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发表于 2009-3-26 10:22:40 | 显示全部楼层
原文由 snack0407 於 2009-3-26 00:12 發表
疑 28號 我好像也有遇到有人要結婚=  =
差點忘了
哈哈 我fz2換上空濾之後 一整個就正常囉
小江葛葛還特別抱怨一下
為什麼連一張都沒有
我只能說 ~! 這一切都是我太帥了;P
攝影濕都把鏡頭照過來了
阿志~ 你什麼 ...


我可能明天就要上去
星期六開始  可能會下好幾天的雨
不去檢修一下不行了
有變嚴重的趨勢  停紅綠燈  怠速容易熄火

原文由 asa 於 2009-3-26 09:33 發表

那就~大家一起吧...

另外~SV騎山路是怎樣的一種感覺呀!!!!
有請車主現身幫大家解答吧...



油門用不完
低檔位催油收油 SV會很興奮
用腳尖站著騎太久 會被震到麻
彎內催多一點   就會嚇到快噴尿
有一次過彎想含一點就好
結果含多一點  線馬上往外偏  嚇死了
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发表于 2009-3-26 11:13:33 | 显示全部楼层
剛剛打電話過去問車行
他說這星期車較多 下星期比較有空
所以我打算下星期一過去
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发表于 2009-3-26 11:45:24 | 显示全部楼层
原文由 asa 於 2009-3-26 09:33 發表

那就~大家一起吧...

另外~SV騎山路是怎樣的一種感覺呀!!!!
有請車主現身幫大家解答吧...


我也很想知道雙剛大排氣騎山路的感覺是怎樣 XDDD
我那天在阿志後面沒有拉高轉速, 會被大雙缸拉開
難怪人家說其過大雙缸就不想騎四缸車
強姦強姦..................
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发表于 2009-3-26 11:49:25 | 显示全部楼层
原文由 b1233168 於 2009-3-26 10:22 發表


我可能明天就要上去
星期六開始  可能會下好幾天的雨
不去檢修一下不行了
有變嚴重的趨勢  停紅綠燈  怠速容易熄火




油門用不完
低檔位催油收油 SV會很興奮
用腳尖站著騎太久 會被震到麻
彎內催多一點   就會 ...


往外偏是因為妳壓不夠低, 我在你後面有觀察你的線跟角度
大雙剛就是要壓下去, 灌油門, 然後衝出去後, 用前輪去修正
光用說的, 就感覺到很爽

古董你知道為什麼我回程這麼慢, 因為我在觀察阿...
之後有機會強姦才知道怎樣騎
哇哈哈XDDD
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发表于 2009-3-26 11:50:53 | 显示全部楼层
原文由 c60203 於 2009-3-25 22:57 發表
花蓮好啊…以前當兵時帶的阿兵哥他28號要結婚
不過我沒收到帖子啦 哈哈哈
只是有一個同梯的問我要不要去罷了@@


你一定是魔鬼班長, 所以他不爽你
不發帖子給你 XDDD
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发表于 2009-3-26 11:51:47 | 显示全部楼层
原文由 asa 於 2009-3-26 00:41 發表
改天再幫小江哥哥拍個爽啦...乖;P
不要哭哭唷(摸摸頭)

for阿志
為啥油氣會濃呢?
因為你都不借我騎,油門灌不夠大力
所以油氣太濃了...借我一天我幫你排油氣

來去睡覺覺了...呼.... ...


改天真的要幫我拍, 我都不知道我過彎的姿勢有沒有鱉
哈哈
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发表于 2009-3-26 11:53:41 | 显示全部楼层
原文由 snack0407 於 2009-3-26 00:12 發表
疑 28號 我好像也有遇到有人要結婚=  =
差點忘了
哈哈 我fz2換上空濾之後 一整個就正常囉
小江葛葛還特別抱怨一下
為什麼連一張都沒有
我只能說 ~! 這一切都是我太帥了;P
攝影濕都把鏡頭照過來了
阿志~ 你什麼 ...


我28 號晚上也有朋友結婚, 在宜蘭市
晚上聽說有媚要介紹給我認識
摩拳擦掌...呼呼
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发表于 2009-3-26 11:55:05 | 显示全部楼层
原文由 b1233168 於 2009-3-26 10:22 發表

油門用不完
低檔位催油收油 SV會很興奮
用腳尖站著騎太久 會被震到麻
彎內催多一點   就會 ...

感覺騎起來會很high,什麼時候放開試騎山路呀...

原文由 lewises 於 2009-3-26 11:45 發表
我也很想知道雙剛大排氣騎山路的感覺是怎樣 XDDD
我那天在阿志後面沒有拉高轉速, 會被大雙缸拉開
難怪人家說其過大雙缸就不想騎四缸車
強姦強姦.................. ...

星期天騎了整天的FZR...那種好伙伴的feel又出現了....
沒有想到熱開了的39R...抓地力如此的好...磨耗感覺沒很兇
真不錯...
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发表于 2009-3-26 11:59:17 | 显示全部楼层
原文由 lewises 於 2009-3-26 11:49 發表


往外偏是因為妳壓不夠低, 我在你後面有觀察你的線跟角度
大雙剛就是要壓下去, 灌油門, 然後衝出去後, 用前輪去修正
光用說的, 就感覺到很爽

古董你知道為什麼我回程這麼慢, 因為我在觀察阿...
之後有機會強姦才知 ...

厚~原來你早就有預謀了...賤人 = =凸

我早就騎習慣雙缸車,給我30分鐘~我馬上抓車性,馬上上手
那天我們不是討論過了嗎...
我的車都不是什麼正常的車,車況都不是很優
所以~所有車況正常的車到我手上,都會很好騎
SO~我超強適應車子的能力就是這樣子培養來的
哇哈哈哈....
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发表于 2009-3-26 12:06:52 | 显示全部楼层
原文由 lewises 於 2009-3-26 11:51 發表


改天真的要幫我拍, 我都不知道我過彎的姿勢有沒有鱉
哈哈

你的動作感覺是還好,但是路線....
那天跟在你後面感覺路線很怪...非常的不順暢
就算是地面是濕的,路線也不應該是這樣

你要不要試試看~在北宜上以【不用煞車】的速度玩玩
我以前常常這樣子玩...過灣會越過越順...

一開始可以不用要求速度,只是【順】就好了
不過~像180度的髮夾灣,不要想不開~還是要煞的啦

不過~最近的北宜真的很不平靜....無論大大小小的事故
感覺特別多...真的小心點.....
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发表于 2009-3-26 12:19:05 | 显示全部楼层
其實,小弟的職業就是幫人清積碳、燒油氣耶...
北橫?!
小弟目前正在計畫中,想不要有人有神通?!
不過,4月假表未定,一切還是空談..
還有啊,下次要出去,可以提前幾天說一下嗎?
我要跟團啦!
自己路線、動作,都需要各位幫我指正!

[ 文章最後由 alanjian 於 2009-3-26 12:23 編輯 ]
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发表于 2009-3-26 16:02:28 | 显示全部楼层
原文由 lewises 於 2009-3-26 11:49 發表


往外偏是因為妳壓不夠低, 我在你後面有觀察你的線跟角度
大雙剛就是要壓下去, 灌油門, 然後衝出去後, 用前輪去修正
光用說的, 就感覺到很爽

古董你知道為什麼我回程這麼慢, 因為我在觀察阿...
之後有機會強姦才知 ...


看照片
我也覺得我傾角很安全
看來可以更放心壓了
因為車還在摸索  我過彎多少都會撐住  不再往下
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发表于 2009-3-26 17:12:10 | 显示全部楼层
殺很大,殺不用錢~

現在各位段數都越來越高了,
車手、攝影手、鄉民都有了;
乾脆弄個北宜全功略好了~XDDDDDDDD
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发表于 2009-3-26 18:35:07 | 显示全部楼层
今天心情真是大落大起!
大落~~我收到排氣檢驗單的公文
說7天內不去驗排氣就不給我換行照又要開我2000元,看了一下這封公文信的日期
「幹!3月20日就寄給我了」
臉都綠一半,今天已經26號了,只好硬著頭皮直接去找認識的車行幫個忙
打完電話,便前往約定驗排氣的店家驗個車囉

從沒驗過排氣的我(小小聲…)
根本不知道車行技師拿他那根一直捅我的車是在捅啥意思的
就在我的車被技師xx的時候,我看到螢幕上面的字是
xxxxxxxxxxxxxxxx黃標

是黃標 是黃標 是黃標 ,合格了勒
我連車子都沒有調只是騎出來的時候稍微騎的接近100讓車噴噴煙而已…
一次就過的感覺真是好啊~!走路都有風了,頭也都抬起來了!
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发表于 2009-3-26 18:39:03 | 显示全部楼层
原文由 b1233168 於 2009-3-26 10:22 發表

油門用不完
低檔位催油收油 SV會很興奮
用腳尖站著騎太久 會被震到麻
彎內催多一點   就會 ...


關於低檔催油收油是因為大雙缸的扭力大,引擎煞車又重
至於站著或騎太久會被震到麻,這個形容太抽象
只能親身試過才能了解,相信大家都願意幫你解決這個問題
(歡呼吧,想試車的鄉民們。)XD
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发表于 2009-3-26 19:14:34 | 显示全部楼层
原文由 c60203 於 2009-3-26 18:39 發表


關於低檔催油收油是因為大雙缸的扭力大,引擎煞車又重
至於站著或騎太久會被震到麻,這個形容太抽象
只能親身試過才能了解,相信大家都願意幫你解決這個問題
(歡呼吧,想試車的鄉民們。)XD ...

阿揚這個提議非常的中肯
不過 擁有雙缸車的車主當然是優先體驗
就像古董說的 都是雙缸嘛~
至於 2t單缸的 就先一旁休息吧~
小江葛葛28號要再宜蘭? 我朋友是羅東那邊耶...
不知道是不是同一個人耶= ="
我那朋友叫廖x偉 我是純粹要去看妹的
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发表于 2009-3-26 21:50:06 | 显示全部楼层
原文由 snack0407 於 2009-3-26 19:14 發表

阿揚這個提議非常的中肯
不過 擁有雙缸車的車主當然是優先體驗
就像古董說的 都是雙缸嘛~
至於 2t單缸的 就先一旁休息吧~

我部分同意小凱的話...「優先體驗」
但是,由於FZR150的雙缸特性不像正統雙缸...太高轉了啦!否決!
所以,就由曾有過2T單缸、4T四缸、4T雙缸、4T單缸經驗的我來為大家分析調查彼此的差異!
好!時間訂一下吧!
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发表于 2009-3-26 22:04:41 | 显示全部楼层
灰熊大大一句話否定了一拖拉庫的人耶~
太帥了
下次見面我看可能會被阿嚕吧到死
哈哈哈
今天好無聊 跟小江葛葛去吃不怎麼好吃的 先芋仙
快點來吧  熱情的週末 給我個好天氣~
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发表于 2009-3-26 22:21:29 | 显示全部楼层
原文由 snack0407 於 2009-3-26 22:04 發表
灰熊大大一句話否定了一拖拉庫的人耶~
太帥了
下次見面我看可能會被阿嚕吧到死
哈哈哈
今天好無聊 跟小江葛葛去吃不怎麼好吃的 先芋仙
快點來吧  熱情的週末 給我個好天氣~ ...

不不不,凱兄言重了!
小弟並非要大家別騎,我獨自爽...
我是要先分析其中的奧秘,這樣大家心裡有個底,也才好放心灌油門啊!
我是用心良苦啊!不過這中間甘苦實在不足掛齒...希望各位體諒!
好!還是我先!
===
對了,小弟快訓好缸了!目前剩下3百多一些的里程即可換好油,準備拉上紅線區囉!
油氣混合比調過後...哇,一整個舒暢啊!連起步Lag都不會了...
今天下班又去北宜幫公路單位巡查路況,嗯...有坑洞的還是有坑洞,果然還是維持公務員既有的優良傳統,打混錢照領...
可以建議考試院銓敘部再次全部予以升官、加薪,以慰廣大公務員同仁不畏輿論,依然堅守崗位!
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发表于 2009-3-26 23:37:37 | 显示全部楼层
其實結論很簡單啊
那就是........彎中全油門  回不到家門
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