Quannon-125??

一水[74]-183匹

http://www.moto-infos.com/photos-actualite-3012-kymco-denude-sa-quannon-125.html

光陽也開始把整流罩拆掉做街車啦??

賣嗑牢夫

回覆給:一水[74]-183匹

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2107021&extra=page%3D1

已經有上路測試了說!

嗯!這樣或許比較實際,

姑且不論他的動力,

至少光陽肯做,

比起其他愛放風聲用嘴巴做車的車廠,

這就值得大家給他拍拍手啦!

阿宗

我覺得 .... 酷龍做成街車比原本的跑車外型還好看說..
國內車廠有心還是可以做出不錯的車呀~
只不過都是無心想做....

要你命三千

好像是鋁合金??
不錯喔~

kent(四代目黃色閃光)

光陽先發表5期噴射引擎給KTR跟酷龍用台灣才有可能上市

車架部分要看規格,這樣看也有可能是烤漆,我是覺得就算是鋁合金也要烤漆,不是鋁合金也會烤漆,所以還是要等規格公布

TORO龜

還不錯看...

頭燈有點像是FZ6N..

看了看總覺得少了什麼...

原來是沒有像FZ1 的下倒流@@

廢渣

比仿賽版更好看

翅膀

看完這篇我覺得台版的不會跟這台一樣

雖然下導流+1

而且為啥就在沒動力了還縮成125阿?

ROTAX122

回覆給:一水[74]-183匹

簡單來說就是KTR空套版

肥～色

回覆給:翅膀

125是國際標準規格嘛

超過125不如買250了

KTR也有125啊... CBR125不也是

翅膀

回覆給:ROTAX122

車台可差多了~表也不一樣

整體來說跟KTR還是滿有差距

回覆給:肥～色
這麼說也對150這種東西似乎出現在台灣比較多

但說到125雷電真是棒阿光看那個屁屁就夠了

小黑

這種馬力重量比只怕被電假的吧

阿宗

回覆給:小黑

馬力重量比.....並不是機車的一切吧..

小黑

回覆給:阿宗

哈哈...是沒錯.同意你的說法



但是也要看車款啦.如果是商用車大概較少人在意

若是彷賽之類的定位.若無相同的動力感受豈不是非常掃興(個人淺見)

VMAX

以小排氣輛檔車這價錢已經不錯了啦，要像對打車一樣馬力大，但是別忘了對打車的價錢是幾倍?我覺得台灣機車市場生態很奇怪，要馬兒會跑又不吃草還要很便宜，實在..............

翅膀

回覆給:VMAX

或許我們2T騎慣了............

不過像大家這樣討論就會想到~光陽算是國內先驅

先騎帥至少有車出來要改市面也會自動生出套件來

而且要一口氣研發到像日本或歐洲實在不容易研發要不少成本

真要有動力比目前更貴誰又買的下手

丫文~(聽說我算董字輩的)

回覆給:要你命三千

不用想太多

應該是換個顏色而已

B.Man

回覆給:TORO龜

少了三個汽缸....

cx5500

那個碟盤...卡鉗真是萬年不變阿....

好歹油箱跟尾巴也小修一下嘛.

弄

回覆給:一水[74]-183匹

雖然仿日本重車的痕跡實在太明顯,但還是要給光陽拍拍手,畢竟國內沒有其他廠商願意下這個功夫啊!
相信在台灣街車版的銷售會比仿賽版接受度更高!!