小弟的勁戰傳動如下: MALOSSI 傳動組 普力珠 8克*6 MALOSSI 普力風扇 MALOSSI 可調式離合器 MALOSSI 開閉盤 溝槽角度為最直 原廠 皮帶 尾齒 12齒改15齒 引擎主要諸元: 和合 63缸 汽缸頭加工 高角度凸輪 CVK 30 藍色CDI 小東西就不講了!! 輪胎: 前 BT601 後 MBR750 排氣管: 彈鋼 2代 粗頭段 以上這些東西用起來還算不錯用!! 本車傳動部分使用近20000公里,除了傳動組外,其餘的東西並不曾換過,傳動組的部份, 是因為當時南港健弘車業一進貨的那禮拜,本人就去換了,而第一批貨的普力盤中心鉄套 的確是有點問題,相信很多車友都有碰到,不過,黃老闆也很迅速的換一組給我,服務真的不錯, (沒有廣告嫌疑喔!!)重換好至今,也用了15000多公里了!!並未發生任何問題!!我想,平時就幾乎全油 們的我,這組傳動算是蠻值得花的,它還陪我們全油門衝過花東之旅呢!!兩天兩夜和樓上的阿超和幾 名夥伴 ,一共騎了近1000公里,也不曾衰退!!以上是個人使用的心得,純屬個人感受,大家笑笑就好了!!! 接下來是錶速的部份了!!由於住龜山的關係,通常都會經過長壽路(或刻意啦!!呵呵~~~) 體育館往迴龍方向,從假日花市起跑,到TOYOTA車廠,也就是橋頭到橋尾,本車的錶速大約是在115到 120之間,而反方向的話,大約是120到130之間,有機會大家可以去試試!!不過安全第一囉!!住桃園龜山的 因該都知道那裡吧?!呵呵~~~~極速的部份,我只跑過錶速135到140之間(不過珠子是9克*6)在忠義路過照相機後開始加速到紅綠燈之前,所測試出來的!! 我是覺得MALOSSI並不是沒尾速,而是要好好的去試它,去嘗試用不同的方法解決!! 當初,還是原廠的時候.換上MOALOSSI 真的快哭出來呢!!尾速從125掉到110而且還要拉很久 ,但後來慢慢的了解它的特性後,也就沒什麼問題了!!大家都會想,花大錢改速克達值得嗎?? 我想,沒有人在十幾二十歲時,就能靠自己的能力去騎黃牌的吧??玩車本來就是循序漸進的,從小小車玩到大大車,因該是蠻正常的吧!!靠自己的能力,想怎麼玩就怎麼玩,開心就好是吧!!路上打打殺殺也是在所難免的,但有玩到就好,可別太過頭囉!!自己開心也不能讓別人不開心吧!!希望大家都能開開心心的玩到老喔!!除了兩輪的,還有四輪的等著各位呢!!一起努力囉!!!! |