KTR不能騎到90以上...不然會很慘...

死白木

小弟昨天騎FZR200 在路上遇到一台KTR

覺得它還滿會跑的耶

至少起步都比我快

 

一下就到80-90了

 

小弟雖然是沒全吹油門衝刺，但以小弟的經驗來看

那KTR的扭力和加速 在市區真的很優耶！

 

而且外型也滿好看的

 

 

 

哆啦A馬

回覆給:隱飛

我個人認為是技術性問題= =~國產小車是騎帥不騎快~多努力鍛鍊自己的技術吧~

隱飛

回覆給:回應我的前輩們

謝謝你們!!

這一次摔車我真的學到了很多!

也更相信我的小K

的確!

我之前對檔車的認知有很多不正確的地方，才會導致我這次的摔車

等我存夠錢，我會再把它好好的檢查一下!

謝謝你們為了我浪費時間在想問題!!

我在這裡跟大家說:

真的很謝謝你們^^

可以請問一下高雄K友們，你們都是去哪邊修小K的呢@@?

有哪家店，可以推薦一下的嗎?

 

隱飛

回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)

是

您說對了!

我朋友之前有從時速六十多煞前煞轉倒過!

那一次以為是小問題!

只有把腳煞歪掉的部分燒回來而已!!

至於細部的方面真的沒有很仔細檢查!!

我想問題因該就是出在這上面了!!

對於打檔車我才騎一個月!

經驗真的少之又少，當時搖頭我是(用力握緊手把)，但是搖頭並沒有改善，反而犁出去了!!

謝謝你

告訴我這麼多知識!!

很感謝你^^

~轉世野貓~

回覆給:隱飛

 

這車麻煩用外頃踢腳的方法騎  才能體會到她好玩的地方

阿不然闊把給你幹麻用的XDD

隱飛

回覆給:~轉世野貓~

@@這位前輩!!

不好意思!!

((外頃踢腳))

這...這...是什麼呀@@?

 

~轉世野貓~

回覆給:隱飛

 

這是玩越野車的騎法   因為ktr的把手蠻闊的

在加上先天不良的車架和懸吊   高速不晃才怪 = =

既然如此就別把她當跑車騎比較好   這樣才不會把原本的樂趣浪費掉XD

基本上是由把手控制頃角   而不是像卡普用屁屁控制頃角

入灣前刻意提高外側手臂往後刁住把手作出逆操舵

逆操舵的幅度越大代表頃角越深倒車越快

ktr這種闊把的姿勢應該很容易能引導人作出這種動作

上半身則是不頃斜 入灣時在車的外側所以叫外頃

內側伸出的腳跟卡普的膝蓋一樣是為了測頃角   磨到腳掌外緣就夠深了XDD

......找安全的地方練阿 =x=

摔個幾次大概就會抓到訣竅了XDDDDDD

 

...........不想摔就麻煩安安穩穩的騎摟^0^

 

CBR

我的CBR表速到299 轉速表15000進紅線 最高轉速17000  極速我沒試過  我只有六檔12000 時速205而已   極速要配合改裝的部分 (目前原廠  我看大概永遠都是原廠)                                                                         

CBR則是打檔感覺很順~退檔的降速也不會很突然的感覺...馬力比KTR大很多(115P)，所以加速應該是比K快                          我是CBR600RR 這是炫燿文 ..............................................

                                                                

GTO

回覆給:CBR

真的是有CBR的感覺0..0笑死我啦~~邊看邊笑...超CBR的

 

PS.CBR(靠北啦)純玩笑~不要打我