新手發問區

angle740311

本來就這樣.....

digloomy

那我就安心了,謝謝大大

原文由 hdvhomsr 於 2009-4-12 01:21 AM 發表

這是正常的，那是化油器的洩油管 ...

我想說手冊上寫排油管,所以還是有點擔心,會不會突然噴油
原來要手動控制,謝謝大大

[ 文章最後由 digloomy 於 2009-4-12 10:35 編輯 ]

hju

的確！
所以我都死撐著，
打算等車子18歲或20歲來一次大翻修！
嗯...希望是有那麼一天啦！

hdvhomsr

原文由 digloomy 於 2009-4-11 16:35 發表
剛剛發現化油器下方有條管子的一端鬆脫了
該接回哪裡呢?還是說本來就是這樣啊?
謝謝~!

這是正常的，那是化油器的洩油管，你仔細看旁邊應該會有內六角或一字的調整螺絲，逆時針轉鬆就會有汽油從洩油管流下來，一般作用是，調整化油器浮筒室的汽油液面時用得上，另外就是萬一化油器雨天有進水，可以用來排放滲入的雨水(因為油比水輕)。請將它塞回搖臂與引擎之間的縫隙讓管線朝下即可。

下台一鞠躬~

hju

請問先進...原廠表的上下黑色外殼，
手冊上寫：上黑色外殼→計量錶上蓋
                   下黑色外殼→計量表蓋
是不是只靠一顆螺絲來固定阿？

因為我的原廠錶的上下黑色外殼一直沒有密合，
因此我以為螺絲掉了，昨天我把大燈鬆開來調整，
結果原廠表拆開一看...嗯？怎麼只有一個鎖點
下半部的黑色外殼〈計量表蓋〉有2個洞！
其中一個洞對上中間白色部份〈計量錶下蓋〉有個孔，
另一個洞對上去則是沒東西，
後來想說算了把東西都裝回去，
結果對上去有孔的那個洞的螺絲鎖緊之後，
原廠錶的上下黑色外殼就密合了！！〈大驚〉
我根本不用拆大燈其實直接鎖緊那螺絲就OK了？
OH ~~ 我弄了半天結果做了蠢事？

現在下面黑色外殼〈計量表蓋〉的2個洞，
只有對上去有鎖點的那個洞有鎖螺絲，
〈就是你站在前輪位置蹲著往上看錶的底部的右邊那個洞〉
那另外一個洞是用來幹嘛的呀？
總不會是用來漏水用的吧？

[ 文章最後由 hju 於 2009-4-12 09:48 編輯 ]

ourtyphoon

原文由 hju 於 2009-4-12 09:44 發表
請問先進...原廠表的上下黑色外殼，
手冊上寫：上黑色外殼→計量錶上蓋
                   下黑色外殼→計量表蓋
是不是只靠一顆螺絲來固定阿？

因為我的原廠錶的上下黑色外殼一直沒有密合，
因此我以為螺絲掉了，昨天我把大 ...

http://picasaweb.google.com.tw/l ... ZsA?feat=directlink
是兩個鎖點喔，不過你這樣說還蠻奇怪的...

[ 文章最後由 ourtyphoon 於 2009-4-12 14:34 編輯 ]

sw0939583200

經過許久的努力存錢和家庭革命以後
我終於順利的牽著我的第一台機車小愛回家啦 !!

車子是1999年12月出廠的
這兩天騎起來都還滿順
只是有幾個問題如下：

我昨天晚上7點多的時候有騎出去
到8點回來都還是正常的
但11點左右下班要發車突然發不動
電發腳發都試了但是都發不起來
好像有聞到汽油味
最後是用手喬了一下油管然後電發馬上就發起來了
可是油箱還有四分之三的油所以應該不是沒油的問題
不知道是不是車行剛牽的車所以久沒發剛開始都會這樣
不過從前天晚上牽車到昨天晚上下班之間都是電發一觸即發耶 ( 攤手 )
然後發起來之後重新發了幾次就都沒問題了
騎回家以後重新發過也沒問題，不知道是哪邊出了問題

然後朋友昨天下午借我的車出去騎順便試試車
他說騎乘途中定速的時候車子會偶而頓一下頓一下的
不是非常順暢的定速運轉
我自己騎的時候有感覺到但是很微弱也很偶爾
就是定速騎的時候會 嗯 ~~~~~~ (頓一下) 嗯 ~~~~~~~~~~~~~~~ 這樣
頓的時間很短暫就一瞬間而已吧
也不知道是哪邊出了問題

還有牽車的時候車行師傅說愛將要吃92油
不過我有朋友說他的老愛將都餵95的油
他說比較省油也比較好騎耶
想請問板上的大大們都是餵什麼油給小愛吃的

另外班上的同學之前有用過3K  5W50的機油
聽大家說使用起來都非常的順暢超好用
但是剛剛看到西風大大推薦的 HRS 讓我好心動 ( 笑 )
想問問看各位大大有沒有使用過 3K 油的經驗可以分享
或是真的非常推薦小愛用 HRS 5W50 呢 ?

還有怕雨天車子淋雨不好
我有考慮買個罩住車像雨衣那樣的東西 ( 我不知道它叫什麼 ＝３＝ 車罩嗎 ? )
想知道那個東西實用嗎 ??
還是其實罩住了雨水還是會噴到機件所以沒什麼差 ??

第一次牽車完全沒經驗
問題很多還請各位大大見諒
btw 小弟叫做阿問，是台北新店人，大三生
以後還請大家多多指教 ! <(_ _)>

[ 文章最後由 sw0939583200 於 2009-4-12 16:08 編輯 ]

685259

一觸即發？除非天氣很熱或車況超好，

要不然大部分都是要輕拉Q扭發車，

在加上行車一頓一頓的，檢查混合比試試看，

或化油器，混合比太濃時，

停完車會有少許的汽油味。

至於95或92，我個人覺得是有點差，(可能是個人心理因素)

但我都加92，便宜、原廠指定、每公升還是可以破35公里，

所以我個人認為95或92看個人爽就好，

差不了多少，不差那一點點，不要加到98就好。

至於車罩，下雨天盡量少騎檔車，

要不然每次下完都要擦車上臘，

要不然會生鏽，至於車罩，剪塊帆布即可。

hju

原文由 ourtyphoon 於 2009-4-12 14:33 發表

http://picasaweb.google.com.tw/l ... ZsA?feat=directlink
是兩個鎖點喔，不過你這樣說還蠻奇怪的...

沒錯！這就是我的問題所在，不過根據昨天我拆開看的記憶，
計量表下蓋的樣子似乎和大大分享的照面有一點不一樣，
好像只有一根白色長形突出來的圓孔鎖點 → 抱歉我只會這樣形容，
可惜我沒有相機把圖貼上給大大研究一下→ 沒圖沒真相，
目前好像是只靠右邊那一個鎖點鎖緊，
萬一真的是我少一根白色長形突出來的圓孔鎖點，
希望好的那一根不要爆掉啊！

wicked_021

我的車是一觸即發
天冷也一樣
但是車況差到不行 :( :( :(

tpcstar

各位好
前幾個禮拜才剛入手二手愛將

目前初步想法只有烤漆+改表
至於方燈我很喜歡

因為對檔車還不是很熟 都很小心騎
想請問
就安全性來說 下一步改哪些部分比較好?給車行弄大概價位是?
沒有特別想改快 主要希望是安全提升+後座舒適

謝謝各位先進了

sr150rr

原文由 tpcstar 於 2009-4-13 00:54 發表
各位好
前幾個禮拜才剛入手二手愛將

目前初步想法只有烤漆+改表
至於方燈我很喜歡

因為對檔車還不是很熟 都很小心騎
想請問
就安全性來說 下一步改哪些部分比較好?給車行弄大概價位是?
沒有特別想改快 主要希 ...

安全性來說的話應該是要你騎了之後
在來想想看哪邊不足
例如煞車，車子的穩定性，外觀...等
看看個人的需求，每個人不同
有的人騎快，有的人騎帥，也有的人騎"穩"
等你哪天騎原廠愛將犁田之後可能就會恍然大悟了
個人是覺得
1.原廠制動不足
2.懸吊不夠用(會飄)
3.車體稍輕

[ 文章最後由 sr150rr 於 2009-4-13 02:49 編輯 ]

nobodyhere

錶不用改啊~
原廠表有無限可能啊~

烤漆啊...
話說常代步就護不久...
自己噴漆吧~

碟煞是你未來必經的一條路...

原廠的好,
改了才知道~

sw0939583200

謝謝松鼠大大 !! ：Ｄ
我剛剛有搜尋混合比爬過文了
有看到之前的前輩說
混合比的原廠建議值是鎖緊後再放鬆2圈半
那鎖緊的意思是轉到最濃再調回來兩圈半嗎 ??
麻煩你解答了謝謝 !! <(_ _)>

[ 文章最後由 sw0939583200 於 2009-4-13 10:41 編輯 ]

tedseesea

原文由 sr150rr 於 2009-4-13 02:47 發表



看看個人的需求，每個人不同
有的人騎快，有的人騎帥，也有的人騎"穩"
等你哪天騎原廠愛將犁田之後可能就會恍然大悟了
個人是覺得
1.原廠制動不足
2.懸吊不夠用(會飄)
3.車體稍輕 ...

大哥說的懸吊不夠用應該是說前叉吧....我的後壁震很滿意說
車體稍輕....150CC的國產車裡應該是最重的了吧....(在加上我的體重就不得了了XD)
制動不足~+1

685259

從化油器上面往下看，往右邊鎖緊是稀，

往左邊轉是濃，所以你說往右轉到底，

應該是轉到最稀，我是沒照原廠建議值轉2圈半，

因為我有轉速表，看轉速表調就好，

你的話先試試看原廠建議值試試。

kfjz2320

愛車從這兩天開始，怠速突然不穩定~
聽排氣管聲音變的不順暢， 波 波 波 ~波 波 波 波，會有斷續~
之前沒這樣的情形，剛換過機油，跑了二百多，就出現這情況~:(
是那裡出問題了~

sw0939583200

剛剛有回車行讓師傅調整過了
試了一下感覺好一點了
但還是想要問一下 ＝３＝

調混合比的旋鈕是在預備油開關再裡面一點
一顆好像是白色塑膠
長得有一點像齒輪形狀的旋鈕嗎 ?? ^^"

麻煩你了吶松鼠大
謝謝你 ^^"

angle740311

原文由 kfjz2320 於 2009-4-14 10:18 發表
愛車從這兩天開始，怠速突然不穩定~
聽排氣管聲音變的不順暢， 波 波 波 ~波 波 波 波，會有斷續~
之前沒這樣的情形，剛換過機油，跑了二百多，就出現這情況~:(
是那裡出問題了~ ...

空濾OR油氣比，火心塞拔下來看看

kfjz2320

嗯~空濾清過了! 有一些油漬~
油氣比~~一直沒調整過~