回覆給:dc
上篇按太快SORRY
滿胎是否真的值得討論我滿質疑的
很多卡普好手不見得會吃到滿胎
所以我認為"如果"您單純以為沒滿胎就是可以再加速或是再壓低一點
記住我說的是"如果".....那您可能就錯了
因為越是這樣想可能您會很接近摔車的極限
有個觀念我必須跟大家說
雖然大家都知道不過卻不常想到
過彎時G力承受最大的應該是後輪
以下有幾種原因可供大家探討
第一:輪胎是有分圓胎與略尖的胎...哪種容易吃滿胎?
第二:輪胎大致上有分軟的硬的中軟的夏季的冬季的...哪種容易吃滿胎?
第三:輪胎的胎壓磅數也有差別,有時候您提高胎壓或降低胎壓對於輪胎吃的線形也有變化...哪種容易吃滿胎?
第四:避震器也有分前軟後硬或是後硬前軟或是兩者均等(彈簧阻尼磅數)...哪種容易吃滿胎?
第五:過彎方式也有差,內傾還是外頃,水平過彎還是逆操舵...哪種容易吃滿胎?
其實以上都是對於胎線有重大改變的因素,乍看之下幾乎沒有正確答案
因為真正在操控車子的人還是自己本身
我想說的重點就是希望大家能夠不去多想吃滿胎的問題
真正專精的騎乘高手在彎道當中他們只會想到一件事情
那就是"APEX" 網路上高手眾多大家可以交流一下
盼希望這番說法不要引起筆戰 |