制動-有無便宜的改裝卡鉗

peter · 发表于 2008-5-9 20:16:42

我的車是勁戰三代，不知道到底哪裡出了問題，煞車總是很差
我有換了箭牌的來令了，還是要煞個老遠才停的下來
誇張一點的話
我的後煞車換雞牌，都比前煞來的利
怎麼會這樣呢?是原廠本來就這麼差勁嗎?
可是我姊的G3一樣原廠，卻是隨煞即停!!!
手感該怎麼說呢?就是來令咬不住盤子，只是單純在磨碟盤這樣
是勁戰原廠煞車就這麼差勁嗎?

於是我動了改裝的念頭，可是正B要六千多，而且我又不是要競技，我是為了安全而改
仿B我不要!在看了nissin之後，價格從六千~三千都有
實在不知道為什麼價差這麼大!有點怕怕的

所以想請各位改裝卡鉗的高手們，妳們有推薦的嗎?
我傾向nissin，但不知道效果如何?
是不是要盤子+卡鉗+油管一併換掉會比較好?
總泵也要換嗎?

GF修改：部份文章刪除

麵包 · 发表于 2008-5-9 20:39:28

回覆給:peter

我是沒用過箭牌的來令.所以我也不清出好不好用我個人原本是用ZESS的. 不錯用.
平常沒在騎快的話是夠用的. 我後輪是用箭牌的鼓煞.也不錯用.不過過熱就沒煞車力道了.

西屯區臭豆腐 · 发表于 2008-5-9 21:23:54

回覆給:麵包

為什麼仿B不要

只要買到G妹車上出的正廠貨

不要是大陸貨仿B就夠你用了

既然你不要花大錢換正B 又覺得N牌二手貨會擔心

仿B就夠你用了我跟我朋友一共三台勁戰都裝仿B

有換金屬油管的硬點沒換的比較Q 皮都還沒換煞車就很夠力了

況且將來有錢要升級正B 卡座都通用皮也是

在沒有足夠預算下升級仿B會比原廠貼皮CP值高很多....

西屯區臭豆腐 · 发表于 2008-5-9 21:26:32

回覆給:peter

不知道你的前輪有沒有升級

因為一條好的前輪對制動也有一定的影響

我的車上目前是仿B+國產龍明豐金屬油管配220原廠碟

還沒有什麼狀況停不下來或是故障的問題

用了1年多了

我在桃園有興趣可以來試試

KimiEee · 发表于 2008-5-9 21:42:15

仿B為啥不要？
我車上的仿B+EARL金屬油管+B牌13mm總磅+原廠220碟盤
動力配上66缸很夠用.....
這組制動系統用了4年故障率0，還是很好用丫....

ＭＥＬＯ · 发表于 2008-5-9 21:51:34

回覆給:peter
訪B 買要看運氣喔我朋友連買2個都爆油封喔

都用不到1個禮拜而且只騎上下班

無緣無故就爆了

我比較推薦NISSIN 我用了快3年都沒問題健康的很

也是用二手品.....價格差不多在3千出頭左右

超過六千那種就不必考慮了

我當初換到好卡鉗本體+轉接座連工帶料 4千左右

而且NISSIN 真的不錯用我雙載下楊金 2隻手指頭跟只靠前煞就用了

如果有需要在約出來聊個天也行

只是沒試過第一次還是小力一點按會比較好喔

(( 題外話 )) 之前我在大漢橋上雙載看到一個老輝押緊急煞車我也煞車我還翘後輪勒 @@

peter · 发表于 2008-5-9 22:01:31

回覆給:ＭＥＬＯ

每次都承蒙ＭＥＬＯ兄回答我的疑問了

我個人也偏向NISSIN

除了功能之外就是爽度了

可是一些人都在推仿B!我猶豫了= =

回覆給: () { opdetail('tofu') }" 西屯區臭豆腐

謝謝妳的意見

我車前B03後B02

妳在桃園啊?

請問是哪裡呢?

西屯區臭豆腐 · 发表于 2008-5-9 22:42:58

回覆給:ＭＥＬＯ

我們這邊三台裝了最久的快兩年最少的也半年以上了

沒有問題耶^^"

在叫貨的來源安裝的過程或許可以找出蛛絲馬跡

至於翹後輪仿B直上絕對輕鬆做到只是很傷車>"<

話說當初上過N牌對四黑色的真的還不錯

後來考慮到皮的選擇沒有B對四多所以就換摟

:peter

我在桃園市巨蛋旁邊的某車店常出現

我的前輪用601 雖然一萬多了可是還是很抓

下次你換胎可以試試看601 雖然貴了點

可是超耐用抓地保證比03好很多

至於有車友說過下雨天會死很慘

我想下雨天慢慢騎小心煞車

亂胚什麼胎都會很危險吧

GARY · 发表于 2008-5-9 23:34:27

你想要力的跟比賽車依樣,當然換越好摟不過像我是原廠卡鉗金屬油管 260碟盤 +b03 其實已經很力了
當然會想換卡鉗拉為了扭屁股我是想用rpm的對4,聽漫多人說不錯不過其實見仁見智拉每個人其車方式不同匯損耗的地方也都不同也聽過各家廠牌的卡鉗都有人說好或壞只要用的習慣就好摟仿b也有他的好也有壞正b也有人說不好用回正題我上面裝的那樣子可以在50以內翹後輪(不是炫燿這因該很正常只要有換好因該都ok) 而且我也沒換啥密(沒錢ˊˋ) so~~~~只要換了一定有效果建議是金屬油管要換部會膨脹有差你也可以換卡鉗不換碟盤依樣差很多
個人淺見

黑傑 · 发表于 2008-5-10 01:21:33

回覆給:西屯區臭豆腐

請問大大~怎麼分辨是大陸貨還是台灣的貨呢?
聽說卡鉗座好像也會影響仿b有沒有吃單邊的問題?
可是市面上卡鉗座那麼多..不知哪種洗的比較準?
220碟盤根245碟盤會差很多嗎?還是指是爽度的問題?
QQ

許小心 · 发表于 2008-5-10 01:35:52

真的

千萬不要花錢去買那便宜的brembo基本款

怎麼煞都不夠用..........

ＭＥＬＯ · 发表于 2008-5-10 02:33:36

回覆給:peter
這位兄臺好說好說

不過你真的要買nissin 幾乎只要注意來另還夠不夠厚其實就很足夠了

再檢查有沒有其他小問題就夠了

不過轉接座現在慢慢開始都有大量生產沒像以前都要想辦法洗一個出來

又不見得準確!!

至於防盜螺絲也可以上一下不過不用怕說要換來另還要拆掉不需要

NISSIN 雙插銷可以直接從插銷那把來另拿下來跟換上去很簡單的不必再拆卡鉗本體了~~

至於前輪我覺得幾款胎都不錯可以考慮一下 TT92拉 MBR750拉 BT601拉都不錯可以稱很久的胎

我601已經快破1萬大關了......還可以再用個5~6千沒問題

回覆給:西屯區臭豆腐
每個人支持都不同嚕

英雄略有所見阿~~~ ^^

仿B也不錯拉貼個布蘭跛貼紙可以嚇到一群小鬼了 XD

西屯區臭豆腐 · 发表于 2008-5-10 03:15:15

回覆給:黑傑

別家出的對四我不知道

不過我們都是用PGO正廠貨

什麼副廠的就不敢保證了

回覆給:ＭＥＬＯ

我有考慮貼水鑚BREMBO字樣

應該更驚人呵呵

TORO龜 · 发表于 2008-5-10 09:16:51

回覆給:西屯區臭豆腐

話說我用b03+正b...

下場就是在一個禮拜內摔了兩三次...

b03抓不住啊..

一氣之下換了BT39，還算可以!

現在用601，感覺更讚!

騎鵝去撞豬 · 发表于 2008-5-10 10:19:55

個人是換B牌幅卡,感覺真的太優了,憂到我去殺山路都會有點小怕,還有我的K1避震器更是讓我擔憂~"~
憂的我停車要很小心(題外話)...
我隔壁鄰居也是換PGO的卡鉗,他老說很夠用~不會輸正B基本款太多

ＭＥＬＯ · 发表于 2008-5-10 11:56:56

回覆給:西屯區臭豆腐
來貼個真鑽拉~~

最好都貼10克拉以上哈哈哈~~ 我就去借幾顆來用 XD

哈哈哈~~~

不然上面貼金箔也不錯最近黃金很貴

貼了感覺 (( 貴 )) 氣十足阿~~ 哈哈哈

麵包 · 发表于 2008-5-10 21:00:10

回覆給:西屯區臭豆腐

sorry    剛剛又再了一次樓主的文章.才發現他問的是仿b.我以為他在問原廠卡鉗
.哈哈
我回答也是針對原廠卡鉗的.     我因為平常有騎快的習慣.所以最近已經改了missin的卡鉗了.
話說原廠卡鉗配zess來令對偶爾騎快的人算便宜又好用了.

西屯區臭豆腐 · 发表于 2008-5-10 22:48:36

回覆給:ＭＥＬＯ

有的話我也想貼

可惜我金箔真鑚都沒有

除了貼貼紙跟水鑚還看過仿B烤漆電鍍

有別的惡搞方法嗎?

低調瘋.. · 发表于 2008-5-11 02:09:01

回覆給:peter

輪胎升級一下

BT39 or BT601

抓地力增強制動力就提升不少...

再來就...

上260浮碟+雞牌來另這樣就不錯用

南尼 · 发表于 2008-5-11 07:01:28

NISSIN的對4大概是C/P值最高的卡鉗了
這個卡鉗只會在HONDA車系出現，因為這兩家有不解的淵源

通常NISSIN都不會有新品，大多數都是從重機剛落地就拆下升級成B牌
然後會很便宜的拋售，識貨的都會有通路買到
所以皮幾乎都是全新的，而且有通路且皮新品項優大約2~2.5張內就可以解決掉了

全新仿B甚至還比NISSIN還貴

TOKICO也不錯，與NISSIN都是同等級，也都是從重機上拆下
兩者就看喜歡哪種樣式囉！

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