回覆給:咖馬 請問你的車是FZR還是FZ2,兩種車在車頭的配置不太一樣,我因為買的是FZ2的,所以就只對FZ2比較了解---
看我的部落格一系列對FZ2改250後震動與異音消除方法的紀錄,就可以知道,我發現改250後,因為震動變大,所以震動就沿著油冷排與車架傳到龍頭,加上FZ2本身並不像FZ/R有固定油冷排的地方,所以像我之前車主就是用束帶''將油冷排基座兩側固定在FZ2車架上,但是老實說不理想,一來只固定基座,就造成油冷排頭部會晃,而撞到後面的喇叭產生聲音,二來基座雖然是用束帶固定在車架上,但是沒辦法完全密合,解決的辦法可以用焊接,但是我怕以後會更換油冷排或是拆除,所以捨此不用,就用橡膠減震吸音墊包住基座兩端再以束帶固定,然後由油冷排頭部以橡膠圈與束帶固定在下三角台兩側,果然震動與異音消除不少!所以講了這麼多,其實只要油冷排用焊接焊死在車架上,也可以另焊鎖座再用螺絲鎖住基座,或是乾脆拆除油冷排,其實就可以解決!
至於沒有油冷排的FZ2,車頭會有嗡嗡聲,如果檢查所有的固定螺絲(包括燈架兩側,燈殼兩側,三角台前叉兩側)都有鎖緊,那唯一可以懷疑的就是碼表與碼表架的問題,不知道大家是不是會注意到,原廠碼表架在跟上三角台下方固定的地方,都隔著有吸震墊,我想許多車友接手FZ2,是不是這些吸震墊都破損或是根本不見了,以致於使震動就傳到車頭與碼表產生異音,加上FZ2原廠轉速表下方除了表架支撐外,並沒有像時速表下面有碼表線支撐著,所以加油震動時,轉速表晃動的程度往往比時速表明顯而可能產生異音-----
啊!對了!還有就是電門鎖座兩側的螺絲如果沒有鎖緊也會造成異音(前面是十字的,後面是內6角的,兩側共4顆螺絲),鑰匙插進電門上下左右搖動一下看有沒有固定好就知道了!
以上是我的想法,目前DIY後,車子的震動與異音已經消除到令人滿意的程度,畢竟騎乘時一邊享受涼風吹拂與FZ2悅耳的排氣與引擎聲,但是車子卻又傳來奇怪的雜音,豈不是跟被澆了一大桶的冷水無異嗎?願跟各位車友分享之!
|