過環保法規..馬力都不知道剩多少了

ohmetorfor · 发表于 2009-12-8 00:40:45

光是車架就沒誠意了

dragon · 发表于 2009-12-8 01:58:18

酷龍車架誠意十足

tw0041 · 发表于 2009-12-8 15:32:03

　　酷龍是旅跑或仿賽的設計，車架的體質真的不錯。酷龍變裝成街車後，骨架+前後碟與中置避震，視覺很優。
　　T1外型看來跟的上時代，但被飾板擋住太多了，無法表現機械的美感，不知車身與骨架的配置。...引擎形式也不明。是4V引擎，還是野狼R150的引擎。後鼓式煞車倒是可以接受。
　　小弟的FZ2原廠配置後鼓式煞車，才納悶，延伸FZR的引擎骨架，動力沒調降(皆17.4匹馬力)，但卻降低了安全性，十多年來我一直嫌棄FZ的地方。
　　野狼R150改噴射+1萬，7萬左右的話，是還可以接受（環境所逼），但事實上比7萬又多了一些。T1應該8萬以上吧...!

cat6lee · 发表于 2009-12-8 17:16:16

噴射酷龍....

網路報價10萬起跳......

問熟識店家..最便宜9萬5.....

靠...希勒貴三小......:@

cat6lee · 发表于 2009-12-8 17:22:39

原文由 tw0041 於 2009-12-8 15:32 發表
　　酷龍是旅跑或仿賽的設計，車架的體質真的不錯。酷龍變裝成街車後，骨架+前後碟與中置避震，視覺很優。
　　T1外型看來跟的上時代，但被飾板擋住太多了，無法表現機械的美感，不知車身與骨架的配置。...引擎形式也不明。是4V ...

噴射雷霆150(塑膠車)就將近8萬了...

噴射酷龍一台要價10萬了..

平平都是150...又是新車型.....

噴射T1..我看不只8萬吧..........

k80092 · 发表于 2009-12-9 21:38:22

我學長剛牽噴射龍...辦到好九萬而已...沒有九萬五這麼誇張= =

我看妳多問問吧...

sarsar · 发表于 2009-12-10 04:23:55

4V耶..不知道能不能流用在現在狼系上。;P
希望有平衡軸..
不要再用rb1.rv0的引擎設計來降低震動..
卻換來耐用度大減問題...一堆雜音:Q (苦腦中..)

噴射車都那麼貴..
還是化油器比較有DIY的空間

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