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Quannon-125??

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发表于 2008-10-9 20:35:14 | 显示全部楼层
回覆給:弄

嗯,我倒是比較喜歡仿賽版本.....
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发表于 2008-10-9 21:12:03 | 显示全部楼层
回覆給:ChiKet

青菜羅蔔各有所號 XD
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发表于 2008-10-9 22:13:28 | 显示全部楼层
反正本來就跑不快了...慢慢騎125就夠啦㊣
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发表于 2008-10-9 22:33:49 | 显示全部楼层
回覆給:翅膀

差真多阿..
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发表于 2008-10-10 01:14:21 | 显示全部楼层
回覆給:ROTAX122

是差很多啊....不同意嗎
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发表于 2008-10-10 02:43:30 | 显示全部楼层

個人覺得如果要求動力要大的話直接買重型機車來騎比較快
就不用一直在那邊酸葡萄了!!

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发表于 2008-10-10 04:52:16 | 显示全部楼层
回覆給:丫文~(聽說我算董字輩的)

多了沒什麼意義的東西
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发表于 2008-10-10 10:04:40 | 显示全部楼层
哀...就像學科學的人依樣要有真才實學..不要太在乎任何表面功夫...但是.這台車的引擎..不是真材實料..不少人買了還是要花錢改..sohc+單缸 沒水冷...250cc的重量...等等..要不是cbr150關稅抽太重導致價錢太高...要是價錢一樣試問誰會買這台?

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发表于 2008-10-11 20:16:21 | 显示全部楼层

重點是

這台車  要燒我多少小朋友

有人知道大約嗎 ...

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发表于 2008-10-11 21:13:36 | 显示全部楼层
老實說維納斯250在台灣的銷售量

酷龍改250那種價位,我想銷路也不會很好
一切回歸市場機制....

設計排氣量大沒有用,要有市場才有用@@


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发表于 2008-10-11 22:51:37 | 显示全部楼层
回覆給:ROTAX122

姑且不管有沒有意義
(如果你覺得環抱車架沒意義的話我也不知該說啥)

是不是多了很多東西?

是就不用說些有的沒的吧...

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发表于 2008-10-12 08:07:09 | 显示全部楼层

這台是大陸的200CC酷龍?

超像的...

http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/motegi/mr200/mr.htm

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发表于 2008-10-13 00:53:20 | 显示全部楼层
回覆給:jonesking

那是力道的車...

人家可是仿1000RR

仿的比酷龍有模有樣多了

不過還是看看就好

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发表于 2008-10-13 01:36:12 | 显示全部楼层
回覆給:jonesking

怎魔覺得車子小小台的?
是人太大支還是車子太小
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发表于 2008-10-13 07:48:49 | 显示全部楼层
回覆給:要你命三千

因為國外的月亮比較圓咩..
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