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楼主: nothin2lose09

[問題] 想在近期買到一台新愛將

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 楼主| 发表于 2009-9-28 14:28:11 | 显示全部楼层
享受速度
也要注意安全歐...
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发表于 2009-9-28 15:40:11 | 显示全部楼层

回應 51# azincc 的文章

挖~~大改得在這裡~
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发表于 2009-9-28 17:33:05 | 显示全部楼层

回應 62# tedseesea 的文章

那是我的目標XD,只差74了
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发表于 2009-9-28 18:01:06 | 显示全部楼层

回應 62# tedseesea 的文章

大改達人啊~快拜喔!!!
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发表于 2009-9-29 02:06:09 | 显示全部楼层

回應 63# azincc 的文章

我的目標是70或74加國際六檔XD~
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发表于 2009-9-29 20:00:20 | 显示全部楼层

回應 65# tedseesea 的文章

國際六檔=口=!


如果是改單純的國際檔五檔
或是"仿"國際黨(N12345不循環)
還比較容易輕鬆


國際六檔....
感覺好高難度= =
case....
變速齒輪....
好像不只這些都要動=口=


不要想不開阿~
阿宏兄~
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发表于 2009-9-29 21:13:30 | 显示全部楼层
人家是幼稚園園長 不用擔心啦
小朋友太多 出走幾位只是減輕他的負擔 而且還只是輕微的減輕喔
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发表于 2009-9-29 23:41:37 | 显示全部楼层

回應 66# BragerLais 的文章

我這麼想是因為X榮大有推出國際六檔的套件
說是從日本引來的甚麼225的車= =
所以我才會這麼想
用原本的齒輪比改國際五檔一點意義也沒有= =
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发表于 2009-9-29 23:58:58 | 显示全部楼层
原文由 tedseesea 於 2009-9-29 23:41 發表
我這麼想是因為X榮大有推出國際六檔的套件
說是從日本引來的甚麼225的車= =
所以我才會這麼想
用原本的齒輪比改國際五檔一點意義也沒有= =


是SEROW225

變速比:3.090/2.000/1.428/1.125/0.925/0.793
(這是SEROW225的數據,不過我不知道那個套件是不是跟SEROW一樣...)

不過新版的SEROW250又換回國際五檔了...

變速比:2.846/1.812/1.318/1.035/0.821

可跟愛將的對照參考看看

愛將:2.833/1.813/1.364/1.125/0.926

跩哥:2.833/1.813/1.368/1.090/0.926   (僅三檔  四檔與愛將不同)

[ 文章最後由 lysandria 於 2009-9-30 00:14 編輯 ]
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发表于 2009-9-30 00:22:35 | 显示全部楼层

回應 68# tedseesea 的文章

算了吧=口=!
何必呢?
是爽度問題麼?
還是FU?


實用性似乎沒那麼絕對吧=口=?




現在人口老化嚴重
不要再讓小朋友出走了(拍肩

若真要出走
不如捐給一些保護協會之類的吧=口=?
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发表于 2009-9-30 01:30:03 | 显示全部楼层
原文由 lysandria 於 2009-9-29 23:58 發表


是SEROW225

變速比:3.090/2.000/1.428/1.125/0.925/0.793
...

光看這個變速比我就想改,要加速有加速,要尾速有尾速......當然排氣量要夠大才推的動拉XD
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发表于 2009-9-30 04:04:37 | 显示全部楼层

回應 71# azincc 的文章

以一個簡單的構想
引擎都拆了就順便改咩~
阿~不是辣
引擎升級後
光改外齒的方法實在有限
但是多了一檔且齒輪比改變
我是不是就能用更低的轉速達到更高的巡航速度呢?
省油是不敢講,但~~爽度最高!!!
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发表于 2009-10-1 05:01:39 | 显示全部楼层
扭力不大的小排氣量引擎
綿密的變速檔位是必要的搭配

操作起來…很爽
實際路上騎乘…好累
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