明年初SYM要出的新野狼~~它叫T1~~(氣冷150CC)

水狗

原文由 snoopy 於 2009-11-7 23:48 發表
哇. . . .是新的檔車耶
三葉到底在幹麻..............

哈特佛都能搞台大陸的400CC擋車進來了
三夜只是要與不要而已吧
話說對岸的YBR 也不賴阿
不知道三夜人 喜不喜歡那車架就是了

kyoko

讓我看了之後有心癢癢的感覺...........
等他的測試報告出來之後再做打算看要不要加入檔車世界.........
重點是要看看有騎過的人的感想
外型就吸引到我了.........
但是價格我怕會超過100張小朋友..........

kyoko

自刪.......網頁當掉..........

[ 文章最後由 kyoko 於 2009-11-8 01:07 編輯 ]

mclaren7748

原文由 dragon 於 2009-10-12 16:36 發表
棒...

樓主應該是SYM的人~嘿嘿


車架我猜應該跟R15和R16一樣..裡面應該沒有很粗大

然後外面理所當然的是飾板

會嗎?
我常常拿R15跟FZR的圖片比較，
其實R15的車架、搖臂，
都比FZR的還要粗壯呢，
FZ16才是真的用大量飾板。

[ 文章最後由 mclaren7748 於 2009-11-8 02:43 編輯 ]

winntmann

油箱是真的嗎?正面看怎麼有像裏面有小油桶蓋個油箱罩的感覺.以車台性質看起來這油箱蠻適合改追風低.

mclaren7748

我覺得三陽真的很有趣，
狼R用分離把 但是腳踏卻非常前面，
T1改用高把 但是腳踏比酷龍還要後移，
搞不懂三陽到底在玩什麼把戲。

a0916863237

15P馬力肯定是軸輸出..

輪輸出可能11P左右吧

至少比野狼的9.8多出1P....(印象中)

dragon

狼125以上都有11p呀.....

還是我眼殘

dragon

是的~我打錯了~

要更正一下~是R16~~

dragon

是的~我打錯了~

要更正一下~是R16~~


海外版的我注意了一下~

排氣管的觸媒做在中段..有點類似日本吉村新出的改裝品

[ 文章最後由 dragon 於 2009-11-8 07:50 編輯 ]

karmas

氣冷 SOHC 4V 125cc 15匹馬力，還蠻厲害的!
那就和 YZF-R125 一樣了說...
(不過 R125 是水冷)

另外YZF-R15 也是水冷
SOHC 4V 150cc
馬力也只比它多2匹而已 (17PS)

a0916863237

對拉 引擎輸出可能真的那麼大

但經過變速箱 前後齒輪 鍊條

猜一下剩多少

不過討論動力意義不大

他有沒有配上平衡軸才是真的 都什麼時代了

不配這玩意 就算他四汽門 還是可能震到讓人不想發揮四汽門的長處

fz6s

原文由 mclaren7748 於 2009-11-8 02:46 發表
我覺得三陽真的很有趣，
狼R用分離把 但是腳踏卻非常前面，
T1改用高把 但是腳踏比酷龍還要後移，
搞不懂三陽到底在玩什麼把戲。

　
可能是心虛吧, 怕一次做到位被人家拿來跟仿賽車比, 不就殘了嗎?
　
也可能分離把要在高手窩賣啦...

flaotcloud

看來看去 我還是喜歡酷龍~~   
但YAMAHA為啥不出拉  明明技術資產都嬴別人

luc2169898

我覺得外型很不錯啊~
不過我會等中古車出現

dragon

其實你騎過某些大單缸或是大cc數的V缸車後

你會發覺那種程度的震動真的算是微弱0.0

a0916863237

我住桃園 現在的天氣已經讓我不太想走路了(腳踝 膝蓋..)

大單缸 大V缸

我可能享騎都不能騎吧

大家覺得野狼特別震 這是三陽野狼的缺點

他出新車了卻不改善此缺點 我覺得他這態度有問題罷了

可能有人能接受 但我這把老骨頭沒辦法

taco

你說的是.........
譬如KTM或豬腳蹄的某些車之類的嗎XD.........

fzr_3838

這= =簡值就是fz1嘛....

a0916863237

那如果看到雷霆

是不是要說 這根本就是新勁戰嘛

外型其次

他有沒有改善很震的缺點 國際檔空檔難找的缺點

這些最基本的熱血RV的都有的問題

他沒改善就真的...

該關門了