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楼主: tacocowei

[情報] 改裝排氣管增噪音廢氣 北市專案小組今攔檢

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发表于 2009-3-24 19:23:49 | 显示全部楼层
原廠N被攔的話
不會好到哪去
不是已經有原廠愛將都中獎了嗎
N肯定也不會好過
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发表于 2009-3-24 19:28:50 | 显示全部楼层
原廠愛將都會中獎
無言了!!
政府缺錢 消費卷錢要吐兩倍出去
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发表于 2009-3-24 20:43:15 | 显示全部楼层
最好要改個開關,RC電腦開關,若要臨檢,
關掉開關,使RC不作動,保持在全關狀態

我想找出RC電腦的電源線,阻斷,接個開關,
不知這個方法是否可行,可有電子相關科系的車友,
來研究看看

[ 文章最後由 hughsaab 於 2009-3-24 20:44 編輯 ]
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发表于 2009-3-24 22:17:51 | 显示全部楼层
nsr 比抽煙族群還慘  :\'(....
剛剛看了一下sp原廠尾管 已經跟大牌下緣平行了...
這樣搞屁阿  乾脆改翹牌好了  這樣就不會超過了= =

就算原廠管角度不被刁  還有聲音  .....
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发表于 2009-3-24 23:45:26 | 显示全部楼层
切管縮短阿
雖然我也覺得SP原廠管比較好看
我還在想說
防燙蓋很想直接利用原廠尾管固定螺絲(後腳踏底下那顆)
直接燒護鐵來防燙算了
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发表于 2009-3-25 00:05:41 | 显示全部楼层
我剛剛看到新聞有看到
他們根本不管你是不是顏射管
只要你看你改裝非原廠就會囉哩叭說或是直接開單
可笑的是
還有重車騎士 被攔下來關注勒
不知道有沒有被開單 因為看到他很不爽的說 國外就可以 就直接騎走
(他的重車是中置管)

(我的fz難道要永遠冰封了?)
(我才剛入手說 = =" )
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发表于 2009-3-25 00:13:32 | 显示全部楼层

回應 26# ter0918 的文章

來吧  陪nsr入地獄吧
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发表于 2009-3-25 00:14:52 | 显示全部楼层

回應 25# bbclin 的文章

不切   我要改翹牌 這樣就不會超過  大牌下緣了  哈哈
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发表于 2009-3-25 14:14:43 | 显示全部楼层
我原廠停紅燈被叼了
尾管照相+簽名

相片送交監理處決定是否驗車

若驗車,我沒下罩死給他看
台灣真是犯罪者的天堂、良民的地獄

[ 文章最後由 annin99 於 2009-3-25 14:17 編輯 ]
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发表于 2009-3-25 15:55:10 | 显示全部楼层
原文由 annin99 於 2009-3-25 14:14 發表
我原廠停紅燈被叼了
尾管照相+簽名

相片送交監理處決定是否驗車

若驗車,我沒下罩死給他看
台灣真是犯罪者的天堂、良民的地獄

假如真的要驗車請黃牛代驗吧
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发表于 2009-3-25 16:23:59 | 显示全部楼层
我突然間不敢騎小N出門了..我車殼超級大彩繪.管子是K1.尾管出口在大排上緣.:Q 我才把出口從焊才不會噴到人.加上其他阿里阿扎的.驗車不就等死.攔下不就推下山比較快:Q
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发表于 2009-3-25 20:08:23 | 显示全部楼层
這是在跟我們說...
要把NSR全面賽道化嗎...
噗...
我的N..明天再去看看有沒有超過牌照下緣..
好悶= =+  之前在路上騎  停再條北隔壁都還不會被喵一眼...
現在..我可不太敢這樣做了...
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 楼主| 发表于 2009-3-25 21:51:48 | 显示全部楼层
感覺N被攔下
大概就要被扣車了= =
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发表于 2009-3-25 23:34:02 | 显示全部楼层
今天警察欄我  可是放我走  還跟我小聊

警察:熄火 行駕照  拿出來   這是2行程的? nsr嗎?
我:對阿
警察:我朋友以前也有一台  這台你試過騎多少嗎 因該有170吧?!
我:  無言...我不知沒在看錶的  [因為我不敢跟他說能騎多少怕他說我超速><"]

最後就放我走了   在我之前有台JR被攔改顏射管  被攔好像有登記什麼
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发表于 2009-3-26 06:02:34 | 显示全部楼层

回應 34# kerry0130 的文章

猴子也是台北人嗎??

遇到好警察了!!
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发表于 2009-3-26 10:56:10 | 显示全部楼层
唉 最近真的不敢騎N出來了
連騎速克達都要心驚膽跳的(裝了一隻白鐵彈管 (汗)

台北警察幾乎都不喜歡跟人家囉唆的 囧
桃園縣的警察很多都是好人 但市區的就跟台北的大同小異了
經濟不景氣 條子杯杯提早賺業績啊~~~~
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发表于 2009-4-1 12:28:55 | 显示全部楼层
更! 剛剛收到檢驗單了
這幾天我會去監理所
破破爛爛又髒兮兮的99%原廠式樣
騎了14年相安無事
怎麼感覺政府比14年前還腦殘...

板橋監理所
有甚麼要注意的嗎?
大家等著看我的結果吧
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 楼主| 发表于 2009-4-1 12:48:58 | 显示全部楼层
聽說有了停產證明之後就不用太害怕了
驗車就算有改裝
只要電系和燈沒問題就可以過了

因為經停產了~
大家趕快去申請吧XD
不用再改回原廠才去驗車了

我聽車行老闆說的
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发表于 2009-4-1 16:40:55 | 显示全部楼层
小弟整理了一篇改裝車遇臨檢時的教戰守則,
裡面有相關法規解析,
基於一文不多PO原則,
請各位NSR車友移駕http://www.zclub.com.tw/discuz/thread-81206-1-1.html
希望對大家有所幫助!
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发表于 2009-4-1 17:33:50 | 显示全部楼层
原文由 tacocowei 於 2009-4-1 12:48 發表
聽說有了停產證明之後就不用太害怕了
驗車就算有改裝
只要電系和燈沒問題就可以過了

因為經停產了~
大家趕快去申請吧XD
不用再改回原廠才去驗車了

我聽車行老闆說的 ...



不是有停產證明就OK
是比較有個依據當做便宜行事的藉口
停產證明不是萬靈丹
真要用停產證明來做輔助時
得搭配一些法規來用
例如
最近火熱的附件15
排氣管就不用說了
大家最近看到大概都會背了吧
車身        車身外殼        原機器腳踏車製造廠或機器腳踏車代理商宣告該車型外殼已停產者,可更換同廠牌同型式系列外殼。        自中華民國九十六年一月一日起列為臨時檢驗項目。

而這些法規是在驗車時可以引用
一但驗過之後
可以要求在行照上更正
--------------------------------------------------------------------------------------
底下是我發文問交通部的
可是沒有回覆
只回我一些鳥話

關於臺端函詢車輛設備變更事宜乙案,說明如下:
一、查有關道路交通安全規則附件15施行前已出廠之車輛,並依規定請領號牌行駛道
路,如車輛未擅自變更設備規格,自無生有前開規範適用疑義,惟前開法規施行後,
車輛如有辦理設備規格變更之需要,自應依規定辦理。
二、次就所提型式編號是否屬同型式系列之事宜乙節,鑑涉車輛製造廠車輛型式系列
之設計宣告,如臺端有相關特定廠牌車輛型式系列之問題,可請先向所在地公路監理
機關或原車輛製造廠洽詢。

若是依照附件15裡頭的來說
同廠牌同型式系列外殼
國內小N可通用的就只有1-2期通用
除非你有辦法讓泰N系列的殼也上到監理站的車身資料裏頭吧
當然以上3句是我所能理解的法規規定
是否真的像這樣
我不知道
我只知道等我的小N修好之後
我得去驗車
也剛好是原資料顯示我的車是1期改2期殼
想當然也是顏色不同
外加改尾管一一
會不會過我不知道
但打算防燙蓋給它上身闖看看一一
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