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发表于 2003-3-7 00:15:37
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回覆給:行走實驗室(GP豪) 關於摧一下油門才熄火,我所知道是讓機油大量打到汽缸頭, 使機油附著在汽缸頭頂部,潤滑汽門的機件,以利下次發動時的保護(減少摩擦),因為車車發動的瞬間摩擦是最大的, 二行程則不需要有這個舉動,因為二衝的車車沒有汽門的機構,且不是機油循環方式潤滑,是以CCI的方式潤滑,所以停車後可立即熄火.
回覆給:肯尼小肯尼 關於硬皮沙裝大號渦輪,要使用自動延遲熄火,是因為車車在行駛中,利用引擎廢氣來推動渦輪,使得渦輪本體非常的高溫, (渦輪上都有油道和水道的潤滑與散熱) 如果再一陣狂超之後,馬上熄火,機油和水的迴路馬上就停止了,讓渦輪轉子在高溫下,又沒有機油的潤滑,使渦輪本體壽命 縮短,所以才會安裝自動延遲熄火的裝置,可是那只是讓我們方便的一個裝置,跟冷車的道理是相同的,只是省時間然後看以來又很帥(因為電門都關掉了,車車還是發動著)等到設定的時間到了,或著是智慧型的,會依使用著的駕駛方式來定延遲熄火的時間,時間到了車車就熄火了唷^^~~~ 藉著此方式來保護渦輪唷.....
以上若有錯的地方,歡迎大家指教,謝謝!!
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