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楼主: 迷你

[情報] 關於酷龍-街車板在台上市的消息

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发表于 2009-8-17 13:15:15 | 显示全部楼层
= =..

我前幾天

到K牌車店問..

看到酷龍FI...老闆說..

NK版本很像在年底就會開始量產哩..
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发表于 2009-8-18 12:54:36 | 显示全部楼层
嗯....反正出什麼車種事情..靜觀其變就好....
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发表于 2009-8-18 15:41:32 | 显示全部楼层
可是酷龍的引擎
好像又跟KTR不太一樣耶
而且我覺得
好想沒有改良的感覺
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发表于 2009-8-18 20:29:21 | 显示全部楼层

回應 23# pighead48 的文章

酷龍的引擎和KTR雖然看起來是同一顆..
但是壓縮比和性能數據都不一樣..
所以應該不算是同一顆..
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发表于 2009-8-18 20:56:08 | 显示全部楼层
原文由 pighead48 於 2009-8-18 15:41 發表
可是酷龍的引擎
好像又跟KTR不太一樣耶
而且我覺得
好想沒有改良的感覺



所謂改良的樣子是?
KTR?法國???

期待開版樓主說明法國原版的由來
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发表于 2009-8-19 16:05:53 | 显示全部楼层
其實之前的大大有提到重點,如果不打算在台上市...
就不會
1. 費工夫在台灣送測 (見六月能源局公告)
2. 做150cc的版本 (因為外銷歐美都是125cc這個等級)
3. 特地換上台灣特產囧防燙蓋 (只是為了試車,可以用外銷管綁個防燙蓋就好啦!)
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发表于 2009-8-20 08:47:34 | 显示全部楼层

回應 24# reterjang 的文章

對阿
光馬力部分的轉數
酷龍就少了500rpm
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发表于 2009-8-20 16:03:17 | 显示全部楼层
好吧~

認識我的人請看帳號~

酷龍NK目前在試線組的耐潮(其實是多做的~跟Q龍一樣)

還沒量產原因是因為配件下游廠商發包的關係~

酷龍身上的大陸件不多~QNK也是一樣

認證都過了~他的合格證跟Q龍同一張~不同車型而已

肯定會出~一切都在時程中~

以上
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发表于 2009-8-25 23:13:48 | 显示全部楼层
追風135不必改就巴酷龍巴假的 如果酷龍是二行程的話或許俺會考慮買 它是四行程的 要俺買 休想!
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发表于 2009-8-25 23:41:30 | 显示全部楼层

回應 29# tintzulu 的文章

好像有一點離題

這位仁兄太激動了
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发表于 2009-8-26 07:25:56 | 显示全部楼层

回應 29# tintzulu 的文章

國內不會再有二行程新車..
國外的二行程車型也快沒了..

話說回來酷龍如果街車版在台上市,我
想會是好事,也許會讓國內的輕檔車市場再
進步一些..

不過我應該是不會買啦~
已經有一部VR200了,下一部車鎖定FZ6N S2了..
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发表于 2009-8-26 08:45:47 | 显示全部楼层
原文由 tintzulu 於 2009-8-25 23:13 發表
追風135不必改就巴酷龍巴假的 如果酷龍是二行程的話或許俺會考慮買 它是四行程的 要俺買 休想!

青菜蘿蔔各有所好!言詞不必如此偏激吧
拿一台停產很久的二行程街車跟一台即將上市的四行程街車比較?
有人騎帥不騎快,有人注重車身的穩定度甚於速度...
這位兄台~不喜歡四行程的酷龍沒關係,但是也沒必要嗆聲,挑起爭端
車子是看人騎的~
ps.就算是DUCATI.....給沒水準的人騎,也只會汙辱一樣是騎DUCATI的車友:@
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发表于 2009-8-26 10:38:48 | 显示全部楼层
當時酷龍亮相時不是跟honda cbr150比了一下嗎?感覺很多地方都雷同說!!外型應該是參考cbr 引擎不用ktr那怎麼行!!引擎產線都傳便便的!!一定是ktr引擎直上!!外型考cbr!!才會有現在的酷龍!!不過我覺得酷龍有街車版的話!!一定能吸引更多買氣!!
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发表于 2009-8-26 10:41:49 | 显示全部楼层
原文由 tintzulu 於 2009-8-25 23:13 發表
追風135不必改就巴酷龍巴假的 如果酷龍是二行程的話或許俺會考慮買 它是四行程的 要俺買 休想!


辛苦你了!!老車不死.........
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发表于 2009-8-26 21:11:07 | 显示全部楼层
不是嗆聲 酷龍很帥 俺氣的是推動環保 撲殺二行程 其實二行程沒甚麼冒煙的車也不少 引擎狀況好 化油器調得好 一樣環保 又威猛呀 俺只是不喜歡四行程的無力感 其它方面酷龍還是可圈可點呀!
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发表于 2009-8-26 21:17:35 | 显示全部楼层

回應 28# damper99 的文章

期待呀
還蠻喜歡它的外型說
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发表于 2009-8-27 00:00:02 | 显示全部楼层
但是它會不會又有車身過重的問題阿
現在酷龍150的聽說是250的車身
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发表于 2009-8-27 00:12:56 | 显示全部楼层
版主提到的....光陽的業務說NK版的酷龍不會上市!!如果真的按照各位先進這樣確認消息!!那我會覺得那業務只希望盡量把手上的庫存酷龍給銷出去的一個說法!!如果給消費者希望的話!!這樣現有的產品一定會滯銷!!畢竟跑車版的酷龍跟市售的CBR有點雷同!!容易強碰同一個消費族群!!如果是NK版的就非常少了!!.....

關於酷龍150用的是250的車身我覺得有可能A!!那樣的車身重量加上許多強化得部位是以往市售街車所沒有的!!就很像早期的FZR 當時在日本是250CC版本!!到台灣怕回銷日本所以在台定位在150CC......FZR傳說這是小弟以前聽來的!!不知道準不準!!
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发表于 2009-8-27 14:22:03 | 显示全部楼层

回應 38# kyocott 的文章

其實我覺得FZR 150CC的問題沒那麼複雜.
主要是因為之前台灣的機車超過150CC就不能進口也不能領牌..
所以只好弄個149CC..
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发表于 2009-8-27 15:16:49 | 显示全部楼层
原文由 reterjang 於 2009-8-27 14:22 發表
其實我覺得FZR 150CC的問題沒那麼複雜.
主要是因為之前台灣的機車超過150CC就不能進口也不能領牌..
所以只好弄個149CC..


的確!!所以台灣的FZR150算是在台特殊版本!!所以有一種大人裝小孩的腦袋的感覺!!太可惜了!!
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