這次CPI SM250說真的要上市了?

DED · 发表于 2008-4-20 11:27:15

昨天~~~跑去試了車

雖然這版跟市售應該只差在管子
然後根據那邊有放過很多版本並有試騎過的車友說

昨天我騎的算是所有版本最沒力的

個人喜歡很安靜....那根管子真的是超吵的...不輸直通管(次要封印)
3檔30KM/HR的聲音比KTR 60KM/HR還大聲(同樣3檔)
可以輕鬆騎也可以很暴力....看你的右手(一開始沒注意差點被甩下車)
離合器....讚到無話可說
3檔可以......
身高超過180應該在晚上是看不到表的(雖然他有冷光,角度問題)
前煞....屬於必換...有按等於沒按,不如用檔煞
後煞...沒事不要用..因為重心移動的關係...抓不到地...他也超超超容易鎖死
除了空檔...檔檔分明超好踩(不過他說因為空檔被踩爛的關係)
不過其實是覺得感應器有問題....只要時速大於10,就算已經採到空檔...燈也不會亮...直到車靜止下來才會亮
踩過頭會一閃...不過還是很難抓

雖然被閹割...不過2檔要行進間孤輪應該也OK
跟目前市售所有檔車比起來...握把很小...不過習慣就覺得超好用
椅墊...我是覺得比KTR好坐
沒有油表...使用備用油
原廠胎很讚....不過單價高...不如換進口胎
細部質感就是讚..
主油嘴比KTR小(主要封印)
所以要省油也很OK~~~

齒比設計非常好..不過是對應3XP的
但是這台騎起來也很讚

chung09222000 · 发表于 2008-4-20 17:01:14

回覆給:DED

我有訂車.
國內上市版定裝照及規格都出來了,您喜歡就繼續下去吧!

騎車送便當 · 发表于 2008-4-20 17:16:39

看到這車終於能上市了心裡感嘆啊

當初等不及所以就買了好玩取向的小雲豹如今想換車已是不可能的任務了...

在這要大聲說 ~CPI我恨你這手腳慢半拍的~

李威 · 发表于 2008-4-21 12:39:43

http://www.wretch.cc/album/scorpa2006

大家去看看吧~~

FZ6S(PTT團退役中校) · 发表于 2008-4-22 00:17:50

有誰換SM250後原來的越野車車況不錯但準備便宜賣人的嗎 ? .... 我是說.....想買....

DA凱(PTT倒垃圾的) · 发表于 2008-4-22 08:14:59

回覆給:FZ6S(PTT團退役中校)
您手腳真快....現在就在徵了~~~我是還在等~~看這台車的銷售狀況
如果賣的好~~零件維修沒問題，我可能會下去買一台
如果賣的不好~~我還是羚羊225加減騎好了.....

FZ6S(PTT團退役中校) · 发表于 2008-4-22 14:45:33

沒錢只能檢人家的車囉, 要檢人家的車, 早早講的誠意是必要滴~~~

PAPALA~~老師勒.... · 发表于 2008-4-22 15:56:35

如果要試騎台車,要去哪邊報名??
好想騎看看~~有點心動!!

DED · 发表于 2008-4-22 19:09:25

回覆給:PAPALA~~老師勒....騎腳踏車摔的比摩扥車嚴重!!

去Y拍搜尋CPI

找一家離你比較近的就可以....理論上
不然就打電話問問再去

PAPALA~~老師勒.... · 发表于 2008-4-22 21:59:51

回覆給:DED
OK OK!!謝了,我一直以為只有固定的幾間車行才有車可以試!!

龐爺 · 发表于 2008-4-24 19:09:19

回覆給:PAPALA~~老師勒....騎腳踏車摔的比摩扥車嚴重!!

今天路上看到試騎車

只有帥爾以

有打一下招呼..

確定已經過5期環保..

5月中保證上市

本來小弟想說是否和vr依樣高大

看到後長度和愛將差不多

高度165可以採地

引擎的聲浪不是一般車有的

我今晚要去看看稿不好心動就給他買了

阿宗 · 发表于 2008-4-24 19:44:48

回覆給:龐爺

確定有驗過五期呀！？那就恭喜CPI啦~
原來裝了三顆觸媒用化油器還是可以驗得過呀...
可是我覺得越野車太小台也是怪怪的..
就像我騎過serow 250真是覺得超小台的啦~
不過日本的越野車騎起來的感覺真的很棒..
不管是引擎或是避震的反應都相當好..
讓我我覺得有唯一的缺點就是車身太小...
讓我坐上後兩腳不必打直就可以腳掌平放在地上..

DED · 发表于 2008-4-25 10:12:47

回覆給:阿宗

其實有試騎的就知道
除了排氣5期之外

驗這麼久就是因為聲音真的很大聲(外銷管就是直通管)
所以噪音那邊過不了

chung09222000 · 发表于 2008-4-25 12:36:03

回覆給:DED

這類提不出証據純個人想法與猜測的網路消息看看就好,....

chung09222000 · 发表于 2008-4-25 12:40:49

CPI的SM125....
http://picasaweb.google.com.tw/chung09222000/CPISMSX250/photo#5192828143431771970

http://picasaweb.google.com.tw/chung09222000/CPISMSX250/photo#5192826090437404466

DED · 发表于 2008-4-25 17:52:44

回覆給:chung09222000

說的也是
雖然廠內人員說的...但是你求證他也打死不會承認的

chung09222000 · 发表于 2008-4-25 20:36:33

回覆給:DED

您看的版我每天都閒閒逛5遍以上,那位是之前騎雲豹的車友貼的,不是什麼"廠內"人士,他去年底就訂車,等的很賭爛.

DED · 发表于 2008-4-26 07:50:21

回覆給:chung09222000

這應該是離原廠近的好處
再加上試車點是也是原廠測試點

難道你都沒有試車就訂車?
剛開始我還真沒有這樣的決心

宮城 · 发表于 2008-4-26 10:15:45

我是CPI家族的家長....如果說原廠有什麼消息...我們車友及我每個月會回CP原廠的機會....不可能不知道一些消息....所以...請大家不要再放一些無聊的不實消息了....好車~是值得大家等待的!我知道大家等了很久~很賭濫...但是...不能否認...他是一部好車....如果應是要拿去大型重機比的話....那請你拿個幾十萬去買吧!不要在這裡放一堆不實消息了!看了就很想吐.....還有....樓上幾樓的有一個發言版...名稱是李威<==他是CPI當家車手...不管大小比賽或是特技表演的場合....他都會代表CPI出現!所以...SM250他已經是騎到有夠熟.....!不要再說自己試騎過的一點點皮毛技術....就拿來跟專業車手比....你能發揮它80%的實力嗎?...20HP不夠用?....那你花大錢去買專業比賽滑胎車吧....包準要50匹都沒問題!.....要更多馬力?...你能駕馭嗎?...你能發揮多少?.....太多的案例都是車比人兇....最後車手死於意外....只因為無法駕馭...這些...重車界...常常在聽說!難道不懂這些意義的所在?
車要玩~~命也要顧吧....常常看到路上一堆車友...帶個隨隨便便的安全帽就在路上逞兇鬥狠....不怕死?....下次去醫院看看那些因為安全帽及裝備不良導致下半身不遂....或是一輩子成為植物人的車友吧!你會有不一樣的想法的!...在此還是祝大家行車平安....快樂出遊~平安回家~!
                                                                                                              CPI家族家長
                                                                                                                                      宮城
                                                                                                                                                敬上

阿宗 · 发表于 2008-4-27 00:08:31

回覆給:宮城

大家在談車的性能，當然會想拿一些進口的車款來比較.
以車的性能來說：
CPI SM250 公布有20PS，但是CPI用的引擎是DOHC 水冷引擎咧..
拿越野車的長青樹Honda XR250.. 氣冷OHC引擎可以輸出28ps馬力.
28ps馬力在林道玩家的眼中也才是剛好夠用而已..
不過如果你要拿價格來比，其實XR250 在日本報價日幣546000，約合台幣182000.
以日本的國民所得來看，其實也才只是平民價的車款..
李威是一個令人敬佩的車手，他在國外的技術車比賽我曾在網路上看過..
雖然我個人並沒有什麼騎車的技術啦~但是要發揮20PS的80%我想在
人才眾多的Z版多得是，人外有人天外有天，話真的別說得太滿啦~
而且20ps在一般天氣的大直路了不起尾數120~140km..並不是什麼了不得的速度..
至於SM250是不是一部好車，我想並不是車廠或某個家族說了算 ..
何況這車喊了那麼多年還沒看到要上市咧..
我是不太懂一個國際車廠要搞一台250單缸車真有那麼難？
是不是好車，我想上市個二、三年大概就知道了.
這車是不是很耐用？上路後的問題多不多..？
有沒有設計上的問題？維修及經銷商的服務是否容易取得？
有很多的狀況等著要考驗這部台灣繼DT、VR以來的第三部越野車..
並不是因為引擎是雙凸所以它就是好車..

最後個人雖不看好這部拖了多年的滑胎車，但是以我個人對滑胎車的
愛好，我還是希望這部車能夠繼VR後當起支撐國內越野車運動的支柱..
VR在五期後不知道哈特佛是不是會再繼續賣，可別讓國產越野車在市場上消失呀~~

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