發現好站(NSR全新原廠零件)

hartfive · 发表于 2009-6-10 13:24:20

這是小弟近日發現某商城網站販賣的NSR絕版商品而且都是全新的

網拍上也很少見的商品,

商品算是蠻齊全的跟各位大大分享一下

NSR商品

baga · 发表于 2009-6-10 13:33:07

快排組是什麼阿？

[ 文章最後由 baga 於 2009-6-10 13:50 編輯 ]

hartfive · 发表于 2009-6-10 13:38:46

我不知道耶...是快速排檔嗎..請高手解答好了

zxcvbnm230 · 发表于 2009-6-10 13:42:13

有一種是不用拉離合器的....
我不知道這組是不是@@....

alanjian · 发表于 2009-6-10 15:10:59

PJ39，要價16500...好貴！
我以前裝也沒超過五位數...
不過怎麼多了一堆電線啊？因應噴射化？

zxcvbnm230 · 发表于 2009-6-10 15:18:40

貴在那晶片跟控制器~"~

hartfive · 发表于 2009-6-10 17:12:15

看到nsr全新前叉耶...真難得

zxcvbnm230 · 发表于 2009-6-10 20:52:38

那是泰N低....
35MM....
如果是台版31MM的話應該沒人會買= ="

yaoming0 · 发表于 2009-6-10 21:48:59

這是日幣的價格嗎？

zxcvbnm230 · 发表于 2009-6-10 22:02:39

台幣.....

sergt341 · 发表于 2009-6-10 22:46:15

天殺的，真是貴到很難下手
我看我只有用中古料的命了

aa19790304 · 发表于 2009-6-11 03:59:26

原文由 sergt341 於 2009-6-10 22:46 發表
天殺的，真是貴到很難下手
我看我只有用中古料的命了

這組日本DAYTONA離合器線~小N裝過原廠及低把~都會有線太短導致線頭噴油孔那一節會斷的情形喔~尤其原廠把手.....
因為它把手那一邊的線頭需要比較大的空間來閃~不然線撞沒幾次~就會裂開來了.
線頭也不能太大力去作彎曲~不然也不保.
不過光看線的質感~真的很一拜!

[ 文章最後由 aa19790304 於 2009-6-11 04:10 編輯 ]

chanbo · 发表于 2009-6-11 05:41:35

挖快排倒叉水冷排化油器耶我好喜歡都是夢幻逸品沒排氣管!?!?!

sergt341 · 发表于 2009-6-11 12:30:28

原文由 hartfive 於 2009-6-10 13:38 發表
我不知道耶...是快速排檔嗎..請高手解答好了

這東西我曾聽人說過
確實是快速徘檔，且是用轉速控制的
意思是比如設定9千轉換檔，轉速一到他就會自動進檔
主要用意在，他進檔速度極快，能夠保持轉速〔轉速不會掉太多〕
聽說…聽說…聽聽就好…
還請高人補上專業的說明

hartfive · 发表于 2009-6-11 12:32:57

所以這種是比賽車用的摟..不然未啥要自動換檔阿

zxcvbnm230 · 发表于 2009-6-11 13:00:43

比賽也很少人在用那個阿= =

問題1
zxcvbnm230：這個的作用是?? 2009-06-11 13:02
答覆
您好!此快排組的作用在於自動換檔功能,可自行設定轉速7千8千或9千1萬轉時轉速到達設定值時,則會自動進檔無須拉離合器,但退檔需要腳動退檔

[ 文章最後由 zxcvbnm230 於 2009-6-11 13:15 編輯 ]

yoath0809 · 发表于 2009-6-11 15:18:07

快排組....
我一開始還以為跟BMW的某些休旅重車一樣的呢..
檔桿舉或是降到某些角度時自動拉起離合器..
看來是我誤會了~ 呵!!...

of2ks · 发表于 2009-6-11 17:48:39

可是就算是GP也是要車手操作進檔不是嗎@@?

zxcvbnm230 · 发表于 2009-6-11 17:52:08

對阿@@
所以這組......
感覺.......
沒什麼必要.....

hartfive · 发表于 2009-6-11 17:55:09

原文由 of2ks 於 2009-6-11 17:48 發表
可是就算是GP也是要車手操作進檔不是嗎@@?

關於這問題只好請教Rossi了

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